Геркулес (моторная шхуна)
| «Геркулес» | |
|---|---|
 Зверобойная шхуна «Геркулес» (снимок до 1912 года) | |
| Флаг |  Норвегия →  Россия |
| Название | «Геркулес» |
| Класс и тип судна | зверобойная шхуна |
| Спущен на воду | 1908 |
| Основные характеристики | |
| Длина | 22,42 |
| Ширина | 6,09 |
| Осадка | 2,87 |
| Валовая вместимость | 27,3 |
| Мощность | 24 |
| Скорость хода | 5,5 |
| Экипаж | 14 |
- Понятие «Геркулес» может иметь и другие значения.
«Геркулес» — деревянная парусно-моторная зверобойная шхуна, которая была использована русским исследователем Арктики Владимиром Русановым для экспедиций на Шпицберген.
Краткая информация[править]
Шхуна «Геркулес» была построена в Норвегии в 1908 году для мореходства в высоких широтах и среди льдов. Для обеспечения плавания во льдах корпус судна был оснащён ледовым поясом из дубовых досок вдоль ватерлинии[1].
В апреле 1912 года шхуна была приобретена русским геологом Владимиром Русановым во время поездки по Норвегии для изучения природных ресурсов архипелага Шпицберген. Выбор Владимиром Русановым данного плавсредства был продиктован тем фактом, что в России ему не удалось отыскать ничего более совершенного[2].
Шхуна «Геркулес» под управлением помора Александра Степановича Кучина покинула порт Александровск (ныне город Полярный) 9 июня 1912 года[2]. После проведения ряда геологических изысканий на островах Шпицбергена экспедиция Русанова на «Геркулесе» повернула на восток, намереваясь достичь Берингова пролива. Последний раз шхуна «Геркулес» была замечена у пролива Маточкин Шар, откуда Русанов направил телеграмму о своих дальнейших планах[3][4].
После того, как связь с экспедицией Русанова прекратилась на поиски его шхуны было отправлено судно «Эклипс» под командованием опытного полярника О. Свердрупа. Поисковые мероприятия продолжались до 1915 года, однако они не дали никакого результата[3]. Однако в 1934 году на острове Вейзель из группы островов Мона был обнаружен столб с надписью «Геркулес — 1913» и остатки вещей членов экипажа пропавшей шхуны. Тем не менее, судьбу судна по этим находкам восстановить не удалось[3], однако неоднократно высказывались предположения, что причиной его гибели стал маломощный двигатель, который не выдержал противостояния с арктическими льдами[3].
Память[править]
Пропавшая шхуна «Геркулес» была изображена на памятном штемпеле, которыми проводилось гашение почтовых конвертов, выпущенных Министерством связи СССР к столетию рождения Владимира Русанова[5]. Кроме этого, облик шхуны запечатлён на одной из юбилейных марок почты СССР[6].
Примечания[править]
- ↑ «ГЕРКУЛЕС» рус.. Проверено 18 июля 2024.
- ↑ 2,0 2,1 Друян, Шнейдер, 1986, «Геркулес» исчезнувший во льдах
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Друян, Шнейдер, 1986, «Геркулес» исчезнувший во льдах
- ↑ Экспедиция Русанова на зверобойной шхуне "Геркулес" рус.. Проверено 18 июля 2024.
- ↑ Друян, Шнейдер, 1986, «Геркулес» исчезнувший во льдах
- ↑ Друян, Шнейдер, 1986, «Геркулес» исчезнувший во льдах
Источники[править]
- Друян, Юрий Александрович; Шнейдер, Иван Григорьевич Паруса над океаном / Е. М. Лушников. — Калининград : Калининградское книжное издательство, 1986. — 192 с. — ББК 76.106 Д76. — УДК 629.123.1(G).
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Геркулес (моторная шхуна)», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
|---|