КамАЗ-55102
Общие данные
Массо-габаритные характеристики
Динамические характеристики
| Разгон до 100 км/ч: | 35 с (0—60 км/ч) |
|---|
На рынке
Другая информация
| Расход топлива: |
35 л/100 км (60 км/ч)
47 л/100 км (80 км/ч)
|
|---|
КамАЗ-55102 — советский и российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал и шасси для сельскохозяйственных автомобилей производства Камского автомобильного завода.
Серийное производство КамАЗ-55102 стартовало в 1980 году[1]. За основу были взяты автомобили КамАЗ-5320 и КамАЗ-5511[2]. Двигатель и трансмиссия у автомобиля — собственного производства. Изначально мощность двигателя составляла 210 л. с., позднее её увеличили до 240 л. с.[3][4][5][6]
Принципиальное отличие от КамАЗ-5511 — кузов, поднимаемый влево или вправо. Грузовая платформа — прямоугольная, с плоским дном. Кузов вмещает в себя 7 тонн груза. Всё это позволяет автомобилю эксплуатироваться в сельском хозяйстве.
Производство автомобиля КамАЗ-55102 было заморожено в 2014 году, на смену пришёл автомобиль КамАЗ-45143.
KamAZ-55102 in Kirgisistan.jpg
|
| Бортовые тягачи |
|
|---|
| Седельные тягачи |
|
|---|
| Самосвалы |
|
|---|
| Спортивные |
|
|---|
| Среднетоннажные |
|
|---|
| Повышенной проходимости |
|
|---|
| Бронеавтомобили |
|
|---|
| Автобусы |
|
|---|