Мысовский маяк

Мысовский маяк — исторический маяк на юго-восточном побережье озера Байкал, расположенный на территории города Бабушкин (Кабанский район, Бурятия). Является объектом культурного наследия России регионального значения как памятник промышленной архитектуры и инженерной мысли конца XIX века. Один из двух сохранившихся до наших дней маяков байкальской паромной железнодорожной переправы, наряду с Устьянским маяком.

Исторические сведения и назначение

Строительство маяка в 1895 году было напрямую связано с масштабным инфраструктурным проектом Российской империи — созданием Кругобайкальской железной дороги и уникальной паромной переправы через озеро Байкал, являвшейся частью Транссибирской магистрали. Переправа была необходима для непрерывного железнодорожного сообщения до завершения строительства горного участка дороги вокруг южной оконечности озера.

Маяк, наряду с двумя другими — Танхойским и Устьянским, обеспечивал безопасную навигацию ледокола-парома «Байкал» и других судов у причала на станции Мысовая. Все три маяка были установлены по распоряжению Министерства путей сообщения и введены в эксплуатацию с началом работы переправы в 1900 году.

Конструктивные особенности

Маяк представляет собой типичную для морской навигации того периода конструкцию. Он состоит из круглой в сечении стальной башни-колонны, установленной на мощное каменное основание в форме усечённой восьмиугольной пирамиды, сложенной из блоков местного серого гранита. Внутри башни находится винтовая лестница, ведущая на верхнюю смотровую площадку, ограждённую металлическим барьером. Изначально на площадке был размещён светооптический аппарат, работавший на керосине или светильном газе.

Высота сооружения от основания до верхней площадки превышает 10 метров, при этом высота расположения самого огня (фокальной плоскости) составляла 8 метров над землёй. Внешний диаметр стальной колонны — около 1,5 метра. Особую ценность представляет происхождение металлической конструкции. Она была изготовлена в Великобритании на известной верфи «Сэр Армстронг, Витворт и К°» из высокопрочной сименс-мартеновской стали. В разобранном виде, одновременно с металлоконструкциями для ледоколов «Байкал» и «Ангара», она была доставлена по железной дороге и водным путём на Байкал, где окончательно собрана и склёпана российскими инженерами и рабочими.

История эксплуатации и сохранения

Маяк исправно функционировал в период активной работы паромной переправы (1900—1918). Он стал свидетелем ключевых исторических событий, включая Гражданскую войну. Согласно свидетельствам, в 1920 году отступавшие белогвардейские части под командованием Владимира Каппеля использовали свет маяка как ориентир при переходе по льду Байкала. После прекращения работы переправы маяк утратил своё прямое функциональное назначение. В 1983 году, решением Совета Министров Бурятской АССР, сооружение было поставлено на государственную охрану как памятник промышленной архитектуры.

В конце 1990-х годов силами местных активистов были проведены работы по укреплению основания и частичной реставрации. В 2020-х годах Комитет по государственной охране объектов культурного наследия Республики Бурятия выполнил комплексные научно-проектные исследования для разработки мер по сохранению памятника. Несмотря на статус, объект продолжает испытывать негативное воздействие: фиксируются акты вандализма в виде нанесения граффити, а металлические конструкции подвержены естественной коррозии, что требует проведения полноценной реставрации.

Современное значение

В настоящее время Мысовский маяк является одной из известных достопримечательностей южного Байкала и популярным туристическим объектом. Он входит в список «ТОП-100 достопримечательностей Республики Бурятия» по версии Министерства туризма региона. Маяк остаётся важным символом индустриальной истории Забайкалья и эпохи масштабного освоения Сибири в конце XIX — начале XX веков.

Литература

• Чертилов А., Ткачёва М Маяки на берегах Байкала (XVIII – начало XX веков) // Проект Байкал : журнал. — Иркутск: Востоксибакадемцентр Российской академии архитектуры и строительных наук, 2013. — № 37—38. — С. 131—139. — ISSN 2309-3072. — DOI:10.7480/projectbaikal.37-38.576CC BY 4.0

Примечания

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Мысовский маяк», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Мысовский_маяк» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».