БТ Цыганова
| БТ Цыганова | |
|---|---|
| БТ Цыганова (проект 2) | |
| Классификация | |
| Боевая масса, т |
11,5 |
| Компоновочная схема |
классическая |
| Экипаж, чел. |
3 |
| История | |
| Годы производства |
не производился |
| Годы эксплуатации |
не эксплуатировался |
| Количество выпущенных, шт |
не производился |
| Основные операторы | |
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм |
5580 |
| Длина с пушкой вперёд, |
5626 |
| Ширина корпуса, мм |
2230 |
| Высота, мм |
2230 |
| Клиренс, мм |
400 |
| Бронирование | |
| Тип брони |
стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. |
13 |
| Борт корпуса, мм/град. |
13 |
| Корма корпуса, мм/град. |
10 |
| Днище, мм |
6 |
| Крыша корпуса, мм |
10 |
| Лоб башни, мм/град. |
13 |
| Борт башни, мм/град. |
13 |
| Корма башни, мм/град. |
13 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки |
45-мм 20-К обр. 1934 г. |
| Тип пушки |
нарезная |
| Длина ствола, калибров |
46 |
| Боекомплект пушки |
115 |
| Углы ВН, град. |
−8…+25° |
| Прицелы |
телескопический ТОП-1 обр. 1930 г., |
| Пулемёты |
1 × 7,62-мм ДТ 2709 патронов |
| Подвижность | |
| Тип двигателя |
V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения М-5-400 |
| Мощность двигателя, л. с. |
400 |
| Скорость по шоссе, км/ч |
105 |
| Удельная мощность, л. с./т |
28,8 |
| Тип подвески | |
| Удельное давление на грунт, кг/см2 |
0,85 на гусеницах |
| Преодолеваемый подъём, гр |
42° |
| Преодолеваемая стенка, м |
0,75 |
| Преодолеваемый ров, м |
2,5 |
| Преодолеваемый брод, м |
1,2 |
БТ Цыганова (проект 2) — проект советского лёгкого танка разработанного в 1934 г. под руководством Н. Ф. Цыганова с целью улучшения скоростных характеристик танков БТ. В рамках проекта предполагалось заново спроектировать ходовую часть танка БТ.
Конструкция[править]
Движитель[править]
Ходовая часть состояла из семи обрезиненных опорных катков. Всего-же на один борт приходилось 30 катков с задним ведущим колесом и передней направляющей. Такой тип двигателя позволял развивать скорость до 105 км/ч.
Экипаж[править]
Три человека: командир, механик-водитель и заряжающий. Командир и заряжающий размещались в башне, а механик-водитель - в передней части корпуса.
Вооружение[править]
Стандартное для БТ: 45-мм пушка 20К и один 7,62-мм пулемет ДТ
Двигатель[править]
М-5-400, карбюраторный, 12-цилиндровый, мощностью 400 л.с.
История проекта[править]
После рассмотрения проекта в 1935 году К. Е. Ворошилов отдал приказ о постройке трёх танков данного образца, но из-за сложности и трудоемкости в производстве ходовой части "Проект 2" проект не был реализован.