Александр Бенуа (теплоход)
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Александр Бенуа | |
---|---|
Александр Бенуа | |
Флаг | СССР → Россия |
Класс и тип судна | Речной круизный теплоход класса Октябрьская Революция, проект 26-37/MOL1575 |
Порт приписки | 1960-1994: Горький 1994-2010: Нижний Новгород 2010:Москва |
Организация | ООО "Речные круизы" |
Оператор | ООО "Речные круизы" |
Изготовитель | Národný Podnik Škoda Komárno (Slovenské Lodenice n.p. Komárno) Комарно |
Спущен на воду | 1960 |
Введён в эксплуатацию | 1960 |
Основные характеристики | |
Длина | 96,0 м [1] |
Ширина | 14,9 м |
Осадка | 2,5 м |
Двигатели | 3 дизель-электрический привод по 525 л.с. |
Мощность | кВт (1575 л.с.) |
Движитель | 3 винта |
Скорость хода | 26 км/ч |
Экипаж | 50 |
Пассажировместимость | 110 |
Изображения на Викискладе | |
«Александр Бенуа» (до 2005 г. — Яков Свердлов[2]) — шестой трёхпалубный речной пассажирский теплоход проекта 26-37 «Октябрьская Революция», построенный на верфи Slovenské lodenice Komárno a.s. города Комарно в Чехословакии в сентябре 1960 г.
История[править]
Построен в 1960 году в Чехословакии. До 2005 г. назывался «Яков Свердлов». Владелец судна ООО «Речные круизы». В 2004—2005 гг. прошел полную модернизирован по проекту 26-37/05.05.КФ.
Ссылки[править]
Примечания[править]
- ↑ Проект 26-37 Архивировано из первоисточника 2011-11-21.
- ↑ Александр Бенуа
Навигация по темам |