- Не следует путать с «ГАЗелью».
«ГАЗ Соболь»
Общие данные
Годы пр-ва: | 1998—по настоящее время:с 2010 — как «Соболь Бизнес» с 2016 — модернизированная «Соболь Бизнес» |
Иные обозначения: | ГАЗ Соболь |
ЗМЗ-406 |
---|
|
Производитель: | ЗМЗ |
Объём: | 2286 см3 |
Максимальная мощность: | 110 л.с., при 4500 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 186,4 Н·м |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | км/час |
Расход топлива при смешанном цикле: | л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
Экологические нормы: | ЕВРО-0 |
Диаметр цилиндра: | 92 мм |
Ход поршня: | 86 мм |
Система питания: | карбюратор |
Рекомендованное топливо: | бензин АИ-92 |
ЗМЗ-405 |
---|
|
Производитель: | ЗМЗ |
Объём: | 2460 см3 |
Максимальная мощность: | 152 л.с., при 5200 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | Число: <Неверный формат!> |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | км/час |
Расход топлива при смешанном цикле: | л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
Экологические нормы: | ЕВРО-0-2 |
Диаметр цилиндра: | 95,5 мм |
Ход поршня: | 86 мм |
Система питания: | инжектор |
Рекомендованное топливо: | бензин АИ-92 |
ЗМЗ-406 |
---|
|
Производитель: | ЗМЗ |
Объём: | 2460 см3 |
Максимальная мощность: | 152 л.с., при 5000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | Число: <Неверный формат!> |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 16 |
Макс. скорость: | км/час |
Расход топлива при смешанном цикле: | л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
Экологические нормы: | ЕВРО-3 |
Диаметр цилиндра: | 95,5 мм |
Ход поршня: | 86 мм |
Система питания: | инжектор |
Рекомендованное топливо: | бензин АИ-92 |
ЗМЗ-402 |
---|
|
Производитель: | ЗМЗ |
Объём: | 2445 см3 |
Максимальная мощность: | 100 л.с. |
Цилиндров: | 4 |
Клапанов: | 8 |
Макс. скорость: | км/час |
Расход топлива при смешанном цикле: | л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
Экологические нормы: | ЕВРО-0 |
Диаметр цилиндра: | 92 мм |
Ход поршня: | 92 мм |
Система питания: | карбюратор |
Рекомендованное топливо: | бензин А-80 |
УМЗ-4216.10 |
---|
|
Производитель: | УМЗ |
Тип: | Инжекторный бензиновый |
Объём: | 2890 см3 |
Максимальная мощность: | 107 л.с. (78,5 кВт ), при 4000 об/мин |
Максимальный крутящий момент: | 201 Н·м, при 3000 об/мин |
Конфигурация: | рядный, 4-цилиндр. |
Цилиндров: | 4 |
Макс. скорость: | 125 км/час |
Расход топлива при смешанном цикле: | 14,5 л/100 км |
Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
Расход топлива на трассе: | 10,4 л/100 км |
Экологические нормы: | Евро-2 |
Диаметр цилиндра: | 100 мм |
Ход поршня: | 92 мм |
Степень сжатия: | 8,2 |
Рекомендованное топливо: | бензин АИ-92-К5 или АИ-95-К5 |
Характеристики
Массово-габаритные
Масса: | максимальная масса – 2800 кг
Масса–2370 кг |
На рынке
Предшественник  Предшественник
|
Преемник  Преемник
|
Другое
Грузоподъёмность: | 635-910 кг |
«ГАЗ Соболь» — линейка российских малотоннажных грузовиков, фургонов и микроавтобусов, производимых на Горьковском автомобильном заводе с ноября 1998 года.
История создания[править]
В конце 1998 года Горьковский автомобильный завод внедрил производство легких грузовиков под маркой «Соболь», основанных на агрегатах семейства «ГАЗель» (категория LCV-M.C.). Эти автомобили выделяются укороченной до 2760 мм колесной базой, независимой передней пружинной подвеской и односкатной ошиновкой заднего моста, рассчитанного на грузоподъемность до 900 кг.
Линейка включает цельнометаллический фургон ГАЗ-2752 и микроавтобусы ГАЗ-2217 («Баргузин») и ГАЗ-22171, а также бортовой грузовик ГАЗ-2310 (шасси с кабиной). Основной моделью является фургон ГАЗ-2752 с боковой сдвижной дверью и распашными задними, доступный в 3-местной версии с полезным объемом 6,86 м³ и в 7-местной грузопассажирской версии «Комби» с объемом 3,7 м³.
Микроавтобус ГАЗ-22171 с высокой крышей (аналогичной по высоте модели «ГАЗель» ГАЗ-3221) выпускается в 6- и 10-местном вариантах. В 1999 году появилась модель 2217 «Соболь Баргузин» с пониженной на 100 мм крышей и подъемной задней дверью, которая позиционируется как минивэн. Для служебного и маршрутного использования выпускается 10-местная модификация ГАЗ-22173 с упрощенной отделкой и более плотной планировкой салона (поставляется по заказу)[1].
Семейство также включает полноприводные модели ГАЗ-23107/27527/22177/221717 с жестким передним мостом и карданными шарнирами в приводе передних колес. Трансмиссия этих версий выполнена с постоянным полным приводом и двухступенчатой раздаточной коробкой, а с 2014 года появилась модификация с раздаточной коробкой типа парт-тайм.
В начале 2003 года линейка «Соболь» обновилась, получив новый дизайн, аналогичный обновленному семейству «ГАЗель»: вместо прямоугольных фар были установлены современные фары каплевидной формы, также заменены панель приборов и другие элементы автомобилей.
В 2006 году производство грузового автомобиля ГАЗ-2310 из линейки «Соболь», ранее выпускавшегося малыми партиями, перенесли на сборочный конвейер бортовой «ГАЗели» ГАЗ-3302, что дало возможность существенно увеличить выпуск этой модели, особенно популярной в Москве из-за ограничений на въезд в город для автомобилей с грузоподъемностью свыше 1 тонны.
В феврале 2010 года АЗ ГАЗ приступил к выпуску обновленного семейства «Соболь-Бизнес» с модернизированными узлами и агрегатами, похожими на те, что использовались в «ГАЗель-Бизнес». Начиная с конца 2010 года, в линейку «Соболь-Бизнес» был добавлен турбодизель Cummins ISF 2.8, который устанавливался на «Газель-Бизнес» с июля 2010 года. Производство моделей с облицовкой, использовавшейся с 2003 года, и частично обновленными узлами под названием «Соболь-Стандарт» было сохранено только для специальных модификаций, сертифицированных для работы в силовых структурах РФ[2].
Модельный ряд[править]
«Баргузин» в комплектации «Люкс»
- ГАЗ-2310 — грузовик с бортовой платформой (4×2), рассчитанный на грузоподъемность 0.9 тонны, имеется модификация в виде шасси с кабиной, предназначенной для установки надстроек типа фургон-бокс;
- ГАЗ-23107 — полноприводный бортовой грузовик 4×4;
- ГАЗ-231073 — полноприводный бортовой грузовик 4×4 с кабиной на шесть человек;
- ГАЗ-2752 — цельнометаллический фургон, способный перевозить до 0.8 тонны груза, имеет сдвижную боковую дверь и двустворчатую заднюю. Также существует версия для смешанных перевозок на 7 человек, с изолированным грузовым отсеком;
- ГАЗ-27527 — цельнометаллический фургон 4×4, а также вариант для смешанных перевозок на 7 человек;
- ГАЗ-2217 — минивэн «Соболь Баргузин», рассчитанный на 7 или 11 пассажирских мест, с низкой крышей и задней подъёмной дверью;
- ГАЗ-22177 — минивэн «Соболь Баргузин» с полноприводной трансмиссией и колёсной формулой 4×4;
- ГАЗ-22171 — микроавтобус «Соболь» категорий М1 и М2 на 7 (известен как «Соболь купе») или 11 человек, оснащён стандартной крышей и задней дверью с двусторонним распахиванием, иногда использовался как маршрутное такси, схожее с «ГАЗель»;
- ГАЗ-221717 — микроавтобус «Соболь» категорий М1 и М2 с полноприводной трансмиссией и колёсной формулой 4×4[3][4][5]
На моделях семейства «Соболь», аналогично «Газели», до 2005 года устанавливались карбюраторные двигатели серии ЗМЗ-402 (объём 2,5 л, 8 клапанов), карбюраторный двигатель ЗМЗ-406.3 (объём 2,3 л, 16 клапанов) и инжекторные бензиновые двигатели ЗМЗ-406 (2,3 л, 16 клапанов) с мощностью от 110 до 135 л. с., а по запросу покупателей даже предлагался лицензионный турбодизель ГАЗ-560 (2,1 л) на 95 л. с. и турбодизель с охлаждением наддувочного воздуха ГАЗ-5601 (2,1 л) мощностью 110 л. с. Начиная с 2003 года, на автомобили начали устанавливать инжекторные двигатели уровня Евро-2: ЗМЗ-40522.10 (2,5 л, 16 клапанов) мощностью 140 л. с.; а с 2008 года пошли на конвейер инжекторные моторы соответствующие нормам Евро-3: ЗМЗ-40524.10 и Chrysler DOHC 2.4L (2,4 л, 137 л. с.). С 2009 года семейство «Соболь» оснащается двигателем УМЗ-4216.10 (2,89 л, 107 л. с.), а начиная с осени 2010 года, также ставится турбодизель Cummins ISF 2.8L (2,8 л, 120 л. с.)[5].
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Соболь (автомобиль)», расположенная по следующим адресам: — | «https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Соболь_(автомобиль)» | — | «https://znanierussia.ru/articles/Соболь_(автомобиль)» |
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
---|