БТ Цыганова
| БТ Цыганова (проект 2) | |
|---|---|
| Классификация | лёгкий танк |
| Боевая масса, т | 11,5 |
| Компоновочная схема | классическая |
| Экипаж, чел. | 3 |
| История | |
| Годы производства | не производился |
| Годы эксплуатации | не эксплуатировался |
| Количество выпущенных, шт. | не производился |
| Основные операторы | 
|
| Размеры | |
| Длина корпуса, мм | 5580 |
| Длина с пушкой вперёд, мм | 5626 |
| Ширина корпуса, мм | 2230 |
| Высота, мм | 2230 |
| Клиренс, мм | 400 |
| Бронирование | |
| Тип брони | стальная катаная гомогенная |
| Лоб корпуса (верх), мм/град. | 13 |
| Борт корпуса, мм/град. | 13 |
| Корма корпуса, мм/град. | 10 |
| Днище, мм | 6 |
| Крыша корпуса, мм | 10 |
| Лоб башни, мм/град. | 13 |
| Борт башни, мм/град. | 13 |
| Корма башни, мм/град. | 13 |
| Вооружение | |
| Калибр и марка пушки | 45-мм 20-К обр. 1934 г. |
| Тип пушки | нарезная |
| Длина ствола, калибров | 46 |
| Боекомплект пушки | 115 |
| Углы ВН, град. | −8…+25° |
| Прицелы | телескопический ТОП-1 обр. 1930 г., перископический панорамный ПТ-1 обр. 1932 г. |
| Пулемёты | 1 × 7,62-мм ДТ 2709 патронов |
| Подвижность | |
| Тип двигателя | V-образный 12-цилиндровый карбюраторный жидкостного охлаждения М-5-400 |
| Мощность двигателя, л. с. | 400 |
| Скорость по шоссе, км/ч | 105 |
| Удельная мощность, л. с./т | 28,8 |
| Тип подвески | подвеска Кристи |
| Удельное давление на грунт, кг/см² | 0,85 на гусеницах |
| Преодолеваемый подъём, град. | 42° |
| Преодолеваемая стенка, м | 0,75 |
| Преодолеваемый ров, м | 2,5 |
| Преодолеваемый брод, м | 1,2 |
БТ Цыганова (проект 2) — проект советского лёгкого танка разработанного в 1934 г. под руководством Н. Ф. Цыганова с целью улучшения скоростных характеристик танков БТ. В рамках проекта предполагалось заново спроектировать ходовую часть танка БТ.
Конструкция[править]
Движитель[править]
Ходовая часть состояла из семи обрезиненных опорных катков. Всего-же на один борт приходилось 30 катков с задним ведущим колесом и передней направляющей. Такой тип двигателя позволял развивать скорость до 105 км/ч.
Экипаж[править]
Три человека: командир, механик-водитель и заряжающий. Командир и заряжающий размещались в башне, а механик-водитель - в передней части корпуса.
Вооружение[править]
Стандартное для БТ: 45-мм пушка 20К и один 7,62-мм пулемет ДТ
Двигатель[править]
М-5-400, карбюраторный, 12-цилиндровый, мощностью 400 л.с.
История проекта[править]
После рассмотрения проекта в 1935 году К. Е. Ворошилов отдал приказ о постройке трёх танков данного образца, но из-за сложности и трудоемкости в производстве ходовой части "Проект 2" проект не был реализован.
 |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация по спорным неочевидным темам должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на источники. Эта отметка была добавлена 8 марта 2014. |