77 км (Санкт-Петербург — Дно)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения

77 км

Станция 77 км
Платформа 77 км - panoramio.jpg
Октябрьская железная дорога



Прежние названия
Разъезд № 2
Тип
пассажирская
Количество платформ
2
Количество путей
2
Форма платформы
прямые


Электрифицирована
1988
Ток
=3 кВ




Установленный километраж
77,2 (от Витебского вокзала Санкт-Петербурга)[1]
Расстояние до Санкт-Петербурга
77 км Я


Тарифная зона
8


Код АСУЖТ
058938[2]

Платфо́рма 77-й киломе́тр — остановочный пункт Санкт-Петербург — Витебского региона Октябрьской железной дороги, расположенный на участке Санкт-Петербург — Оредеж — Батецкая между станцией Слудицы и платформой 80 км.

Nuvola apps kaboodle.png Внешние видеофайлы
Nuvola apps kaboodle.png Платформа 77 км и окрестности. Вид из окна пассажирского поезда.


Остановочный пункт состоит из двух высоких прямых укороченных пассажирских платформ, одна (на Оредеж) рассчитана на приём двух вагонов электропоезда, другая (на Санкт-Петербург), построенная при прокладке второго пути на участке Слудицы - Новинка - на три вагона электропоезда.Посадка на Санкт-Петербург осуществляется в три первых вагона по ходу состава, на Оредеж — в два последних вагона состава.[3]

Остановочный пункт расположен в Гатчинском районе Ленинградской области у северной границы крупного садоводческого массива «Новинка», включающего 6921 садовый участок.[4] Участки массива расположены по обе стороны от железной дороги и отделены от неё лесополосой.

Возле остановочного пункта сохранилась будка железной дороги, расположенная к северу от платформы с восточной стороны от железнодорожного полотна.[5]

В первой половине 1940-х годов в этом месте была узловая станция Разъезд № 2 на пересечении Витебского направления с рокадной железной дорогой Будогощь — Чудово — Веймарн. От станции на 77 километре рокадная железная дорога шла на восток к станции Ёглино, а на запад — к станции Дивенская. После окончания Великой Отечественной войны рокадная железная дорога была разобрана.[6][7]

В 1988 году была произведена электрификация постоянным током остановочного пункта напряжением 3 кВ в составе участка Вырица — Чолово.[8]

На расстоянии около 5 км к юго-западу от остановочного пункта находится живописное урочище Мама-Камень[6][9], популярное среди туристов.[10][11] В XVII веке по данному урочищу проходила государственная граница между Русским царством и Шведским королевством, проведённая согласно условиям Столбовского мирного договора.[12] Вопрос о том, являлся ли граничным камнем собственно «Мама-Камень», на поверхности которого в настоящее время отсутствуют чёткие следы признаков пограничного знака[13][14], или расположенный на расстоянии около 300 метров к югу от него валун меньшего размера «Рубежный камень»[15], остаётся дискуссионным.[16]

Пригородное сообщение[править]

На платформе останавливаются все электропоезда, курсирующие на линии Санкт-Петербург (Витебский вокзал) — Оредеж (как полного маршрута до Оредежа, так и укороченных: Санкт-Петербург — Новинки, Санкт-Петербург — Чаща, Санкт-Петербург — Чолово).

Шаблон:Павловск — Оредеж

Примечания[править]

  1. ↑ Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР.. Проверено 28 июня 2014.
  2. ↑ Паспорт остановочного пункта на сайте «Единая сетевая разметка» (здесь он неправильно указан как «78 километр», - остановочного пункта "78 километр" на линии Павловск-Оредеж-Батецкая не существует).. Проверено 28 июня 2014.
  3. ↑ Платформа 77 км на Викимапии.. Проверено 28 июня 2014.
  4. ↑ Согласно данным Викимапии.. Проверено 28 июня 2014.
  5. ↑ Будка железной дороги 77 км на Викимапии.. Проверено 28 июня 2014.
  6. ↑ 6,0 6,1 Отчёт об экспедициях по бывшей железной дороге Будогощь — Чудово — Веймарн 31 августа и 1 сентября 2002 г.. Проверено 28 июня 2014.
  7. ↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР / Центральное управление военных сообщений Красной Армии; ред. Л. И. Шалыт, техн. ред. А. Н. Троицкая, корректор З. А. Корабельникова. — Военное издательство Народного комиссариата обороны, 1943.
  8. ↑ История электрификации железных дорог СССР. Годы 1986—1990.. Архивировано из первоисточника 31 января 2013.[недоступная ссылка] Проверено 28 июня 2014.
  9. ↑ Урочище Мама — Камень на Викимапии.. Проверено 28 июня 2014.
  10. ↑ Гатчина сквозь столетия. Путеводитель по Гатчинской земле. Туристические маршруты.. Проверено 28 июня 2014.
  11. ↑ Мама-камень.. Проверено 28 июня 2014.
  12. ↑ Межевая запись о размежевании по Столбовскому договору Новгородского, Ладожского и Гдовского уездов от Шведских владений.. Проверено 28 июня 2014.
  13. ↑ МАМА-камень. Проверено 28 июня 2014.
  14. ↑ А. И. Резников, О. Е. Степочкина Локализация южной части русско-шведской границы 1617 года и пограничных знаков на ней. / Проблемы исторического регионоведения. СПб, 2005.. Проверено 28 июня 2014.
  15. ↑ «Рубежный камень» на Викимапии.. Проверено 28 июня 2014.
  16. ↑ Форум сайта «Окрестности Петербурга».. Проверено 28 июня 2014.

Ссылки[править]

Остановочные пункты железной дороги
Предыдущая станция:
Слудицы 		Витебское направление ОктЖД
 Следующая станция:
80 км
Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=77_км_(Санкт-Петербург_—_Дно)&oldid=1643271