Автокатастрофа в Томской области (2005)
| Автокатастрофа в Томской области | |
|---|---|
| Тип |
ДТП |
| Место |
Томский район, Томская область |
| Страна |
Россия |
| Дата |
2005-08-1414 августа 2005 |
| Погибших |
14 |
| Пострадавших |
14 |
Автокатастрофа в Томской области 14 августа 2005 — крупное дорожно-транспортное происшествие, произошедшее вечером 14 августа 2005 года на 50-м километре автомобильной дороги Томск — Асино (Мариинск) в районе сёл Турунтаево и Подломск Томского района Томской области, когда туристический автобус южнокорейского производства Kia Asia Grand Bird, следовавший из Томска на курорт озера Шира (Республика Хакасия), выехал на полосу встречного движения при обгоне трактора с прицепом, гружённым брёвнами, и столкнулся с седельным тягачом КамАЗ, перевозившим топливо[1]. В результате столкновения и последовавшего пожара погибли 14 человек, ещё 14 человек получили ранения различной степени тяжести[2].
Данное происшествие стало одним из самых масштабных дорожно-транспортных происшествий в истории Томской области и привело к возбуждению уголовного дела, длительному судебному разбирательству и общественной дискуссии о безопасности междугородних пассажирских перевозок в регионах России[3].
Предыстория и контекст[править]
14 августа 2005 года группа туристов из Томска и области отправилась на отдых в дом отдыха «Шира», расположенный на берегу одноимённого озера в Республике Хакасия[4]. Поездка была организована через туристическую фирму, а для перевозки группы был выделен автобус южнокорейского производства марки Kia Asia Grand Bird, принадлежавший частному предпринимателю из закрытого города Северска[5].
Автобус модели Kia Asia Grand Bird представлял собой туристический автобус большой вместимости, предназначенный для междугородних и международных перевозок[6]. Стандартные габариты данной модели составляли 12,49×2,49×3,47 м, что обеспечивало комфортное размещение нескольких десятков пассажиров и необходимую манёвренность при дальних поездках[7].
Участок автодороги Томск — Мариинск в районе 50-го километра (близ сёл Турунтаево и Подломск) на момент происшествия представлял собой двухполосную дорогу без разделительной полосы, что создавало повышенный риск при совершении обгона[8]. В вечернее время освещение на данном участке отсутствовало, что дополнительно осложняло видимость и восприятие дорожной обстановки водителями[9].
Хронология событий[править]
Вечером 14 августа 2005 года в Томской области стояла типичная для середины августа погода: температура воздуха около +18…+22 °C, без осадков, видимость хорошая, однако в вечерние сумерки наблюдение за дорожной обстановкой затруднялось[10].
Воскресным вечером 14 августа 2005 года туристический автобус Kia Asia Grand Bird выехал из Томска в сторону курорта озера Шира (Республика Хакасия) по установленному маршруту[11]. В салоне автобуса находились 28 человек: 26 пассажиров (включая троих детей) и два водителя[12].
Около 21:40–21:52 по местному времени, на 50-м километре автодороги Томск — Асино в районе сёл Турунтаево и Подломск, автобус начал обгон тихоходного трактора с прицепом, гружённым брёвнами[13]. Согласно материалам следствия, в этот момент автобус выехал на полосу встречного движения[14].
Неожиданно навстречу автобусу из-за поворота появился седельный тягач КамАЗ, перевозивший топливо (солярку)[15]. Водитель автобуса не успел вернуться на свою полосу, в результате чего произошло лобовое столкновение[16].
От удара автобус отбросило вправо, он врезался в трактор и опрокинулся на дорогу[17]. Сразу же после столкновения, в котором моментально погибли водители обоих столкнувшихся транспортных средств, начался сильный пожар: КамАЗ с регистрационными номерами 56-го региона (Оренбургская область) перевозил бочки с соляркой, которые воспламенились при ударе[18].
Пожар был такой силы, что стекла машин вплавились в асфальт, а автобус, в котором в момент аварии находились 28 человек, был полностью охвачен огнём[19]. Двери автобуса от удара заклинило, люки на крыше оказались узкими, и пассажиры смогли открыть из них только задний[20].
Некоторые пассажиры успели выбраться через задний люк перед тем, как через несколько минут после столкновения автобус самовоспламенился, запалив при этом и встречный разбитый автозаправщик[21]. Один из туристов вылетел в окно от удара, но именно это и спасло его от гибели[22].
Жертвы и пострадавшие[править]
По официальным данным, в результате столкновения и пожара погибли 14 человек, включая водителей автобуса и КамАЗа[23]. Согласно результатам судебно-медицинской экспертизы, большинство погибших скончались от удушья продуктами горения, остальные — сгорели заживо[24].
Некоторые тела настолько обгорели, что из обломков автомобилей удалось извлечь лишь фрагменты[25].
Ещё 14 человек получили ранения различной степени тяжести, в том числе трое детей[26]. Пострадавших перевозили в томские больницы на 12 автомобилях «скорой помощи»[27].
Горбольница № 1 приняла девять пациентов. Остальных выживших доставили в медсанчасть № 2, детскую больницу № 4 и областную клиническую больницу[28].
Первыми на место происшествия прибыли жители близлежащей деревни, услышавшие жуткий скрежет и хлопок[29]. Пока одни принимали активное участие в оказании помощи пострадавшим, другие пытались вызвать спасателей[30].
Дело осложнялось отсутствием постов ГИБДД и станций сотовой связи в районе происшествия[31]. По воспоминаниям сотрудников МЧС, первыми из числа спасателей на место ДТП прибыли пожарные из Турунтаево. Лишь 45 минут спустя на помощь к коллегам подоспели две машины из Томска[32].
В устранении последствий аварии приняли участие 85 специалистов экстренных служб и 28 единиц техники[33]. Аварийно-спасательные работы полностью завершились лишь в 9:00 утра 15 августа[34].
Расследование и судебный процесс[править]
15 августа 2005 в Томской области был объявлен день траура. Прокуратурой Томского района Томской области было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 264 УК РФ («Нарушение правил дорожного движения, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более человек»)[35].
По результатам предварительного расследования было установлено, что:
- водитель автобуса выехал на полосу встречного движения при обгоне трактора, не убедившись в безопасности манёвра[36];
- трактор с прицепом, гружённым брёвнами, двигался без включённых габаритных огней, что затрудняло его обнаружение в вечерних сумерках[37];
- отсутствие разделительной полосы на трассе и недостаточное освещение создавали дополнительные риски для безопасности дорожного движения[38].
Судебный процесс по делу о катастрофе проходил в Томском районном суде. В 2007 году суд вынес оправдательный приговор водителю трактора Александру Егорову, который обвинялся в нарушении правил дорожного движения, повлёкшем по неосторожности смерть 14 человек[39].
Суд счёл, что допущенное Егоровым нарушение ПДД (движение без включённых габаритных огней) не находится в причинной связи с наступившими последствиями[40]. По мнению суда, водитель туристического автобуса располагал технической возможностью предотвратить столкновение путём торможения как с трактором, так и с автомобилем КамАЗ[41].
Таким образом, ответственность за гибель пассажиров была возложена на погибшего водителя автобуса[42]. Гражданские иски пострадавшей стороны были оставлены без рассмотрения, за А. Егоровым признано право на реабилитацию[43].
Реакция властей и информационное освещение[править]
Трагедия получила широкий резонанс в российских средствах массовой информации. Сообщения о катастрофе появились в информационных агентствах Интерфакс, РИА Новости, а также в ведущих федеральных и региональных изданиях[44][45].
Действовавший на тот момент мэр Томска Александр Макаров поручил оказать поддержку семьям погибших и пострадавших[46]. С подачи градоначальника все причастные получили профессиональную психологическую помощь[47].
Выжившие получили единовременные выплаты в размере 25 тысяч рублей. Сумма, направленная семьям погибших, составила 50 тысяч рублей[48].
После катастрофы правоохранительные органы и транспортные инспекции инициировали проверку деятельности частных перевозчиков, осуществляющих междугородние пассажирские перевозки в Томской области, особое внимание уделив соблюдению требований лицензирования, технического контроля и безопасности маршрутов[49].
См. также[править]
Примечания[править]
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Водитель загнал автобус в пекло. Газета.Ру (2005-08-15).
- ↑ Водитель загнал автобус в пекло. Газета.Ру (2005-08-15).
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя. Правда.Ру (2007-08-13).
- ↑ В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек. Lenta.ru (2005-08-15).
- ↑ Водитель загнал автобус в пекло. Газета.Ру (2005-08-15).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек. ФедералПресс (2025-08-14).
- ↑ Томские трагедии с участием автобусов. Товики. Проверено 16 апреля 2024.
Ссылки[править]
- В Томской области "КамАЗ" врезался в автобус, погибли 14 человек // Lenta.ru
- Авария на автодороге Томск – Асино: столкновение автобуса с грузовиком унесло жизни 14 человек // ФедералПресс
- Водитель загнал автобус в пекло // Газета.Ру
- Томские трагедии с участием автобусов // Товики
- Вину за гибель пассажиров возложили на погибшего водителя // Правда.Ру