Галь (подводная лодка)
| Галь | ||
|---|---|---|
| גל | ||
 | ||
| История корабля | ||
| Государство флага |  Израиль
| |
| Основные характеристики | ||
| Скорость (надводная) | 11 | |
| Скорость (подводная) | 17 | |
| Экипаж | 30 | |
| Размеры | ||
| Водоизмещение надводное | 200 | |
| Длина наибольшая (по КВЛ) | 49 | |
| Ширина корпуса наиб. | 4.8 | |
| Вооружение | ||
 Изображения на Викискладе |
||
Галь (אח"י גל, Gal) — израильская дизель-электрическая подлодка[1].
Общие сведения[править]
Относится к ПЛ типа «Галь».
Изготовлена в 1976 году в Великобритании на верфях фирмы «Викерс» на основе германского проекта подлодок типа 206 конструкции IKL.
21 декабря 1976 года прибыла в Израиль и вошла в состав ВМФ Израиля.
Во время Первой Ливанской войне подлодка под командованием майора Гиора Саара участвовала в миссиях с целью предотвратить вмешательство сирийского флота.
За время своей службы прошла ряд модернизаций, так в 1980-е году получила противокорабельные ракеты UGM-84C «Саб-Гарпун» и соответствующие системы управления огнём. В 1987—1988 годах устаревшие торпеды Мк37 были заменены на NT37Е.
Имелся радар и гидролокатор.
14 октября 2007 года была помещена в музей ВМС в Хайфе. С подлодки сняты секретные системы вооружения и связи, а сама она получила две двери по бокам для туристов и подпорки для установки на земле.
Субмарина весит 200 т, имеет длину 49 м (или 45 м), ширину — 4,8 м (или 4,7 м). Экипаж — примерно 30 человек. По причине своих незначительных размеров лодка не отличалась комфортабельными условиями обитания экипажа, в частности его часть даже не имела личных спальных коек.