Екатеринбургский метрополитен
Екатеринбургский метрополитен — метрополитен, действующий на территории Екатеринбурга. Открыт 26 апреля 1991 года (официальная дата — 27 апреля, когда началось регулярное движение метропоездов), в настоящее время функционирует. Число станций — 9 («Проспект Космонавтов», «Уралмаш», «Машиностроителей», «Уральская», «Динамо», «Площадь 1905 года», «Геологическая», «Чкаловская» и «Ботаническая»).
Метро работает с 6 до 24 часов. Интервалы между поездами большие, минимум 4 минуты, а максимум — 11.[1]
История[править]
28 августа 1980 года началось строительство Екатеринбургского метрополитена — первого на Урале метрополитена. В сентябре на будущей станции «Уральская» проводились горнопроходческие работы, в октябре началось строительство 7-го ствола. За первый год строительства метрополитена было пройдено 28 метров горных выработок.
В мае 1982 года была начата разработка котлована для станции «Проспект Космонавтов». В августе началась постройка тоннелей между станциями «Уральская» и «Машиностроителей». Всего за 1982 год было пройдено 302 метра горных выработок, а к концу 1983 году длина тоннелей метрополитена увеличилась на 657 метров.
В 1986 году на станции «Проспект Космонавтов» начались архитектурно-отделочные работы и строительство инженерного корпуса метрополитена. В ноябре открылась выставка, посвященная строительству первого уральского метрополитена (музей революционной боевой и трудовой славы Свердловской железной дороги).
В марте 1988 года на станции «Уралмаш» начались отделочные работы, при этом использовался мрамор. В июне того же на станции «Машиностроителей» начался монтаж первого эскалатора, а в том же месяце 1989 года начались работы по монтажу эскалаторов в вестибюлях станций «Уралмаш» и «Машиностроителей». В июле было налажено сквозное движение поездов по двум тоннелям.
Метрополитен планировалось открыть в 1987 году, однако эту дату отложили до 1989 года. Метрополитен был открыт только 26 апреля 1991 года (официальная дата — 27 апреля). Последняя (7-я) станция метрополитена «Геологическая» была открыта в 2002 году.
Перспективы[править]
К 1 декабря 2011 года планировалось открыть новые две станции метрополитена — «Ботаническая» и «Чкаловская»,[2] но открытие было отложено до февраля 2012 года.[3] Также запланировано строительство второй и третьей линий метрополитена. Новые станции метрополитена будут оснащены специальными лифтами для инвалидов и других групп населения, причисляемых к маломобильным.[4] В середине 2011 года администрация города закупила для метрополитена 8 вагонов.[5]
В сентябре 2011 года было сообщено, что на безопасность Екатеринбургского метрополитена будет направлено около 130 миллионов рублей.[6]
Представители Общественной палаты Екатеринбурга и депутаты Законодательного Собрания Свердловской области считают преступлением прерывать строительство метро.[7]
Активное освоение площадок для строительства второй линии метрополитена начнется в 2012 году. По предварительным данным, имена первых четырех станций — «Металлургическая», «Татищевская», «Уральских коммунаров» и «Площадь 1905 года».[8]
18 октября глава администрации Екатеринбурга Александр Якоб заявил, что открыть новую станцию метрополитена «Чкаловская» можно будет в конце февраля 2012 года.[9] В ноябре было объявлено о том же.[10]
Происшествия[править]
- В феврале 2010 года в Екатеринбургском метрополитене мужчина покончил с собой, бросившись под поезд на станции «Уральская», а 4 марта того же года женщина упала с платформы метрополитена под поезд и получила серьезную травму головы, в результате чего движение поездов было приостановлено.[11]
- В августе 2011 года на строительной площадке метрополитена (улица Шварца, 17) произошел пожар (загорелись ящики). Причиной пожара стало нарушение правил пожарной безопасности при сварочных работах. Люди, находившиеся в то время на строительной площадке, были эвакуированы.[12]
Источники[править]
- ↑ Режим работы — Екатеринбургский Метрополитен
- ↑ Запуск новых станций Екатеринбургского метро состоится 1 декабря, несмотря ни на что
- ↑ Станция метро «Чкаловская» может открыться уже в конце февраля 2012 года
- ↑ Новые станции екатеринбургского метро будут оснащены лифтами для маломобильных групп населения
- ↑ Администрация Екатеринбурга закупила-таки 8 новых вагонов для городского метро
- ↑ На безопасность екатеринбургского метро будет направлено почти 130 млн рублей
- ↑ Остановить строительство метро в Екатеринбурге было бы преступлением
- ↑ Активное освоение площадок для строительства второй очереди Екатеринбургского метро начнется в 2012 году
- ↑ В новогодние праздники на станцию метро «Чкаловская» доставят эскалаторы
- ↑ Станция метро «Чкаловская» может открыться уже в конце февраля 2012 года
- ↑ Женщина бросилась под поезд в екатеринбургском метро
- ↑ Пожар произошел на строительной площадке метрополитена
 .svg){kind=small} ↑ [+] | |
|---|---|
| Действующие станции |
Проспект Космонавтов • Уралмаш • Машиностроителей • Уральская • Динамо • Площадь 1905 года • Геологическая • Чкаловская • Ботаническая |
| Проектируемые станции |
Верх-Исетская • Металлургическая • Татищевская • Площадь Коммунаров • Площадь 1905 года |
| Перспективные станции |
Бажовская • Уктусские горы • Театральная • Восточная • Технический университет • Студенческая • Каменные Палатки • Волгоградская |
| Проектируемые линии |
Вторая линия • Третья линия |
| Депо | |
| Подвижной состав | |
.svg){kind=small}
 ↑ [+] | |
|---|---|
| Действующие |
Москва • Санкт-Петербург • Нижний Новгород • Новосибирск • Самара • Екатеринбург • Казань |
| Метротрам | |
| Строящиеся и строившиеся |
Омск • Челябинск • Красноярск |
| Проектируемые и планируемые | |
| Отложенные | |
