Евгений Павлович Гроссман

Евгений Павлович Гроссман

Дата рождения

1910

Дата смерти

1953

Научная сфера

аэромеханика

Награды и премии

Евгений Павлович Гроссман — деятель науки.

Карьера

Упоминается в числе евреев-учёных.

В 1932 закончил аэромеханический факультет КГУ.

Затем трудился в экспериментальном аэродинамическом отделе ЦАГИ.

В 1940 — д.т.н.

В 1942 удостоился Сталинской премии.

В 1945—1949 — начальник аспирантуры ЦАГИ.

В 1949 — профессор.

Википедия следующим образом описывает его научную деятельность:

Автор исследований по автоколебаниям самолётных конструкций, дивергенции крыла, реверсу и эффективности элеронов.

Труды

• Продольная динамическая устойчивость нейтральных самолетов. М.: ЦАГИ, 1935.
• К вопросу о потере устойчивости конструкцией крыла в полёте. М.: ЦАГИ, 1935.
• Перекручивание монопланного крыла. М.: ЦАГИ, 1936.
• Флаттер. М.: ЦАГИ, 1937.
• Вибрации крыла с элероном. М.: ЦАГИ, 1937.
• О причинах флаттера. М.: ЦАГИ, 1938.
• Вибрации крыла с элероном при наличии серво-компенсации. М.: ЦАГИ, 1939.
• Флаттер хвостового оперения. М.: ЦАГИ, 1939.
• Курс вибраций частей самолёта. М.: Оборонгиз, 1940.
• Упрощённый метод определения критической скорости изгибно-рулевого флаттера. М.: Бюро новой техники НКАП, 1941.
• Изгибно-элеронный флаттер. М.: Бюро новой техники НКАП, 1941.
• Вибрации на самолёте. М.: Бюро новой техники НКАП, 1942.
• Расчёты самолётов на флаттер. М.: Бюро новой техники НКАП, 1944.
• Упругое крепление балансира, как средство повышения критической скорости флаттера. М.: БНТ НКАП, 1945.
• Вибрации стреловидных крыльев. М.: Бюро новой техники НКАП, 1946.
• Вибрации однолонжеронных и двухлонжеронных крыльев. М.: Бюро новой техники НКАП, 1946.
• Упругие колебания частей самолёта. Л.: ЛКВВИА, 1947.
• Расчёт на прочность лонжеронных крыльев. М.: Бюро новой техники НКАП, 1947.
• Оценка влияния сжимаемости воздуха на величину критической скорости флаттера. М.: Бюро новой техники НКАП, 1947.