Семён Петрович Уманский
Семён Петрович Уманский — ведущий конструктор предприятий авиапромышленности.
Биография[править]
В 1926 г. закончил воздухоплавательную школу, а в 1932 г. закончил Гидросиловое отделение Московского политехникума.
Затем трудился на предприятии «Дирижабльстрой».
В 1935 г. закончил факультет самолётостроения МАИ.
Затем — в ЦАГИ — начальник бригады по разработке фюзеляжей в КБ В.М. Петлякова.
До 1939 г. — начальник бригады вооружения в КБ В.Н. Беляева, где участвовал в создании планёров БП-2 и БП-3.
В 1939 г. С.А. Лавочкин пригласил его в ОКБ-21, где стал начальником бригады центроплана. Деятельно участвовал во внедрении в серию самолета ЛаГГ-3.
Позже стал ведущим конструктором по самолету ЛА-5 с ускорителем на базе ЖРД разработки В.П. Глушко.
С 1948 г. трудился на Опытном заводе № 1 МАП в п. Подберезье в Московской области, где с германскими коллегами участвовал в создании самолёта со скоростью, превышающей скорость звука в воздухе.
Позже работал в Высотной лаборатории ЛИИ в Жуковском, где занимался стендовыми и лётными испытаниями систем индивидуальной защиты, спасения и комплектами кислородного оборудования.
В октябре 1952 г. переведён на Завод № 918 МАП (современное НПП «Звезда» им. Гая Северина).
Стал одним из создателей систем жизнеобеспечения и снаряжения летчиков и космонавтов.
В 1952—1953 гг. — замглавконструктора предприятия, затем — ведущий конструктор и начальник конструкторской бригады.
О его деятельности сообщаются следующие сведения:
Под его руководством были созданы:
- Высотные спасательные скафандры ВСС-04, ВСС-05 и высотный скафандр ВС-06 (1953 год, вместе с А.И. Бойко);
- Скафандры для истребителя СИ-1 и СИ-3, и скафандр для бомбардировщика СБ-2 (1955 год);
- Скафандр для истребителя СИ-3М (скафандр СИ-3М предназначался для спасения с высот до 30-ти километров при полётах на самолётах Як-25М, Як-27В, Е-50), и скафандр для бомбардировщика СБ-4 (1956 год);
- Скафандр для истребителя СИ-5, и скафандр для бомбардировщика СБ-4Б (1957 год);
- Скафандр С-9 (1959 год). Экспериментальный скафандр С-9 (Ведущий конструктор С.П. Уманский) и созданный в это же время серийный скафандр «Воркута» (Ведущий конструктор А. И. Бойко), которые обеспечивали время пребывания до 12 часов, в том числе, плавание в холодной воде при температуре 0-10°С, спасение с высоты до 50 километров, катапультирование при скоростях полета до 1200 км/ч, а также выполнение боевой работы на высоте 30 километров в течение 4-х часов. Оба эти скафандра послужили прототипами для первого скафандра космонавта «СК-1».
- Семён Петрович был также разработчиком скафандра «Орёл» который разрабатывался для членов экипажа советского «лунного» космического корабля. Скафандр создавался по классической схеме мягкого скафандра со съёмным наспинным ранцем с системой жизнеобеспечения, который получил название «Байкал». В связи с принятием в 1968 году решения об использовании для лунной программы скафандров полужесткого типа, работы по скафандру «Орёл» приобрели несколько другое направление. Его разработка была продолжена с целью его использования в качестве аварийно-спасательного скафандра как для высотных самолётов (модификация «Орел-А»), так и для космических летательных аппаратов[1].
В 1978 г. вышел на пенсию.
Могила учёного расположена на Еврейском кладбище[2].
Труды[править]
- «Снаряжение лётчика и космонавта». Москва, «Воениздат», 1967 г.
- «Человек на космической орбите». Москва, «Машиностроение», 1970 г.
- «Высотные и космические скафандры» (в соавторстве с С. М. Алексеевым). Москва, «Машиностроение», 1973 г.
- «Человек на космической орбите». Москва, «Машиностроение», 1974 г.
- «Реальная фантастика». Москва, «Московский рабочий», 1985 г.
- «Космическая одиссея». Москва, «Мысль», 1988 г.
- «Космические орбиты». Москва, «Просвещение», 1993 г.
- «Ракеты-носители. Космодромы». Москва, «Рестарт+», 2001 г.