Международный аэропорт Франкфурт-на-Майне
Франкфурт-на-Майне Rhein-Main-Flughafen | ||
---|---|---|
Код IATA: FRA — Код ICAO: EDDF | ||
Информация | ||
Страна | Франция | |
Тип | публичный | |
Местонахождение | Франкфурт-на-Майне | |
Построен | 1936 | |
Высота над уровнем моря | +111 | |
Веб-сайт | ||
Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
Номер | Размеры | Покрытие |
07L/25R | 4000 | асфальт |
07R/25L | 4000 | асфальт |
18/36 | 4000 | бетон |
Аэропорт Франкфурт-на-Майне или же Рейн-Майнский аэропорт (нем. Rhein-Main-Flughafen) — международный аэропорт в Германии, крупнейший аэропорт страны, крупный международный хаб.
Аэропорт занимает третье место в Европе по количеству обслуживаемых пассажиров (после Хитроу и Шарль-де-Голль) и второе место по объёму перерабатываемых грузов (впереди лишь Шарль-де-Голль).
В год здесь совершает взлёт и посадку свыше 480 тысяч самолётов. Аэровокзал обслуживает свыше 50 миллионов пассажиров (в 2006 году 52,8 млн), значительная часть из них транзитные.
Аэропорт принимает и обслуживает крупнейшие пассажирские самолёты ныне вставшие на крыло — Airbus A380 концерна Airbus, «Джамбо Джет» Boeing 747 и Boeing 787 Dreamliner концерна Boeing.
Пассажирских терминалов три: первый, второй и терминал для пассажиров первого класса.
Владеет и управляет международным аэропортом во Франкфурте компания Fraport AG[1].
История[править]
16 ноября 1908 года была создана первая авиакомпания мира — DELAG (нем. Deutsche Luftschiffahrts-Aktiengesellschaft). Штаб-квартира этой авиакомпании была расположена в городе Франкфурт-на-Майне. Эта компания использовала не самолёты, а другие воздухоплавательные аппараты — дирижабли которые строились компанией Luftschiffbau Zeppelin GmbH. В 1912 году, в западной части города, в районе Боккенхайм, был построен аэродром где могли приземляться как цепелины, так и самолёты. После Первой Мировой войны аэродром был расширен. Он принимал регулярные рейсы, за 1925 год было принято 2357 самолётов, перевезено 5500 пассажиров. Однако эксперты посчитали что с дальнейшим развитием авиации аэродром не справится. Началась разработка планов постройки нового аэропорта, однако Великая депрессия помешала воплощению этих планов.
В 1933 году власть в Германии захватили нацисты (историки называют это нем. Machtergreifung). Нацистский режим возродил планы строительства аэропорта и новый Рейн-Майнский аэропорт был официально открыт 8 июля 1936 года. В последующие годы он стал вторым по величине аэропортом в Германии (после Берлинского аэропорта Темпельхоф). Здесь были базированы два крупнейших немецких дирижабля Graf Zeppelin и Гинденбург. Правда дирижабли не прижились, случилась катастрофа крушения дирижабля Гинденбург и эпохе больших пассажирских дирижаблей пришёл конец.