КамАЗ-65115
| Тип(ы) кузова: |
|---|
| Платформа: |
Цельнометаллическая |
|---|
| Компоновка: |
переднемоторная, заднеприводная; переднемоторная, полноприводная |
|---|
| Колёсная формула: |
6×4; 6×6 |
|---|
КамАЗ-740.705-300 (Евро-5)
10-скор. МКПП (КамАЗ-154)
| Длина: | 6690—10120 мм |
|---|
| Ширина: | 2500 мм |
|---|
| Высота: | 2825 мм (шасси) 2955 мм (самосвал) |
|---|
| Колёсная база: | 3190/3690/4470+1320 мм |
|---|
| Масса: | 10,5 т |
|---|
| Полная масса: | 25,2 т |
|---|
|
| Грузоподъёмность: |
14,5/15 т |
|---|
| Расход топлива: |
11,76 л |
|---|
| Объём бака: |
350 л |
|---|
КамАЗ-65115 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал производства Камского автомобильного завода (КамАЗ)[1]. Выпускается с 1999 года. Всего по 2021 год было выпущено 135 864 самосвала КАМАЗ-65115[2].
Описание[править]
Самосвал КамАЗ-65115 производится с 1999 года. В 1998 году был изготовлен первый опытный образец[2]. Автомобиль является преемником советского самосвала КамАЗ-55111, который производился параллельно с 65115 до 2012 года. Отличия в том, что у КамАЗ-65115 15-тонная грузоподъёмность, на 2 тонны больше, чем у предшественника, усиленная ходовая часть, рулевое управление от КамАЗ-4310 и модернизированная трёхместная кабина с термо- и шумоизоляцией[3]. Платформа автомобиля цельнометаллическая, задний борт обогревается газами для предотвращения примерзания грузов. Экологический класс двигателя соответствует Евро-5[4]. За всю историю производства на грузовик ставят 10-ступенчатую механическую трансмиссию КамАЗ-154. Сцепление позаимствовано от немецкой фирмы ZF Friedrichshafen AG[5][6][7].
Модификации[править]
| Модификация | Двигатель | Мощность | Колёсная база |
|---|---|---|---|
| КамАЗ-65115 | КамАЗ-740.30 (Евро-2) | 260 л.с. | 2840+1320 мм |
| КамАЗ-65115 | КамАЗ-740.30 (Евро-2) | 260 л.с. | 2840+1320 мм |
| КамАЗ-65115-01 | КамАЗ-7403.10 (Евро-1) | 260 л.с. | 2840+1320 мм |
| КамАЗ-65115-02 | КамАЗ-740.11 (Евро-1) | 240 л.с. | 2840+1320 мм |
| КамАЗ-65115-13 | КамАЗ-740.13 (Евро-1) | 260 л.с. | 2840+1320 мм |
| КамАЗ-65115-15 | КамАЗ-740.31 (Евро-2) | 240 л.с. | 3190+1320 мм |
| КамАЗ-65115-24 | КамАЗ-740.55 (Евро-2) | 300 л.с. | 2840+1320 мм |
| КамАЗ-65115-30 | КамАЗ-820.60 (на метане) | 260 л.с. | 3690+1320 мм |
| КамАЗ-65115-32 | КамАЗ-820.62 (на метане) | 300 л.с | 3690+1320 мм |
| КамАЗ-65115-42 | КамАЗ-740.622 (Евро-4) | 280 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-46 | КамАЗ-740.662 (Евро-4) | 300 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-50 | КамАЗ-740.705 (Евро-5) | 300 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-62 | КамАЗ-740.62 (Евро-3) | 280 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-65 | КамАЗ-740.65 (Евро-3) | 240 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-A4 | Cummins ISB6.7 (Евро-4) | 298 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-A5 | Cummins ISB6.7 E5 (Евро-5) | 292 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-D3 | Cummins 6 ISBe (Евро-3) | 285 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-L4 | Cummins ISB6.7 (Евро-4) | 307 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
| КамАЗ-65115-N3 | Cummins 6 ISBe (Евро-3) | 300 л.с. | 3190 или 3690 или 4470+1320 мм |
Галерея[править]
Бортовой тягач рядом с КамАЗ-43118
Автокран на шасси КамАЗ-65115
Примечания[править]
- ↑ КамАЗ-65115. www.autosoft.ru. Архивировано из первоисточника 28 декабря 2021. Проверено 28 декабря 2021.
- ↑ 2,0 2,1 Знаковые автомобили КАМАЗ. КАМАЗ-65115. | МуZей КАМАЗа | Дзен. Архивировано из первоисточника 14 февраля 2023. Проверено 14 февраля 2023.
- ↑ [https://wroom.ru/cars/kamaz/65115 �����-65115 � ������� ������, ����, ����]. wroom.ru. Архивировано из первоисточника 28 декабря 2021. Проверено 28 декабря 2021.
- ↑ KAMAZ-65111-50. Официальный сайт ПАО 'КАМАЗ'. Архивировано из первоисточника 28 декабря 2021. Проверено 28 декабря 2021.
- ↑ КамАЗ-65115: технические характеристикиru-RU (2018-04-19). Архивировано из первоисточника 31 декабря 2021. Проверено 31 декабря 2021.
- ↑ Грузовик КамАЗ-65115 — обзор модели — TracktorTruck. tractortruck.ru. Архивировано из первоисточника 31 декабря 2021. Проверено 31 декабря 2021.
- ↑ Александр Стёпченко Самосвал Камаз-65115 технические характеристики и устройство основных узлов и агрегатовru-RU (2018-09-07). Архивировано из первоисточника 31 декабря 2021. Проверено 31 декабря 2021.
Ссылки[править]
Автомобили Камского автомобильного завода ↑ | |
|---|---|
| Бортовые тягачи | |
| Седельные тягачи | |
| Самосвалы | |
| Спортивные | |
| Среднетоннажные | |
| Повышенной проходимости | |
| Бронеавтомобили | |
| Автобусы | |
- Автомобили, представленные в 1999 году
- Автомобили 1990-х годов
- Автомобили 2000-х годов
- Автомобили 2010-х годов
- Автомобили 2020-х годов
- Автомобили с переднемоторной, заднеприводной компоновкой
- Автомобили с переднемоторной, полноприводной компоновкой
- Колёсная формула 6×4
- Колёсная формула 6×6
- Автомобили по алфавиту
- Грузовые автомобили России
- Автомобили КАМАЗ
- Статьи удаленные из Википедии путем замены редиректом




