Владимир Павлович Глек
Владимир Павлович Глек (июль 1905, Новороссийск — 1 июля 1945, Москва) — инженер-подполковник Военно-Морского Флота СССР, инженер-капитан 2-го ранга. Кавалер ордена Красной Звезды с 10.04.1945 года за выполнение заданий Государственного Комитета обороны по строительству боевых кораблей. Состоял членом ВЛКСМ с 1920 по 1930 год и выбыл как переросток. Член ВКП(б) с февраля 1924 года, партбилет № 1962222.
Биография[править]
Родители: Павел Глек (?—1907) — тормозильщик на железной дороге и Ольга Ивановна Глек (1876—1961) — работница. Братья: Николай Павлович Глек (1897—1970) и Тимофей Павлович Глек (1903—1991) — ректор Московского института цветных металлов и золота. Жена: Иветта Моисеевна Глек (2.1.1910—5.6.1999) — служащий Наркомата обороны и Министерства обороны СССР. Сын: Феликс Владимирович Глек (1.12.1929—30.08.2018) — работник металлургической промышленности.
С 1907 до 1912 года находился на иждивении рабочей семьи. С 1912 до 1917 года учился в церковно-приходской школе. С 1917 до 1919 года — разнорабочий. С 1919 до 1924 года работал в железнодорожных мастерских ст. Новороссийск, с 1923 по 1924 год был секретарём ячейки ВЛКСМ железнодорожных мастерских. В 1924 году был членом Черноморского окружного и Северо-Кавказского краевого комитетов ВЛКСМ. С 1924 по 1927 год учился в Рабфаке им. Покровского при 1 Московском Государственном университете. С 1927 по 1931 год учился в Московском Промышленном Экономическом институте имени А. И. Рыкова. На Рабфаке (1926—1927) и в Институте (1929—1930) работал секретарём факультетских ячеек ВЛКСМ. Председатель стипендиальной комиссии Института. С 1931 по 1932 год работал в Оргаметалле инженером по организации производства. Был членом партбюро парторганизации завода штампов и приспособлений (1931—1932). С 1932 по 1933 год по линии ЦК ВКП(б) командирован в Иркутск на металлический завод им. Куйбышева в должности начальника механо-сборочного цеха. По окончании командировки вернулся в Оргаметалл старшим инженером по организации производства. Являлся парторгом конторы организации производства. В октябре 1933 года был мобилизован ЦК ВКП(б) во флот и направлен в Ленинград на курсы инженеров-механиков флота при Военно-Морском инженерном училище им. Дзержинского, где учился до апреля 1934 года.
По окончании курсов приказом Наркома обороны назначен на работу в Кронштадт на Морзавод и работал в должности помощника начальника механического цеха до декабря 1935 года. Являлся членом парткома Морзавода (1934—1935). В декабре 1935 года приказом Наркома обороны назначен на работу в Управление Военно-морских сил на должность помощника начальника Отделения Управления Кораблестроения. В 1937 году был назначен Начальником Отделения и в этой должности работал до марта 1942 года. Парторг низовой парторганизации Управления Кораблестроения, член патрбюро (1938—1939) и заместитель секретаря первичной организации (1939—1942) ВКП(б) Управления Кораблестроения ВМФ. В апреле 1942 года в должности военинженера 2 ранга направлен на постоянную службу в Хабаровск в Амурскую краснознамённую флотилию.
В июле 1943 года — начальник 8 части техотделения АКФ, инженер-майор, парторг ПК ВКП(б) завода № 199. С 4 по 28 декабря 1944 года командирован директором завода № 199 Яковом Соломоновичем Сатановским во Владивосток. Весной 1945 года отправлен в Москву в Главный военный госпиталь Красной армии. Награждён орденом Красной Звезды 10.04.1945 года за выполнение заданий Государственного Комитета обороны по строительству боевых кораблей. Умер 1 июля 1945 года от рака левого лёгкого с метастазами.
