Виктор Мордухович Карпман

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Виктор Мордухович Карпман

Карпман В М(ИУI).jpg
Дата рождения
14 ноября 1929 года
Место рождения
Полесская область
Дата смерти
9 апреля 1995 года
Место смерти
Пермь








Награды и премии

Государственная премия СССРОрден «Знак Почёта»


Виктор Мордухович Карпман — советский и российский деятель науки и техники, к.т.н., доцент.

Ранний период[править]

Закончил МАИ.

Карьера[править]

В 1953 — сменный мастер завода № 19.

В 1953-1967 — инженер-конструктор, ведущий конструктор ОКБ-19.

В 1967-1993 — начальник конструкторского отдела Моторостроительного КБ бюро.

В 1993-1995 — замначальника конструкторского отдела ОАО «Авиадвигатель» в Перми.

Достижения[править]

Написал ряд трудов.

СЭУ следующим образом описывает его учёную и практическую деятельность:

Под его руководством проводились работы по созданию, доводке и испытанию компрессоров к двигателям Д-20П, Д-25В, Д-30 1-3 серии, Д-З0КУ, Д-З0КП, Д-З0Ф6 для самолетов Ил-62М, Ил-76, Ту-134, Ту-134А, МиГ-31; доводке и испытанию двигателя Д30-Ф6 для истребителя-перехватчика МиГ-31; доводке и испытанию двигателя для самолета «Геофизика»; по созданию силового привода для испытания компрессоров мощностью до 25000 л. с., Д-З0СТУ. Его разработки внедрены в производство на Моторостроительном заводе им. Я. М. Свердлова (ОАО «Пермские моторы»), Рыбинском моторостроительном заводе. Имеет 4 авторских свидетельства на изобретения[1].

Источники[править]