SS Cotopaxi (1954)

← другие значения

"Котопакси" (1954-1972) "Каво Лонгос" (1972-1975)
Cotopaxi Kavo Longos
Почтовая открытка с изображением SS Cotopaxi, не раньше мая 1954
Служба:	Великобритания  Греция
Порт приписки	Ливерпуль Пирей
Оператор	Pacific Steam Navigation Co. Ltd., Liverpool (1954-1972) Royal Mail Lines Ltd. (1972) Naviera Progresivos S.A., Piraeus (1972) 1974 Transportes Mundiales Arm. S.A., Piraeus
Изготовитель	William Denny and Brothers
Строительство начато	1953
Спущен на воду	22 декабря 1953
Введён в эксплуатацию	5 мая 1954
Выведен из состава флота	1975
Статус	Разделано на металл в Шанхае в 1975 году
Основные характеристики
Водоизмещение	24 220 брт 9426 нрт
Длина	156,5 м
Ширина	20,12 м
Осадка	8,51 м
Двигатели	Паротурбинная установка Парсонса с тройным расширением, двойным редуктором, 2-мя водотрубными котлами Babcox & Wilcox по 450 фунтов, вспомогательным котлом Howden, 3-мя дизельными генераторами.

Котопакси — английский грузовой пароход.

Построен на шотландской верфи William Denny and Brothers в 1953—1954 годах.

История

С 1954 по 1972 год находился в составе компании Pacific Steam Navigation Co. Ltd. Название получил в честь грузопассажирского парохода, так же принадлежавшего компании и разбившегося 15 апреля 1889 года на скалах в канале Мессье у побережья Чили. В 1972 году судно было сначала продано Royal Mail Lines Ltd., а затем было приобретено греческой судоходной компанией Naviera Progresivos S.A. и переименовано в Kavo Longos. В 1975 продано на слом в Шанхай.

Источники

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «SS Cotopaxi (1954)», расположенная по адресу: — «https://ru.ruwiki.ru/wiki/SS_Cotopaxi_(1954)» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».