Эльбрус (теплоход)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
Эльбрус
Эльбрус (теплоход).jpg
ФлагСоюз Советских Социалистических Республик СССР
Украина Украина
НазваниеЭльбрус
Класс и тип суднаПассажирское судно
ВладелецПО Главречфлот, Киевский речной порт, Пароходная компания Гидропарк
ИзготовительМосковский судостроительный и судоремонтный завод, Москва [1]
Спущен на воду1971
Основные характеристики
Длина38,2 м
Ширина6,5 м
Высота борта1,7 м
Мощность2х150 л. с. (2х110 кВт)
Скорость хода24 км/ч
Пассажировместимость243 чел

«Эльбрус» — двухпалубный пассажирский речной теплоход [2] типа «Москва» (проект р-51) [3], предназначенный для транспортно-экскурсионных перевозок на местных линиях («речной трамвай»). Был построен в 1971 году Московским судоремонтным судостроительным заводом (Россия, г. Москва) [4]

Пассажирский теплоход «Эльбрус» имеет одноярусную надстройку на главной палубе [5] . На крыше надстройки находится рулевая рубка [6] со смещённым в корму машинным отделением. Первоначальная пассажировместимость теплохода 243 человека, массовые перевозки допускались при количестве 450 пассажиров.

История[править]

Теплоход «Эльбрус»

Теплоход «Эльбрус» был построен в 1971 году в городе Москва [7] и в том же году перенаправлен в Украину. Судно имеет строительный номер 7 среди теплоходов типа «Москва» [8] (построен после «Москва-6» (ныне теплоход «Олимпиада») и перед «Москва-7» («Аврора-1»)). Также это первый теплоход данного типа, направленный в УССР. По решению Речфлота Украины, суда, отправлявшиеся в УССР, получали наименование гор (от чего в простонародьи их так и называли «горы»). Теплоходы «Москва» пришли на смену теплоходам проекта 544 «Москвич» (в народе назывались «мотыль» или «мотылек») на маршруты внутренних городских и пригородных линий.

После постройки теплоход своим ходом отправился по реке Волга. Далее через Волго-Донской канал прошел на Дон, и по реке спустился до Ростова. Там был погружен на транспортный док [9], и дальше через Азовское и Черное море «Эльбрус» отправился к Днепру. Теплоход спустили на воду в Херсоне, после чего он своим ходом отправился в Киев.

С 1971 теплоход «Эльбрус» работал в Киевском речном порту, затем был передан в Черниговский речной порт, где вместе с другим теплоходом типа «Москва» Казбек осуществлял рейсы для жителей и гостей города Чернигова по реке Десна.

В связи со значительным уменьшением количества перевозок и прекращением рейсов в городе Чернигове, теплоход на длительное время был выведен из эксплуатации.

В 2000 году выкуплен в собственность киевской Пароходной компанией[10], которая провела капитальный ремонт корпуса, силовой установки, систем теплохода. Произведен дизайнерский ремонт салона.
На сегодняшний день теплоход «Эльбрус» пользуется широкой популярностью в Киеве. На нем проводятся различные прогулки[11] и культурные мероприятия[12] [13] [14] по реке Днепр. [15] [16]

Характеристика[править]

Схема теплохода «Эльбрус»

Характеристики:
Длина: 38,2 м
Ширина: 6,5 м
Высота борта: 1,7 м
Высота надводная с заваленной мачтой: 5,7 м
Водоизмещение с пассажирами и полными запасами: 101,58 т
Осадка средняя при водоизмещении 101,58 т: 1,13 м
Водоизмещение без пассажиров с полными запасами: 83,35 т
Осадка средняя при водоизмещении 83,35 т: 1,01 м
Водоизмещение порожнем (доковый вес): 78,55 т
Осадка средняя при водоизмещении 78,55 т: 0,98 м
Пассажировместимость: 243 чел (может меняться в зависимости от проведённой модернизации)
Экипаж (на вахте): 3 чел
Скорость с полными запасами на глубокой воде: 24 км/ч
Мощность ГД: 2х150 л. с. (2х110 кВт)
Тип ГД: 3Д6Н-150 (6ЧНСП15/18) (на некоторых судах при модернизации установлены ГД типа ЯМЗ-238 (2х180 л. с.))
Проект Р-51: Москва-1 — Москва-39 (1969—1976 г).

См. также[править]

Источники[править]

  1. ↑ Н.А.ЕФРЕМОВ, В.И.ПОСПЕЛОВ Российский Речной Регистр в истории отечественного судоходства (к 90-летию Русского Регистра) Москва, 2003 г.
  2. ↑ Н.А.ЕФРЕМОВ, В.И.ПОСПЕЛОВ Российский Речной Регистр в истории отечественного судоходства (к 90-летию Русского Регистра) Москва, 2003 г.
  3. ↑ Речная справочная книжка
  4. ↑ Б.З.ЛЕВИ Пассажирские суда прибрежного плавания Судостроение Ленинград 1975 г.
  5. ↑ А.И.ПАВЛОВ Судовые конструкции из алюминиевых сплавов Судостроение, Ленинград, 1978 г.
  6. ↑ Словарь морских и речных терминов Том I и II Речной транспорт Москва 1956 г.
  7. ↑ Транспортные и вспомогательные суда Справочник-каталог (Разные суда) ЦБНТИ, Москва 1991 г.
  8. ↑ Библиотека корабельного инженера Е. Л. Смирнова
  9. ↑ Словарь морских и речных терминов Том I и II Речной транспорт Москва 1956 г
  10. ↑ В Межигорье запускают теплоход.
  11. ↑ Кораблик тронется, причал останется. Проверено 27 октября 2016.
  12. ↑ Евгений Лесин, Андрей Родионов, Матвей Славко / «Независимая газета», 25.05.2006 В Киеве прошел фестиваль современной поэзии.
  13. ↑ Поэты и лавры нон-стоп.
  14. ↑ ДН-Репортаж. Белая вечеринка в Киеве (фоторепортаж).
  15. ↑ gazeta.ua.
  16. ↑ Газета Факты. Ночной клуб «будапешт» открывает сезон охоты… На мужчин.

Литература[править]

  • Словарь морских и речных терминов Том I и II Речной транспорт Москва 1956 г. http://russrivership.ru/public/files/slovar.pdf
  • Речная справочная книжка http://russrivership.ru/page/ukazatel_sudov
  • Библиотека корабельного инженера Е. Л. Смирнова http://russrivership.ru/public/files/doc512.pdf
  • Б.З.ЛЕВИ Пассажирские суда прибрежного плавания Судостроение Ленинград 1975 г.
  • Н.А.ЕФРЕМОВ, В.И.ПОСПЕЛОВ Российский Речной Регистр в истории отечественного судоходства (к 90-летию Русского Регистра) Москва, 2003 г.

Ссылки[править]

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Эльбрус_(теплоход)&oldid=1207519