Гюнтер, Альберт (водитель)
Альберт Гюнтер
- Дата рождения
- 28 февраля 1906 года
- Место рождения
- Сент-Люкс, Лондон, Великобритания
- Место смерти
- Ислингтон, Лондон, Великобритания
- Подданство
-
Великобритания
- Род деятельности
- водитель автобуса
Альберт Эдвард Гюнтер (англ. Albert Edward Gunter; 28 февраля 1906, Сент-Люкс — 2 февраля 1968, Ислингтон) — британский водитель двухэтажных автобусов-рутмастеров.
30 декабря 1952 года, находясь за рулём своего автобуса, он был вынужден ускориться и перепрыгнуть с одной стороны на другую внезапно разведённых пролётов лондонского Тауэрского моста. Поступок Гюнтера в последующие десятилетия будет задокументирован, став частью истории британской столицы.
Биография[править]
О жизни Альберта Гюнтера известно крайне мало. Родился в 1906 году в Сент-Люкс (Мидлсекс), в Ислингтоне, Лондон; был сыном Роберта Генри Гюнтера и Присциллы Элизабет Касбард[1][2]. По свидетельствам, вступив в британскую армию, стал водителем танка в период Второй мировой войны[3]. Впоследствии работал водителем автобуса на маршруте 78 (а именно старой модели AEC Regent III RT[4]), курсировавший между Шордитчем и Далвичем в Лондоне[3].
Вечером 30 декабря 1952 года Гюнтер, как обычно, выполнял свою работу, имея на борту двадцать пассажиров. Однако видимость была ограничена из-за Великого смога, обрушившегося на британскую столицу двумя неделями ранее. Поскольку в тот вечер смотритель Тауэрского моста забыл включить звонок и красный свет и вовремя закрыть ворота (до автоматизации Тауэрский мост управлялся вручную), Гюнтер, не подозревая о ситуации, выехал на мост. Заметив, что оба пролёта начали подниматься, и осознав опасность, которой подвергались он и пассажиры автобуса, Гюнтер сначала хотел затормозить, но вместо этого решил ускориться, чтобы преодолеть мост и буквально перепрыгнуть с одной стороны Темзы на другую. В данном им интервью он заявил: «Это было ужасно. Я чувствовал, что мы должны ехать дальше, иначе упадём в реку. Поэтому я ускорился»[5][6]. Автобус разогнался до 12 миль в час (19 километров в час) и завис в воздухе; он приземлился на другой стороне с высоты около 6 футов (1,8 метра). Из-за удара Гюнтер сломал ногу и был доставлен в больницу Гая вместе с другими пассажирами, получившими более лёгкие травмы[1][5][6][7]. Сам же автобус не получил существенных повреждений, не считая поломки одной рессоры подвески[8]. Питер Данн, один из находившихся в автобусе, заявил: «Прежде чем мы это осознали, мы пересекали Тауэрский мост, и как раз когда мы поднимались на первый пролёт моста, раздался оглушительный грохот, и меня швырнуло на пол»[5][6].
Событие было задокументировано такими газетами, как Birmingham Gazette и Bradford Observer, согласно которым мост на самом деле открылся в тот самый момент, когда автобус находился над ним, и в результате он упал с другой стороны моста с высоты около 3 футов (0,91 метра). Та же газета также сообщает, что в автобусе находились восемь человек, а не двадцать[1].
После происшествия Гюнтер призвал работников Тауэрского моста быть внимательнее во время процедур подъёма пролётов[5].
Этот подвиг принёс Гюнтеру вознаграждение в 10 фунтов стерлингов (что соответствует 245,56 фунта стерлингов на январь 2025 года[9]), вручённое ему на церемонии в его честь и которое, по его словам, он собирался разделить с женой[5][6]. Шутя о случившемся, он заявил: «Я всегда хотел перепрыгнуть на автобусе с одной стороны моста на другую! Это ещё и позволило мне заработать 10 фунтов!»[5] Корпорация лондонского Сити, взявшая на себя ответственность за происшествие, присудила ему ещё одну награду в 35 фунтов и недельный отпуск[3][5]. Гюнтер подружился с Мэй Уолшоу, одной из находившихся тем вечером в автобусе, и присутствовал на её свадьбе[5].
Гюнтер умер 2 февраля 1968 году в Ислингтоне, Лондон[2][10].
В массовой культуре[править]
Поступок Гюнтера упоминался в некоторых средствах массовой информации. Примерами служат фильм «Спайс Уорлд» 1997 года, где автобус знаменитой гёрл-группы пересекает Тауэрский мост, в то время как его пролёты неожиданно поднимаются, и эпизод детского сериала «Свинка Пеппа» «В Лондоне!», в котором аналогичное транспортное средство застревает на лондонском мосту[7][11].
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 1,2 The astonishing true story of the London bus driver who jumped the gap on Tower Bridge as it openedангл.. Проверено 18 ноября 2025.
- ↑ 2,0 2,1 Albert Edward Gunterангл.. Проверено 18 ноября 2025.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 The day a double-decker bus jumped London’s Tower Bridgeангл.. Проверено 18 ноября 2025.
- ↑ Brendan McAleer The day a double-decker bus jumped London’s Tower Bridgeангл.. Hagerty. Проверено 21 ноября 2025.
- ↑ 5,0 5,1 5,2 5,3 5,4 5,5 5,6 5,7 The driver who 'jumped' his bus over the Tower Bridge gapангл.. Проверено 18 ноября 2025.
- ↑ 6,0 6,1 6,2 6,3 The Jumping Busангл.. Проверено 18 ноября 2025.
- ↑ 7,0 7,1 The day a bus jumped Tower Bridgeангл.. Проверено 18 ноября 2025.
- ↑ Sam Courtney-Guy The day a London bus jumped Tower Bridge to avoid disasterангл.. Metro. Проверено 21 ноября 2025.
- ↑ Inflation calculatorангл.. www.bankofengland.co.uk. Проверено 24 февраля 2025.
- ↑ Cremation Register summary. Deceased Online. Проверено 9 мая 2026.
- ↑ Matt Brown Peppa Pig's London Episode Is Full Of Errors And Geeky Detailsангл.. Londonist. Проверено 21 ноября 2025.
Литература[править]
- Puccio Andrea La tua Londra. — Mondadori, 2024. — ISBN 9788804791225.
- Whiting James London's 1950s buses: a class album. — Harrow Weald: Capital Transport Publishing, 2009. — ISBN 9781854143280.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Гюнтер, Альберт (водитель)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
|---|