Межрегионтрубопроводстрой
Межрегионтрубопроводстрой
- Оригинальное название
- АО «МРТС»
- Ключевые фигуры
- Владимир Дурнин,
генеральный директор
- Продукция
- Строительство инженерных коммуникаций, трубопроводы
- Оборот
- ▼ 31,7 млрд руб. (2023)
- Чистая прибыль
- ▼ -519,9 млн руб. (2023)
«Межрегионтрубопроводстрой» (АО «МРТС») — российская компания, занимающаяся строительством. Специализируется на создании инфраструктуры для водоснабжения, водоотведения и газоснабжения. В 2021 году компания заняла 198-е место в рейтинге «200 крупнейших частных компаний России» по версии журнала Forbes[1].
История[править]
Компания ОАО «Межрегионтрубопроводстрой» (МРТС) была создана в 1999 году в результате слияния специализированных организаций с опытом строительства магистральных трубопроводов и проведения подводно-технических работ в районах Крайнего Севера. ОАО «МРТС» обладает собственным трубоукладочным флотом и штатом водолазных специалистов, готовых работать на глубине до 300 м[2].
В июле 2020 года компания подписала контракт на 95,7 млрд рублей с ФГУП Гидрографическое предприятие, дочерней структурой Росатома, для выполнения дноуглубительных работ и строительства ледозащитных сооружений в рамках проекта «Арктик СПГ-2». Этот проект является одним из самых крупных в портфолио «Межрегионтрубопроводстроя»[3].
В августе 2020 года «Межрегионтрубопроводстрой» заявил о том, что трубоукладочная баржа «Фортуна», арендованная компанией, не будет задействована в завершении строительства газопровода «Северный поток-2». Это решение было принято на фоне санкций, введённых США, которые ограничили участие подрядчиков в проекте[4].
В 2021 году «Межрегионтрубопроводстрой» заняла 198-е место в рейтинге «200 крупнейших частных компаний России» по версии журнала Forbes[5].
В марте 2022 года в компании произошла смена руководства: генеральным директором был назначен Владимир Дурнин, сменивший Линара Гатауллина, который руководил организацией с 2018 года[6].
Флот и оборудование[править]
В состав флота входят такие суда, как трубоукладочная баржа «МРТС Дефендер», трубоукладочная баржа «Капитан Булганин», многофункциональная баржа «Гефест» и многофункциональное судно «Эверест». Также компания располагает кранами Liebherr LR1350 с грузоподъемностью 350 т., Kobelco CKE-2500 с грузоподъемностью 250 т. и другой техникой[7].
Показатели[править]
За 2023 год компания «Межрегионтрубопроводстрой» снизила свою выручку с 46,7 до 31,7 млрд рублей, при этом понесла чистый убыток в размере 519,9 млн рублей. Себестоимость продаж составила 29,8 млрд рублей, а валовая прибыль достигла 1,9 млрд рублей. Общая сумма поступлений от текущих операций — 37,9 млрд рублей, уставный капитал компании — 10 млн рублей[8].
См. также[править]
- Нефтегазовая промышленность России
- Арктическая зона Российской Федерации
- Северный морской путь
- Ледокольный флот России
- Газпром
Примечания[править]
- ↑ 200 крупнейших частных компаний России — 2021 рус.. Forbes.ru. Проверено 22 августа 2024.
- ↑ На море и на суше (26 марта 2014 года). Проверено 22 августа 2024.
- ↑ Росатом подписал контракт на дноуглубительные работы для СПГ-терминала "Утренний". mfd.ru. Проверено 22 августа 2024.
- ↑ Арендатор баржи «Фортуна» не станет достраивать «Северный поток – 2». Проверено 22 августа 2024.
- ↑ Межрегионтрубопроводстрой рус.. Forbes.ru. Проверено 22 августа 2024.
- ↑ АО "Межрегионтрубопроводстрой" — крупнейшая нефтегазостроительная компания сменила руководителя - Бурение и Нефть - журнал про газ и нефть рус.. burneft.ru. Проверено 22 августа 2024.
- ↑ Флот компании. МРТС. Проверено 22 августа 2024.
- ↑ АО «МРТС» — г. Москва рус.. РБК Компании. Проверено 22 августа 2024.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Межрегионтрубопроводстрой», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|