Циклопедия:Списки:Городские трамвайные системы Австралии и Океании

Настоящая страница содержит список городов Австралии и Океании, в которых есть или был ранее трамвай как составная часть системы общественного транспорта. Названия городов, в которых трамвайные системы существуют и работают до сих пор, или же названия самих таких систем даны полужирным шрифтом.

Критерии включения

Городской трамвай определяется как

• пассажирское транспортное предприятие,
• услуги которого доступны широкой публике,
• работающее в пределах или вблизи городов и других поселений,
• использующее рельсовые транспортные средства,
• работающее по рельсовым путям, проложенным целиком или большей частью по общедоступным улицам и проездам городов.

Установление того, в каких городах есть или были трамваи, требует некоторого произвольного, субъективного суждения.

Многие городские трамвайные сети пересекают муниципальные границы. «Пригородные» муниципалитеты в основном не включены в таблицу отдельно за исключение случаев, когда в этих муниципалитетах есть маршруты, обслуживающие свои «внутренние» перевозки (например, Футскрей, Австралия).

Дата открытия — это та дата, с которой услуги пассажирских перевозок были предложены широкой публике. Испытательные поездки и церемонии открытия могли происходить и до этой даты.

Дата закрытия — это последний полный день, когда услуги пассажирских перевозок предлагались широкой публике. Иногда маршруты могли работать небольшое время следующих суток (то есть, за полночь). Церемонии закрытия и прощальные поездки могли происходить и после этой даты. Некоторые линии закрывались вследствие ущерба, причинённого им ураганами, землетрясениями или войнами. Иногда в таких случаях закрытие не приобретало окончательный характер ещё какое-то время после фактического закрытия движения; в таких случаях, опять-таки, приведена дата последнего дня работы.

Работа некоторых систем прерывалась на длительные периоды времени (год и дольше) по разным причинам, включая катастрофы, финансовые затруднения или конфликты между трамвайными предприятиями и местными властями. Известные случаи такого рода отмечены в таблице. Другие системы (практически все они малые) работали или работают только в сезонном режиме. Опять-таки, известные случаи отмечены в таблице.

В некоторых случаях по прекращении пассажирского движения линии продолжали использоваться для грузового. Эти случаи не отмечались из-за недостатка сведения. Грузовое движение по трамвайным линиям претендует на создание отдельного списка.

Австралия и Океания

Австралия

Виктория

• Балларат — Конная тяга, декабрь 1887—1905. Электрическая тяга, 1905 — 19 сентября 1971.
• Бендиго — Аккумуляторная тяга, 14 июня 23 сентября 1890. Паровая тяга, 1 февраля 1892 — июнь 1902. Электрическая тяга, 15 апреля 1903 — 16 апреля 1972. Ретро-трамвай, 9 декабря 1972 — до сих пор.
• Джилонг — Электрическая тяга, 10 марта 1912 — 23 марта 1956.
• Мельбурн — Конная тяга, 10 января 1885 — 5 ноября 1923. Канатная тяга, 11 ноября 1885 — 26 октября 1940. Электрическая тяга, 11 октября 1906 — до сих пор. Паровая тяга, 1908—1909.
  • Бокс-Хилл — Донкастер — Электрическая тяга, 14 октября 1889 — 6 января 1896.
  • Сент-Килда — пляж Брайтон — Электрическая тяга, 7 мая 1906 — 28 февраля 1959.
  • Сэндрингем — Блек-Рок — Электрическая тяга, 10 марта 1919 — 5 ноября 1956.
  • Футскрей — Электрическая тяга, 6 сентября 1921 — 10 марта 1962. Соединена с системой Мельбурна 2 мая 1954.

Западная Австралия

• Калгурли — Электрическая тяга, 10 мая 1902 — 10 марта 1952..
• Лионора — Паровая тяга, 1901—1908. Электрическая тяга (один вагон), ноябрь 1908—1915. Бензомоторная тяга (один вагон), 1915—1921.
• Перт — Электрическая тяга, 28 сентября 1899 — 19 июля 1958.
  • Фремантл — Электрическая тяга, октябрь 1905 — 8 ноября 1952.

Квинсленд

• Брисбен — Конная тяга, 1885 — ?. Электрическая тяга, 1897 — 13 апреля 1969.
• Голд-Кост — Электрическая тяга, с 20 июля 2014.
• Рокгемптон — Паровая тяга, 16 июня 1909 — 24 июня 1939.

Новый Южный Уэльс

• Брокен-Хилл — Паровая тяга, 15 февраля 1902 — 31 декабря 1926.
• Мейтленд — Паровая тяга, 8 февраля 1909 — 31 декабря 1926.
• Ньюкасл — Паровая тяга, 19 июля 1887 — 2 ноября 1930. Электрическая тяга, октябрь 1923 — 10 июня 1950 (См. Ньюкаслский трамвай).
• Сидней — Конная тяга, 23 декабря 1861 — 31 декабря 1866, 16 сентября — 29 сентября (?) 1879, май (?) — 30 июня 1894. Паровая тяга, 30 сентября 1879—1910. Канатная тяга, 1894 — 14 января 1905. Электрическая тяга, 9 ноября 1890 — 20 апреля 1892, 8 декабря 1899 — 25 февраля 1961. Метро лайт рейл: работа в пробном режиме начата 11 августа 1997, работа в полнофункциональном режиме начата 1 сентября 1997.
  • Арнклифф — Бексли — Паровая тяга, 13 октября 1909 — 31 декабря 1926
  • Когара — Сан-суси — Паровая тяга, 10 сентября 1887 — 4 июля 1937. Электрификация была начата, но не завершена. Замещена троллейбусами.
  • Кэмпбеллтаун — Кэмден — Паровая тяга, 10 марта 1882 — июнь 1901. Движение переведено на железнодорожный подвижной состав (работа с пассажирами прекращена 31 декабря 1963).
  • Мэнли — Паровая тяга, 14 февраля 1903—1911. Электрическая тяга, 1 мая 1911 — 12 октября 1939.
  • Парраматта — Кастл-Хилл — Паровая тяга, 18 августа 1902 — 31 декабря 1926
    • Парраматта (верфь) — Паровая тяга, 1 октября 1883 — 31 марта 1943. Последний паровой трамвай в окрестности Сиднея.
  • Рокдейл — Брайтон-ле-Сэндс — Паровая тяга, 9 ноября 1885—1900. Электрическая тяга, 27 июля 1900 — 3 сентября 1949.
  • Сазерленд — Кронулла — Паровая тяга, 12 июня 1911 — 3 августа 1931
  • Северный Сидней — Канатная тяга, 22 мая 1886 — 10 февраля 1900. Электрическая тяга, 19 сентября 1893 — 28 июня 1958. Продлена по новому мосту Харбор-бридж до подземной конечной у железнодорожной станции Уиньярд в Сиднее 20 марта 1932.
  • Энфилд — Паровая тяга, 23 сентября 1891—1912. Электрическая тяга, 4 февраля 1912 — 21 августа 1948.
  • Эшфилд — Бурвуд — Конкорд — Паровая тяга, 1891—1912
• Ясс — Паровая тяга, 1 апреля 1891—1907. Линия перестроена как железнодорожная и переведена на обслуживание железнодорожным подвижным составом (работа с пассажирами прекращена 17 мая 1958).

Тасмания

• Лонсестон — Электрическая тяга, 4 августа 1911 — 13 декабря 1952.
• Хобарт — Электрическая тяга, 21 сентября 1893 — 21 октября 1960.

Южная Австралия

• Аделаида — Конная тяга, 10 июня 1878 — 25 июня 1914. Электрическая тяга, 9 марта 1909 — 22 ноября 1958.
  • Порт-Аделаида — Паровая тяга, 1879—1882. Конная тяга, 1882 — 2 апреля (?) 1917. Электрическая тяга, 3 апреля 1917 — 27 июля 1935.
  • Гленелг — Конная тяга, ? — 1914
  • Аделаида — Гленелг — Паровая тяга, 4 августа 1873—1929. Электрическая тяга, 14 декабря 1929 — до сих пор.
• Виктор-Харбор — Конная тяга, 1894—1956.

Новая Зеландия

Северный остров

• Уонгануи — Электрическая тяга, 11 декабря 1908 — 24 сентября 1950.
• Веллингтон — Паровая тяга, август 1878—1882. Конная тяга, август 1878—1904. Электрическая тяга, 30 июня 1904 — 2 мая 1964.
• Гисборн — Аккумуляторная тяга, 13 апреля 1913 — 8 июля 1929.
• Нейпир — Электрическая тяга, 8 сентября 1913 — 3 февраля 1931. Закрыта вследствие повреждений, причинённых землетрясением (см. Землетрясение 1931 года в Хокс-бей).
• Нельсон — Конная тяга, 7 мая 1862—1901.
• Нью-Плимут — Электрическая тяга, 10 марта 1916 — 23 июля 1954.
• Окленд — Конная тяга, 11 августа 1884—1903. Электрическая тяга, 24 ноября 1902 — 29 декабря 1956. Ретро-трамвай 6 июля 2011 — до сих пор.
  • Девонпорт^[en] (Норт Шор Сити) — Конная тяга, сентябрь 1886—1888.
  • Такапуна — Паровая тяга, 22 декабря 1910 — 26 апреля 1927.
• Темс — Паровая тяга, 2 декабря 1871 — ноябрь 1874.

Южный остров

• Данидин — Паровая тяга, июль 1879—1884. Конная тяга, июль 1879 — 1905. Канатная тяга, 24 февраля 1881 — 2 марта 1957. Электрическая тяга, 1900 — 1956.
  • Маори-Хилл: Конная тяга, декабрь 1882 — 1900. Электрическая тяга, 23 октября 1900 — 1 июля 1936.
• Инверкаргилл — Конная тяга, 3 декабря 1881 — 15 марта 1908. Электрическая тяга, 26 марта 1912 — 10 сентября 1952.
• Крайстчерч — Паровая тяга, март 1880 — кон. 1914. Конная тяга, 1882 — кон. 1914. Электрическая тяга, 6 июня 1905 — 11 сентября 1954. Ретро-трамвай 4 февраля 1995 — до сих пор.