Моше Бен-Дрор
Моше (Моррис) Бен Дрор (ивр. משה (מוריס) בן דרור) — командир патрульного отделения и командир роты в Пальмахе и последний командир Пятого батальона бригады Харель.Во время Войны за независимость участвовал в нескольких операциях. В 1932 году эмигрировал в Израиль самостоятельно, жил в Реховоте со своим дядей и посещал начальную школу в колонии. Восемь лет спустя, в 1941 году, присоединился к Пальмаху и служил в нем непрерывно в качестве солдата и командира до конца Войны за независимость, на последней должности был командиром пятого полка бригады Харель. В ходе Войны за независимость принял участие в ряде военных операций (операция «Дани», операция «Ха-Хар» и операция «Хорев»). Продолжил регулярную и резервистскую службу в Армии обороны Израиля (ЦАХАЛ) и после создания государства, приняв участие в Шестидневной войне и Войне Судного дня. В период, когда он командовал разведывательным взводом роты «Гимель» (3-й роты) «Пальмаха», он был в числе тех, кто прокладывал «Тропу Пальмаха» (Маале-Пальмах) в русле ручья Нахаль-Хатира в пустыне Негев[1].
Биография[править]
Родился в 1922 году в Южной Африке в семье Йом-Това и Флоры Бен-Дрор. В 1932 году самостоятельно репатриировался в Эрец-Исраэль, жил в Реховоте у своего дяди Йегуды Городисского (который занимал пост председателя совета поселения) и учился в местной начальной школе. В 1938 году его семья также репатриировалась в страну и поселилась в Тель-Авиве, а Бен-Дрор продолжил обучение в городской гимназии «Бальфур».
В 1940 году отправился на подготовку (хахшару) от молодёжного движения «Ха-маханот ха-олим».
В августе 1941 года Бен-Дрор мобилизовался в «Пальмах» и был направлен в роту «Гимель» (3-ю роту), где служил (под командованием командира роты Ури Яффе) до 1945 года. В этот период прошёл курс молодого бойца в кибуцах Алоним и Бейт-Орен, а также курс разведки и рекогносцировки в кибуце Мишмар ха-Эмек. Позже окончил курсы командиров отделений (МЕМов) по разведке и был зачислен в разведывательный взвод роты «Гимель». В рамках этой службы проводил патрулирование вдоль северной границы.
В 1941 году Бен-Дрор присоединился к кибуцу Ягур. В 1943 году был в числе основателей кибуца Хамадия, а в 1945 году, вследствие раскола в кибуце, переехал в кибуц Хефци-Ба.
В 1945 году Бен-Дрор был направлен на курсы командиров взводов (МАМамов) в Джоаре, по окончании которых был назначен инструктором на общенациональных курсах командиров отделений (МЕКов) «Пальмаха» в Рамат-Йоханане. Позже вернулся в роту «Гимель» и служил командиром ротного разведывательного взвода, который дислоцировался в Ашдот-Яакове. В этой должности он руководил длительными походами роты «Гимель» по всей стране. Среди прочего, в 1944 году возглавил роту во время прокладки «Тропы Пальмаха» (Маале-Пальмах).
В 1945–1946 годах Бен-Дрор служил офицером в роте «Заин» (7-й роты) и участвовал во взрыве станции береговой полиции и радарной установки в Гиват-Ольге. Возглавил штурм лагеря мобильной британской полиции в Кфар-Виткине во время «Ночи полицейских участков» и принял участие в «Ночи поездов», в ходе которой осуществил диверсию на путях железной дороги Изреельской долины.
В июне 1946 года Бен-Дрор был назначен командиром роты «Алеф» (1-й роты) «Пальмаха» после того, как её предыдущий командир Нехемия Шайн погиб во время подрыва моста Ахзив. Штаб роты дислоцировался в кибуце Ягур, и вскоре после этого Бен-Дрор был арестован британцами во время «Чёрной субботы» и заключён в лагерь Атлит, однако сумел совершить оттуда побег через две недели и вернуться в свою роту.
В 1947 году Бен-Дрор был назначен офицером по планированию в штабе «Пальмаха» в Тель-Авиве и помощником Ицхака Рабина. В этих должностях он был задействован в действиях против организаций Иргун (ЭЦЕЛЬ) и Лехи в период дела «Альталены».
В начале июля 1948 года Бен-Дрор был назначен офицером по операциям в центральном штабе, руководившем операцией «Дани».
21 июля 1948 года был назначен командиром 5-го батальона «Пальмаха» в бригаде «Харель» под командованием Йосефле (Йосефа) Табенкина. Эту должность он занимал вплоть до расформирования батальона в апреле 1949 года. Первой задачей батальона было оказание помощи командиру бригады «Эциони» (бригады «Иерусалим») Моше Даяну в ликвидации организации «Лехи» в Иерусалиме после убийства Бернадота. В октябре того же года он возглавил батальон в операции «Ха-Хар» («Гора»), а позже направился с батальоном на юг в пустыню Негев, где подразделение приняло участие в операции «Хорев».
В начале 1949 года 5-й батальон был расформирован (вместе со всем «Пальмахом»), и Бен-Дрор вернулся в свой кибуц Хефци-Ба, однако продолжил резервистскую службу в ЦАХАЛе. В ходе этой службы он окончил курсы командиров батальонов и курсы офицеров военной администрации.
Во время Шестидневной войны он командовал 32-м батальоном в составе бригады «Александрони» под руководством полковника Эммануэля Шакеда.
Во время Войны Судного дня служил военным губернатором округа в Сирии.
Кроме того, он служил офицером по проектам в 13-й флотилии («Шайетет 13»).
В 1988 году был уволен с военной службы.
В качестве члена кибуца Хефци-Ба занимал пост секретаря кибуца, а также был одним из инициаторов и руководителей, основавших два завода в кибуце: "Мад Такин" и "Плагаль".
В 2021 году Моше Бен-Дрор завершил написание книги под названием «Воспоминания и рассказы времен создания государства», в которой подробно и полно описывает свою историю и воспоминания периода борьбы за установление государства.
Семья и личная жизнь[править]
Был женат на Хаве Дар (дочери Цви Дара, одного из основателей кибуца Хефци-Ба), и у них родилось четверо детей. Его вторым браком был брак с Эстер, дорогой дочерью Мориса и Полы Айзен (родилась в 1938 году в Бельгии), в котором у пары родилось три дочери. К семье также присоединился ещё один сын Эстер от её предыдущего брака.
31 июля 1986 года дети из кибуца Хефци-Ба возвращались из летнего лагеря (кайтаны) в кибуце Пальмахим. Девять подростков из кибуца вызвались поехать обратно на микроавтобусе («Транзите»), а остальные поехали на обычном автобусе. На шоссе Таанах микроавтобус столкнулся с тяжелым грузовиком, и все его пассажиры погибли (включая и самого водителя, члена кибуца Хефци-Ба). Одной из погибших была Раума — дочь Эстер и Мориса. Супругам было тяжело вынести эту огромную боль, и они решили покинуть кибуц и переехать жить в Афулу. Несмотря на это, Морис оставался членом кибуца и продолжал работать в нём ещё долгие годы.
Умер в июне 2022 года (за месяц до своего 100-летия).