Нулевой километр автодорог Российской Федерации
Знак нулевого километра автодорог Российской Федерации в соответствии с федеральным законом «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» принимается за условную начальную точку отсчёта протяженности для автомобильных дорог, которые начинаются в российской столице — городе Москве.
История[править]
В Российской империи с 1714 года верстовое отчисление по дорогам России шло от городского главпочтамта Санкт-Петербурга (Почтамтская улица, дом № 9), где расположен мраморный столб с Нулевой верстой. Часть верстовых знаков до сих пор можно встретить на Петергофской дороге и Киевском шоссе Санкт-Петербурга.
С 1920-х годов до 1959 года официальной точкой отсчёта расстояний по дорогам было здание Центрального телеграфа, с 1959 года — здание мавзолея на Красной площади[1]. Установлен в 1996 году по проекту архитектора И. Н. Воскресенского, со скульптурным изображением работы скульптора А. И. Рукавишникова. Знак был изготовлен в середине 1980-х годов, а место установки выбиралось из предложенных 14 разных точек в Москве[1]. Первоначально задумывалось расположить знак на Красной площади на середине линии, соединяющей Мавзолей Ленина и ГУМ[2][3].
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Откуда отсчитывается километраж российских трасс. www.avtovzglyad.ru. Проверено 22 сентября 2018.
- ↑ Рукавишников А. И. Знак «Нулевой километр» (бронза, 1996 г., Москва «ФГУП „ЦНИИ“ Комета»)
- ↑ Александров Ю. Красная площадь. Советский период. Проверено 16 июня 2017.
Ссылки[править]
- А. Добровольский Найден настоящий нулевой километр в Москве. Московский комсомолец (2015-09-16).
Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «Нулевой километр автодорог Российской Федерации», находящаяся по адресу:
«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Нулевой_километр_автодорог_Российской_Федерации» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. |