Наум Соломонович Зайдель
Наум Соломонович Зайдель
- Дата рождения
- 1897
- Место рождения
- Белая Церковь, Российская империя
- Дата смерти
- ?
Наум Соломонович Зайдель — советский деятель сферы высшего образования. За время его руководства в МАИ организовано два новых факультета (вооружения и общетехнический), открыта авиамодельная секция[1].
Ранний период[править]
Появился на свет в семье белоцерковских евреев, брат профессора и партработника Григория Соломоновича Зайделя, расстрелянного в годы Большого террора.
В 1917–1919 гг. — на руководящей профсоюзной работе в ЦК Пищевиков.
В 1919–1922 гг. — военком главного полевого казначейства Восточного фронта, военком батальона, полка, бригады на Юго-Западном фронте.
Карьера[править]
В 1922–1924 гг. — заведующий агитпропом и член бюро Малинского окружного партийного комитета, заведующий агитпропом Сталинского райпарткома в Киеве. В 1924–1927 — заместитель заведующего АПО Артемьевского ОПК, в 1927–1928 гг. — на аналогичной же работе в Луганске.
В 1928–1932 гг. — директор Запорожского машиностроительного института.
В 1932–1933 гг. учился в Институте красной профессуры в Москве.
В 1933 г. — ректор МИСиС.
С сентябре 1933 по январь 1935 г. — начальник политотдела Узловского района Московско-Курской ж. д.
С января 1935 по октябрь 1936 г. — директор Московского авиационного института (МАИ). 15 марта 1935 г. была сдана в эксплуатацию 4-хэтажная часть моторного корпуса. Институт получил 4500 м² новой учебной площади. Ввод моторного корпуса впервые позволил перейти к закреплению аудиторного фонда за факультетами. В июне была открыт клуб МАИ. Созданы факультет вооружения и общетехнический факультет. К концу года в структуре МАИ было 6 факультетов: самолётостроительный, авиационного моторостроения, вооружения самолётов, инженерно-экономический, безотрывного обучения и общетехнический. Моторная лаборатория и учебно-производственные мастерские освоили производство гидротормозов, разработанных в МАИ под руководством Л. Б. Евангулова. Начались испытания экспериментального аппарата на воздушной подушке Л-1, созданного в МАИ под руководством профессора В. И. Левкова и построенного в УПМ МАИ. В аэроклубе МАИ подготовлено 262 парашютиста из числа студентов, организована авиамодельная секция. Учитывая большой интерес к авиационному делу в других вузах столицы, ГУУЗ НКТП своим приказом преобразовал аэроклуб МАИ в общемосковский студенческий аэроклуб с обеспечением его необходимой материальной частью.
Репрессии[править]
Затем арестован, и в 1937 г. был приговорен к 5 годам л/с.
После отбытия наказания выслан в Костанай, Казахская ССР, где трудился главным бухгалтером на электростанции.
Вновь арестован 15 апреля 1948 г.
23 июля 1948 г. особым совещанием при МГБ СССР по ст. 58-10, 5811 УК РСФСР был приговорён к 10 годам ИТЛ.
Реабилитирован в 1995 г. Генпрокуратурой РК[2].