Екатеринбургский метрополитен

Екатеринбургский метрополитен. Все станции! (2018) [10:36]

Станция «Проспект Космонавтов»

Екатеринбургский метрополитен — метрополитен, действующий на территории Екатеринбурга. Открыт 26 апреля 1991 года (официальная дата — 27 апреля, когда началось регулярное движение метропоездов), в настоящее время функционирует. Число станций — 9 («Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей», «Уральская», «Динамо», «Площадь 1905 года», «Геологическая», «Чкаловская» и «Ботаническая»).

Метро работает с 6 до 24 часов. Интервалы между поездами большие, минимум 4 минуты, а максимум — 11.^[1]

История[править]

Схема Екатеринбургского метрополитена

28 августа 1980 года началось строительство Екатеринбургского метрополитена — первого на Урале метрополитена. В сентябре на будущей станции «Уральская» проводились горнопроходческие работы, в октябре началось строительство 7-го ствола. За первый год строительства метрополитена было пройдено 28 метров горных выработок.

В мае 1982 года была начата разработка котлована для станции «Проспект Космонавтов». В августе началась постройка тоннелей между станциями «Уральская» и «Машиностроителей». Всего за 1982 год было пройдено 302 метра горных выработок, а к концу 1983 году длина тоннелей метрополитена увеличилась на 657 метров.

В 1986 году на станции «Проспект Космонавтов» начались архитектурно-отделочные работы и строительство инженерного корпуса метрополитена. В ноябре открылась выставка, посвященная строительству первого уральского метрополитена (музей революционной боевой и трудовой славы Свердловской железной дороги).

В марте 1988 года на станции «Уралмаш» начались отделочные работы, при этом использовался мрамор. В июне того же на станции «Машиностроителей» начался монтаж первого эскалатора, а в том же месяце 1989 года начались работы по монтажу эскалаторов в вестибюлях станций «Уралмаш» и «Машиностроителей». В июле было налажено сквозное движение поездов по двум тоннелям.

Метрополитен планировалось открыть в 1987 году, однако эту дату отложили до 1989 года. Метрополитен был открыт только 26 апреля 1991 года (официальная дата — 27 апреля). Последняя (7-я) станция метрополитена «Геологическая» была открыта в 2002 году.

Перспективы[править]

Логотип метрополитена

К 1 декабря 2011 года планировалось открыть новые две станции метрополитена — «Ботаническая» и «Чкаловская»,^[2] но открытие было отложено до февраля 2012 года.^[3] Также запланировано строительство второй и третьей линий метрополитена. Новые станции метрополитена будут оснащены специальными лифтами для инвалидов и других групп населения, причисляемых к маломобильным.^[4] В середине 2011 года администрация города закупила для метрополитена 8 вагонов.^[5]

В сентябре 2011 года было сообщено, что на безопасность Екатеринбургского метрополитена будет направлено около 130 миллионов рублей.^[6]

Представители Общественной палаты Екатеринбурга и депутаты Законодательного Собрания Свердловской области считают преступлением прерывать строительство метро.^[7]

Активное освоение площадок для строительства второй линии метрополитена начнется в 2012 году. По предварительным данным, имена первых четырех станций — «Металлургическая», «Татищевская», «Уральских коммунаров» и «Площадь 1905 года».^[8]

18 октября глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб заявил, что открыть новую станцию метрополитена «Чкаловская» можно будет в конце февраля 2012 года.^[9] В ноябре было объявлено о том же.^[10]

Происшествия[править]

В феврале 2010 года в Екатеринбургском метрополитене мужчина покончил с собой, бросившись под поезд на станции «Уральская», а 4 марта того же года женщина упала с платформы метрополитена под поезд и получила серьезную травму головы, в результате чего движение поездов было приостановлено.^[11]
В августе 2011 года на строительной площадке метрополитена (улица Шварца, 17) произошел пожар (загорелись ящики). Причиной пожара стало нарушение правил пожарной безопасности при сварочных работах. Люди, находившиеся в то время на строительной площадке, были эвакуированы.^[12]