Участник:Alekc2m/Вездеход
Вездехо́д — наземное транспортное средство высокой проходимости для передвижения по пересечённой местности и в условиях отсутствия дорог.
Близкие термины: внедорожник, болотоход, снегоболотоход[1], гусеничный транспортёр[2], гусеничный тягач, мотовездеход, квадроцикл. Вездеходы на шинах низкого давления в просторечии называют каракатами[3].
История создания вездехода[править]
Основоположником создания вездеходов можно считать Якоба Спайкера, владельца небольшого машиностроительного завода под Амстердамом. В 1903 году он вместе с конструктором Ф. В. Брандтом для участия в гонках Париж — Мадрид решил построить легковой автомобиль конструкции 4×4.
Работы по созданию вездеходов с использованием гусеничного шасси были начаты в 1910—1916 гг. изобретателем А. Кегрессом. Он предложил для повышения проходимости по снежному покрову и в условиях болот вместо ведущих колес заднего моста использовать гусеницы. Нагрузка от задней части кузова распределяется набором опорных катков, что создает маленькое удельное давление на поверхность.
Первым в Союзе ССР идею создания дальнего экспедиционного вездехода в 1936 году предложил профессор Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского Георгий Покровский. Он указал и основные области применения больших вездеходов: грузоперевозки, исследовательские и спасательные операции — вне зависимости от погоды, состояния льдов и грунта. В числе конструктивных особенностей, предсказанных Покровским: передвижение в воде за счёт перемотки гусениц с развитыми грунтозацепами, большая ширина гусениц обеспечивающая низкое давление на грунт, дизель в качестве главного двигателя.
Для экспедиции Ричарда Бэрда в Антарктиду 1939 — 1941 годов в США был построен огромный колёсный вездеход, который оказался непригодным для условий Антарктиды[4].
В сентябре 2008 года испытания начали проходить вездеходы новых модификаций, созданные автозаводом «ГАЗ».
Для индивидуальных нужд и для использования в условиях ограниченного пространства стали появляться лёгкие пассажирские вездеходы.
Некоторые виды и типы вездеходов[править]
Вездеходы классифицируются отдельными авторами на виды и типы по следующим критериям:
- Типу движителя:
- Типу двигателя:
- Преодолению водных преград:
- сухопутные
- амфибии
- Применению:
- лёгкие пассажирские
- пассажирские
- грузо-пассажирские
- тягачи
- Типу рамы:
- на единой раме
- шарнирные
- сочленённые
Галерея[править]
- Легкий гусеничный вездеход "Пелец Круизер III"..jpg
Лёгкий гусеничный вездеход «Пелец Круизер III». Мощность - 30 л.с., масса - 620 кг.
- ГАЗ-3409 "Бобр".JPG
Гусеничный плавающий вездеход ГАЗ-3409 «Бобр»
- ГАЗ-3344.jpg
Гусеничный двухзвенный плавающий вездеход ГАЗ-3344
- Forand & Delorn B-3.jpg
Канадский бронированный гусеничный снегоход B-3 времен Второй мировой войны
- Каракат Северодвинск.JPG
Самодельный колёсный вездеход для рыбалки
- Den rabotnikov lesa, Koryazhma 2010 (008).JPG
Колёсный плавающий вездеход на шинах сверхнизкого давления ТРЭКОЛ-39294
- Вездеход Мамонтёнок (2).jpg
Грузовой плавающий вездеход «Мамонтёнок» с шарнирно-сочлененной рамой на шинах сверхнизкого давления
- Belarusian all-terrain vehicle MAS-4421 "Dnieper" (МАС-4421 «Днепр») in Minsk 02.JPG
Колёсный вездеход МАС-4421 «Днепр»
- ZIL29061.jpg
Шнекороторный вездеход ЗИЛ-29061
- "Sirius" hovercraft during the "Armiya 2022" exhibition (front view).jpg
Судно на воздушной подушке «Сириус» может передвигаться по различным типам поверхности, поэтому также относится к вездеходам
См. также[править]
Источники[править]
- ↑ ГОСТ, ГОСТ Р
- ↑ Указ Президента Российской Федерации № 1187 «О присуждении Государственных премий Российской Федерации 1994 года в области науки и техники», от 10 июня 1994 года.
- ↑ Не всякий каракат есть вездеходрус.. Статьи о вездеходах. Пневмоход.ру. Архивировано из первоисточника 2 июня 2012. Проверено 26 февраля 2012.
- ↑ Сухопутный крейсер: история провала. Архивировано из первоисточника 29 октября 2019. Проверено 12 октября 2013.
Литература[править]
- ГОСТ, ГОСТ Р
- Указ Президента Российской Федерации № 1187 «О присуждении Государственных премий Российской Федерации 1994 года в области науки и техники», от 10 июня 1994 года.
- Указ Президента Российской Федерации № 1108 «О награждении государственными наградами Российской Федерации работников открытого акционерного общества «Сургутнефтегаз», Ханты-Мансийский автономный округ», от 30 сентября 2002 года.