Двигатель Nissan QG
 |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация по спорным неочевидным темам должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на источники. Эта отметка была добавлена 3 сентября 2017 |
Двигатели Nissan серии QG — бензиновые двигатели внутреннего сгорания производства Nissan Motors. Двигатели этой серии четырёхцилиндровые и четырёхтактные объёмом 1.3 л, 1.5 л, 1.6 л и 1.8 л. Они имеют чугунный блок цилиндров и алюминиевую ГБЦ с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами. Также присутствует система изменения фаз газораспределения на впускном валу. На некоторых двигателях из линейки есть прямой впрыск.
QG13DE[править]
1,3- литровый QG13DE (QG13) располагает 87 л. с. (65 киловаттами) на 6000 об/мин и 130 ньютон-метрами при 4400 об/мин. Диаметр цилиндра — 71 мм, ход поршня — 81 мм.
Использовался на следующих автомобилях:
- 1999 - Nissan Wingroad/AD Van Y11
- 2000 - Nissan Sunny
- 2005 - Nissan Sentra N16 (Филиппины)
QG15DE[править]
1,5-литровый (1497 мм³) двигатель QG15DE выдаёт 109 л. с.(81 киловатт) при 6000 об/мин и 143 Нм крутящего момента при 4400 об/мин. В более поздних версиях мощность занизили до 105 л. с.(78 киловатт) при 6000 об/мин. Диаметр цилиндра — 73.6 мм, ход поршня — 88 мм.
Использовался на следующих автомобилях:
- Nissan Wingroad
- Nissan Tiida
- Nissan Sunny
- Nissan Almera N16/ Nissan Bluebird Sylphy
QG16DE[править]
1,6-литровый (1597 мм³) QG16DE (QG16) имеет систему Nissan Variable Cam Timing и отполированные распредвалы. Также, по сравнению с другими двигателями, у него есть специально сконструированный для этого двигателя насос системы охлаждения, за основу был взят насос GA16DE, по сравнению с предшественником он более эффективный и надёжный. Двигатель располагает 107 л. с.(88 киловатт) при 6000 об/мин и 165 Нм при 4000 об/мин. Диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 88 мм. Степень сжатия — 9.5:1.
Использовался на следующих автомобилях:
- Nissan Sunny
- Nissan Primera P12
- Nissan Sentra N16
- Nissan Almera Classic
- Nissan Almera
- Renault Scala (Мексика)
QG18DE[править]
1,8- литровый (1769 мм³) QG18DE (QG18), также, как и QG16DE (QG16), имеет систему Nissan Variable Cam Timing. Он оптимизирован для обычной городской ежедневной езды — высокий крутящий момент в 176 Нм доступен уже при 2800 об/мин. Мощность — 116 л. с.для европейского рынка, (125 л. с. в японской версии) при 6000 об. в минуту. Диаметр цилиндра — 80 мм, ход поршня — 88 мм. Отсечка при 6500 об/мин. Степень сжатия — 9.5:1.
Использовался на следующих автомобилях:
- 2000—2006 Nissan Sentra B15 и B16
- 1998—2006 Nissan Sunny B15
- 2000—2005 Nissan Pulsar N16
- 2000—2006 Nissan Almera Tino и Almera N16
- 1999—2006 Nissan Primera
- 2000—2006 Nissan Expert
- 1998—2006 Nissan Avenir
- 1999—2005 Nissan Wingroad/AD Van
- 1999—2005 Nissan Bluebird Sylphy G10
QG18DD[править]
То же, что и QG18DE, но с прямым впрыском и немного изменённым дизайном ГБЦ. Мощность составляет 130 л. с. на 6000 об/мин, крутящий момент — 174 Нм при 2800 об/мин.
Использовался на следующих автомобилях:
- 1994—2004 Nissan Sunny Bluebird Primera
QG18DEN[править]
QG18DEN — версия QG18DE, работающая на природном газe. Мощность составляет 105 л. с. при 5600 об/мин, крутящий момент — 149 Нм при 2800 об/мин.
Использовался на следующих автомобилях:
- 2000—2008 Nissan AD Van