Марк Лаврентьевич Сорокин

Марк Лаврентьевич Сорокин

Деятель страны

Заместитель заведующего Промышленным отделом ЦК ВКП(б)

1935 год — 1937 год

Дата рождения

1892

Место рождения

Ростов-на-Дону, Российская империя

Дата смерти

30 июля 1941 года

Место смерти

Москва, СССР

Марк Лаврентьевич (Маркус Моисеевич) Сорокин — советский промышленный деятель, председатель Государственного треста автомобильных заводов «Автотрест», член ВЦИК.

Биография

Ранние годы

Родился в 1892 году в Ростове-на-Дону в еврейской семье. Сын торговца.

В 1906 году окончил четырехклассное городское училище в городе Нахичевани-на-Дону. В 1906—1910 годах учился в гимназии в Ростове-на-Дону, был членом организации РСДРП.

В 1910—1913 годах — конторщик в конторе делопроизводителя Окуня в Ростове-на-Дону. В 1913-1915 годах - репетитор в Ростове-на-Дону.

В 1915 году закончил экстерном курс 7 классов гимназии и переехал в США. В 1915—1918 годах — студент Корнеллского университета в Итаке штата Нью-Йорк. С марта 1918 года по сентябрь 1919 года — техник Пенсильванской железной дороги в городе Питтсбурге. С сентября 1919 года по июнь 1920 года — студент Корнеллского университета в Итаке штата Нью-Йорк. Член Американской социалистической партии (1919) и Американской Коммунистической партии (1919—1921). С июня 1920 года по март 1921 года — инженер-строитель Пенсильванской железной дороги.

Весной 1921 года вернулся в Советскую Россию.

Карьера

В апреле 1921 года вступил в РКП(б).

С апреля 1921 года — начальник строительного участка Рязано-Владимирской железной дороги.

С 1921 года по август 1922 года — председатель Владимирского губернского госплана, руководитель Владимирского губернского Совета народного хозяйства.

С декабря 1922 года по март 1925 года — помощник заведующего организационно-распределительным отделом ЦК ВКП(б).

С марта по октябрь 1925 года — председатель Хлопкового государственного треста в Москве.

С октября 1925 года по июнь 1927 года — заместитель председателя Всероссийского кооперативного акционерного общества «Аркос» в Лондоне, Великобритания.

С сентября 1927 года по декабрь 1929 года — председатель Государственного треста автомобильных заводов «Автотрест» в Москве.

С декабря 1929 года по сентябрь 1930 года — заместитель председателя Всесоюзного объединения автотракторной промышленности ВСНХ СССР и начальник строительства Московского автомобильного завода имени Сталина.

С сентября 1930 года по август 1931 года — председатель Всесоюзного объединения по импорту металлорежущих станков «Станстатимпорт».

С 1930 года по май 1933 года — член коллегии Народного комиссариата внешней торговли СССР.

С мая или июля 1933 года по февраль или март 1934 года — заместитель заведующего Отделом административно-хозяйственных и профсоюзных кадров ЦК ВКП(б).

С февраля 1934 года — член Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б).

С февраля 1934 года по март 1935 года — заместитель руководителя группы тяжелой промышленности Комиссии партийного контроля при ЦК ВКП(б).

С марта 1935 года по апрель 1937 года — заместитель заведующего Промышленным отделом ЦК ВКП(б).

С апреля 1937 года по сентябрь-декабрь 1938 года — директор завода № 173 Народного комиссариата оборонной промышленности СССР в городе Туле.

Репрессии и гибель

Арестован 29 декабря 1938 года.

6 июля 1941 года ВКВС СССР был приговорён к ВМН.

Расстрелян 30 июля 1941 года в Коммунарке.

Посмертно реабилитирован 13 июня 1956 года, а 22 октября 1956 года посмертно восстановлен в партии.