Циклопедия скорбит по жертвам террористического акта в Крокус-Сити (Красногорск, МО)

Северный морской путь

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Северный Морской путь. Документальный фильм // Норильский никель [21:41]
Арктика.Live Северный морской путь // Ямал Регион [20:57]

Северный морской путь — кратчайший морской путь между Дальним Востоком и Европейской частью России, главная судоходная магистраль России в Арктике, проходит по морям Северного Ледовитого океана (Баренцево, Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское и Берингово). Длина Северного морского пути от Карских Ворот до бухты Провидения около 5600 км.

Северный морской путь обслуживает порты Арктики и крупных рек Сибири (ввоз топлива, оборудования, продовольствия, вывоз леса, природных ископаемых).

Альтернатива Северному морскому пути — транспортные артерии, проходящие через Суэцкий и Панамский канал. Однако если, например, расстояние, проходимое судами из порта Мурманск в порт Иокогаму (Япония) через Суэцкий канал, составляет 12840 миль, то Северным морским путём — только 5770 миль.

Главным препятствием для прохода судов является лёд. Продолжительность навигации 2-4 месяца в год (на отдельных участках дольше, но с помощью ледоколов).

История освоения[править]

Предложение о возможности практическом использовании Северо-Восточного прохода (так до начала XX века называли Северный морской путь) впервые была высказано русским дипломатом Дмитрием Герасимовым в 1525, он опирался на результаты плавания поморов в XIII веке.

В середине XVI века англичане (X. Уиллоби, Р. Ченслер, Барроу) предпринимали ряд попыток пройти Северо-Восточным проходом, но дальше Новой Земли им проникнуть не удалось. Впервые путь был пройден с одной зимовкой в 1878-79 экспедицией шведа Нильса Норденшельда на шхуне «Вега». Впервые за одну навигацию был пройден экспедицией Отто Шмидта в 1932 на ледоколе «Сибиряков».

Советское государство понимало, как могла бы преобразить экономическую жизнь отдаленных районов страны прокладка Северного морского пути, связывающего Мурманск с Владивостоком. В разгар гражданской войны, 2 июля 1918, Ленин подписал постановление Совнаркома об ассигновании одного миллиона рублей на экспедицию по исследованию Северного Ледовитого океана.

Во время всего периода существования СССР исследования Арктики, Северного морского пути велись очень активно и всеми возможными средствами (ледоколы, подводный флот, авиарейсы, дрейфующие полярные станции и т. д.).

Россия сегодня продолжает освоение и использование Северного морского пути.

Ссылки[править]