Александр Пинский
Александр Савельевич Пинский (родился 18 ноября 1975 г.) эксперт в области информационных технологий, председатель наблюдательного совета Отраслевого центра МАРИНЕТ, председатель попечительского совета Фонда Национальной технологической инициативы, директор Центра по продвижению технологий автономного судовождения МАРИНЕТ РУТ, лидер пилотного проекта по автономной и дистанционной навигации, инициатор широкого использования морских автономных торговых судов.
Биография[править]
В 1999 году Пинский окончил Национальный технический университет Украины «КПИ им. Игоря Сикорского». Профессиональную деятельность в области информационных технологий начал в 1998 году, работая в нескольких стартапах.
В 2004 году Пинский перешел в «Квазар-Микро» (позже «Ситроникс ИТ»), где прошел путь от менеджера проекта до директора по развитию процессов и систем управления компании «Ситроникс». В составе руководства «Ситроникс» Пинский участвовал в IPO компании, проведенном на Лондонской фондовой бирже в 2006 году[2].
В 2008 году Александр перешел на должность директора по информационным технологиям в «Киевстар» (Telenor Group). На этой позиции Пинский был признан лучшим ИТ-директором 2009 года в сфере телекоммуникаций и транспорта в национальном рейтинга журнала Computer Review[3].
С 2010 по 2014 год Пинский работал директором по развитию бизнеса в России в компании Teradata Corp., которая специализируется на больших данных и хранилищах данных .
В 2015 году он присоединился к Transas Marine, ведущей мировой компании в области морских электронных карт, информационных систем и тренажеров, в качестве директора по маркетингу и заместителя генерального директора[4][5]. С 2016 г. — вице-президент Группы промышленных инвесторов, владеющей компанией Transas Marine. После приобретения Transas компанией Wärtsilä в 2018 году[6] покинул обе компании и продолжил свою карьеру в Отраслевом центре МАРИНЕТ — ассоциации российских технологических компаний, научных центров, университетов, судоходных и энергетических компаний, а также государственных органов, работающих в сфере высоких технологий[7] .
С 2015 года Александр Пинский координирует рабочую группу Маринет Национальной технологической инициативы — долгосрочной программы, обозначенной президентом России Владимиром Путиным в качестве приоритета государственной политики в Послании Федеральному собранию в декабре 2014 года[8]. В 2019 году Александр Пинский избран председателем Попечительского совета Фонда поддержки Национальной технологической инициативы (Фонд НТИ)[9].
С 2020 г. — директор по развитию в Steor[10], российской компании, разрабатывающей решения для электронной навигации и экосистемы.
В 2021 году, назначен на должность директора Центра про продвижению технологий автономного судовождения МАРИНЕТ РУТ[11], созданного в соответствии с поручением Президента России распоряжением Министра транспорта Российской Федерации.
Пинский входит в совет директоров нескольких публичных компаний, в том числе «Звезда-Редуктор» и Астраханский порт[12].
Морская робототехника и автономная навигация[править]
В ноябре 2015 года Пинский присоединился к рабочей группе МАРИНЕТ, созданной в рамках Национальной технологической инициативы, в качестве координатора группы. Рабочая группа занимается развитием проектов и совершенствованием законодательства в области высоких морских технологий, таких как цифровая навигация , морская робототехника, освоение ресурсов океана и инновационное судостроение. В 2016—2018 годах Маринет поддержала более 70 проектов, в том числе 9 в области морской робототехники[13].
В 2018 году Александр Пинский стал лидером трека «Освоение Арктики и Мирового океана», организованного Маринет в рамках программы «Большие вызовы» Национального образовательного центра для одаренных детей «Сириус». В 2018—2019 годах юными учеными совместно с технологическими компаниями и университетами реализованы такие практические проекты, как беспилотный аппарат для гидроакустических исследований, автономное управление судном с использованием дополненной реальности, подводный манипулятор для ТНПА с дистанционным управлением жестами руки и другие[14].
В 2019 году Отраслевой центр МАРИНЕТ в сотрудничестве с Морским университетом им. Невельского, Дальневосточным федеральным университетом и Центром развития робототехники (Владивосток) проводит Инженерные соревнования по морской робототехнике[15] для студентов и молодых инженеров.
В конце 2018 года Александр Пинский анонсировал пилотный проект по автоматическому и дистанционному судовождению[16] . В рамках пилотного проекта разработан полный набор технических и правовых решений, необходимых для внедрения автономного судоходства. В проекте приняли участие несколько крупных российских судоходных компаний (Росморпорт, Совкомфлот и Pola Group), проведены испытания средств автономной навигации в условиях реальной коммерческой эксплуатации. Заявленная цель проекта — инициировать широкое применение автономных торговых судов под Государственным флагом России с 2021 года, а также для любых других стран, использующих подход а-Навигации[17].
Источники[править]
- ↑ А.Пинский.
- ↑ IPO СИТРОНИКС на Лондонской фондовой бирже.
- ↑ Лучший ИТ-директор 2009.
- ↑ Транзас Марин.
- ↑ Транзас.
- ↑ Wärtsilä приобретает морскую навигационную компанию Transas за 210 млн евро.
- ↑ МАРИНЕТ.
- ↑ NTI.
- ↑ Фонд Национальной технологической инициативы.
- ↑ Steor.
- ↑ Пинский Александр Савельевич | РУТ (МИИТ).
- ↑ Федеральное агентство по управлению государственным имуществом.
- ↑ MariNet: от поддержки проектов к ускорению работы компаний.
- ↑ Сириус: Мировой океан и освоение Арктики.
- ↑ Конкурс инженеров морской робототехники.
- ↑ Пробный проект автономной и удаленной навигации (ARNTP).
- ↑ Построение будущего с помощью автономной доставки.