ЭПРОН (спасательное судно)
| ЭПРОН | |
|---|---|
| Экспедиция подводных работ особого назначения | |
 | |
| Служба: | СССР, Россия |
| Класс и тип судна | спасательное судно |
| Организация |  ЧФ России |
| Оператор | Аварийно-спасательная служба ВМФ СССР, СПАСР ВМФ России |
| Изготовитель | Завод имени 61 коммунара |
| Строительство начато | 27.11.1957 |
| Спущен на воду | 01.07.1958 |
| Введён в эксплуатацию | 31.12.1959 |
| Статус | в строю |
| Основные характеристики | |
| Водоизмещение | 3380 т |
| Длина | 89,7 м |
| Ширина | 14 м |
| Осадка | 5,2 м |
| Двигатели | 4 × дизель-генератора 3Д-100М, 2 × электромотора ПГ-215 |
| Мощность | 4 × 1375 КВт, 2 × 2570 КВт 7000 л.с. |
| Скорость хода | 17,8 узлов |
| Автономность плавания | 35 суток Дальность плавания — 10 500 миль (на 11 узлах) |
| Экипаж | 135 человек |
«ЭПРОН» («Экспедиция подводных работ особого назначения», Эпрон, неформальное прозвище «Водолазный крейсер»[1]) — старейшее спасательное судно Черноморского флота ВМФ России, а ранее — ВМФ СССР. Предназначение — подъём затонувших судов и других объектов, аварийно-спасательные работы на море. Совершило множество уникальных операций по спасению людей и разнообразной техники.
Оснащение[править]
В 1959 году[2]:
- Водолазные и спасательные колокола для работы на глубинах до 200 м
- Оборудованием для водолазных работ на глубинах до 60 м
- Стационарные и переносные средства водоотлива общей производительностью до 3600 м³/час
- 2 пожарных насоса
- 7 лафетных стволов
- Системы водяной завесы и пенотушения
- Буксирная лебедка с тяговым усилием 25 тс.
- ГАС для поиска подводных объектов
- ГАС подводной связи
- Стоповая телевизионная аппаратура МТ-60
После модернизации:
- 2 навигационные РЛС «Дон»
- ГАС поиска подводных объектов МГА-6
- Средства буксировки судов водоизмещением более 15 тыс. т.
- 4 соединяющихся между собой барокамеры для одновременной декомпрессии до 48 человек.
История[править]
Заложено 27 ноября 1957 года на Заводе имени 61 коммунара (ныне — Николаевский судостроительный завод) в городе Николаеве (УССР), как головной корабль проекта 527М, спущено на воду 1 июля 1958 года. 31 декабря 1959 года встало в строй, подняв флаг Аварийно-спасательной службы ВМФ СССР.
Сначала судно не имело названия — только флотский номер «СС-26», который потом сменился на «МБ-26», и лишь в 1989 году получило название «ЭПРОН» (акроним от «Экспедиция подводных работ особого назначения») — в честь одноимённой спасательной службы, действовавшей с 1923 по 1942 год — предшественницы Аварийно-спасательной службы ВМФ СССР.
В 1977 году стало первым в истории ВМФ СССР спасательным судном (не боевым кораблём), объявленным лучшим кораблём флота[2].
За свой долгий путь ЭПРОН спас множество судов и людей, провёл десятки сложных и уникальных операций самого разного характера. В его послужном списке — спасение подводной лодки «Б-641» в Средиземном море, танкера «Вакуленчук», плавучей базы подводных лодок «Волга», траулера «Азов», военного транспортника «Иргиз» около острова Мармара (1972), сложные взрывные работы на затонувшем большом противолодочном корабле «Отважный» (1974), спасение сотен людей из охваченного пожаром Сухуми во время грузино-абхазского конфликта, обследование погибших подводных лодок Щ-211 (2003) и Щ-216 (2013), нахождение и поднятие со дна моря десятков потерпевших катастрофу самолётов и вертолётов, сотен торпед, мин, различной техники и оборудования[1]. Из недавнего — участие в подъёме в 2014 году большого противолодочного крейсера «Очаков», затопление которого 5-6 марта 2014 года блокировало корабли ВМФ Украины во время событий воссоединения Крыма с Россией[3], и спасательные работы в районе падения самолёта ТУ-154 в 2016 году[4].
Капитаны[править]
Кораблём командовали[2]:
- 1959—1961: капитан 2 ранга Демидов И.
- 1961—1963: капитан 3 ранга Балин Н. И.
- 1963: капитан 3 ранга Бураков И. М.
- 1963—1968: капитан 3 ранга Калентьев В. И.
- 1968—1975: капитан 3 ранга Коптяев В. И.
- 1975—1976: капитан 3 ранга Пальчиков В. П.
- 1976—1978: капитан 3 ранга Юрганов В. В.
- 1978—1982: капитан 3 ранга Гагин Ф. С.
- 1982—1989: капитан 3 ранга Кирпичев А. П.
- 1989—1993: капитан 3 ранга Деев П. П.
- 1993—1994: капитан 3 ранга Моисеев В. В.
- 1994—1997: капитан 3 ранга Власенко С. И.
- 1997—2001: капитан 3 ранга Шайхутдинов Д. Г.
- 2001—2005 капитан 3 ранга Игнатов С. В.
- 2005—2009: капитан 2 ранга Грицай В. А.
- 2009-??: капитан 3 ранга Будыш Д. В.
- капитан 3 ранга Денис Бергс;
- капитан 3 ранга Евгений Хрипков.
Примечания[править]
- ↑ 1,0 1,1 Счастливый «ЭПРОН»: 60 лет «водолазному крейсеру» ЧФ // РИА Новости Крым, 25 октября 2019
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Страница судна на сайте ЧФ РФ
- ↑ Подъём большого противолодочного корабля «Очаков» // Военно-исторический журнал, 26 января 2020
- ↑ СПАСАТЕЛЬНОЕ СУДНО ЭПРОН // «Роза ветров»
Ссылки[править]
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «ЭПРОН (спасательное судно)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
|---|