Площадь 1905 года (станция метро, Вторая линия)
Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.
|
«Площадь 1905 года» Вторая линия (Екатеринбург) | |
Екатеринбургский метрополитен | |
Дата открытия: | После 2018 года |
---|---|
Район: | Верх-Исетский |
Тип: | Пилонная |
Количество платформ: | 1 |
Выход к улицам: | Проспект Ленина, ул. 8-го Марта, Банковский пер. |
Переходы на станции: | «Площадь 1905 года» (первой линии) |
Вторая линия | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
«Площадь 1905 года»[1] — проектируемая станция второй линии Екатеринбургского метрополитена.
Согласно проекту строительства пускового участка второй линии метрополитена, начало строительства станции «Площадь 1905 года» (второй линии) было запланировано на март 2013, однако из-за отсутствия финансирования отложено на неопределенный срок. Станция будет иметь 6 наземных вестибюлей, 4 — на каждой стороне перекрестка просп. Ленина и ул. 8 Марта (один в здании Уральской консерватории), 1 — на западной стороне пер. Банковский, перед сквером у Пассажа, 1 — перед Домом Актёра (ул. 8 Марта, 8).
Вместе со станцией «Площадь 1905 года» (первой линии) станет первым пересадочным узлом Екатеринбургской подземки.
Ход строительства[править]
- 2008 год — проектирование второй линии метрополитена.
- 10 июня 2011 года — принято решение о строительстве первого пускового участка из 4 станций: «Металлургическая», «Татищевская», «Уральских Коммунаров» и «Площадь 1905 года» (второй линии)[2].
- 15 марта 2013 года — в Москве решили не выделять деньги на строительство второй ветки.
- 21 мая 2013 года — ведутся только предпроектные разработки, конкурс на само проектирование не объявлен, следовательно, сроки строительства вновь сдвигаются и к 2018 году пусковой участок сдан не будет[3].
- Январь 2015 года — заместитель главы города А.Высокинский заявил, что при почти полном отсутствии областного и федерального финансирования, денег на строительство второй линии нет[4].
Источники[править]
- ↑ http://www.ekburg.ru/gost_portala/1503/ интервью с В. Г. Кагилевым, директором «УЗПС метрополитена и подземных сооружений»
- ↑ Александр Якоб дал старт проектированию второй линии метрополитена — Строительство — Официальный портал Екатеринбурга
- ↑ Вторую ветку метро к ЧМ-2018 построить не успеют
- ↑ Ремонт дорог в Екатеринбурге в 2015 году: правительство области не дает деньги / Наша Газета — свежие новости Екатеринбурга и Свердловской области
Это заготовка статьи. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |
↑ [+] | |
---|---|
Действующие станции |
Проспект Космонавтов • Уралмаш • Машиностроителей • Уральская • Динамо • Площадь 1905 года • Геологическая • Чкаловская • Ботаническая |
Проектируемые станции |
Верх-Исетская • Металлургическая • Татищевская • Площадь Коммунаров • Площадь 1905 года |
Перспективные станции |
Бажовская • Уктусские горы • Театральная • Восточная • Технический университет • Студенческая • Каменные Палатки • Волгоградская |
Проектируемые линии |
Вторая линия • Третья линия |
Депо | |
Подвижной состав |