Николай Петрович Зеров

← другие люди с фамилией Зеров

Николай Петрович Зеров

Дата рождения

19 мая 1920 года

Место рождения

Пожва, Соликамский уезд, Пермская губерния, РСФСР

Дата смерти

7 октября 1977 года

Место смерти

Пермь, Пермская область, СССР

Гражданство

 РСФСР→ СССР

Род деятельности

механик теплохода «Вильгельм Пик» Камского речного пароходства Министерства речного флота РСФСР, город Пермь

Награды и премии

Никола́й Петро́вич Зе́ров (19 мая 1920, Пожва, Соликамский уезд, Пермская губерния, РСФСР — 7 октября 1977, Пермь, Пермская область, СССР) — механик теплохода «Вильгельм Пик» Камского речного пароходства Министерства речного флота РСФСР, город Пермь. Герой Социалистического Труда. Награждён орденами Ленина, Красной Звезды, медалями «За оборону Кавказа», «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.», «За трудовое отличие».

Биография

Николай Петрович Зеров родился 19 мая 1920 года в посёлке Пожва Соликамского уезда (по состоянию на 2026 год посёлок относится к Юсьвинскому муниципальному округу Пермского края). По национальности русский, родился в семье потомственных речников. Получил семилетнее образование. Окончил Пермское речное училище. В 1940 году устроился в управление Камского речного пароходства на должность техника теплосетей. В ноябре того же года призван в ряды Красной Армии для прохождения срочной службы.

Николай Петрович направлен на обучение в Молотовское морское авиационно-техническое училище. Принимал участие в Великой Отечественной войне с июня 1941 года. Служил в 80-й отдельной морской разведывательной авиационной эскадрильи ВВС Черноморского флота в должности бортмеханика в экипажах гидросамолётов «Каталина» и Че-2. К концу 1944 года Николай Петрович совершил 460 вылетов на поиск подводных лодок врага, воздушную разведку и бомбовые удары. Принимал участие в высадке десанта в порт Варна Болгарии в сентябре 1944 года. Николай Петрович Зеров за отличное выполнение боевых задач награждён орденом Красной Звезды. Демобилизован в 1947 году.

После демобилизации вернулся на родину. Снова устроился в Камское речное пароходство. Три года отработал в качестве механика-наставника. В 1950 году переведён механиком на суда. Сначала работал на «Анри Барбюс», потом на «Композитор Скрябин». В 1961 году ему вверили на верфи в Висмаре (Германская Демократическая Республика) новый трёхпалубный пассажирский теплоход «Вильгельм Пик». Во время первой навигации теплоход перевёз почти четыре тысячи человек по дальним маршрутам: Ростов-на-Дону, Астрахань, Ленинград. В 1976 году был делегатом XXV съезда Коммунистической партии Советского Союза. Его избирали членом Пермского областного комитета Коммунистической партии Советского Союза.

Николай Петрович работал на судне «Вильгельм Пик» в должности старшего механика до последнего дня своей жизни. Умер 7 октября 1977 года.

Трудовые заслуги

Судно «Вильгельм Пик» на тот период было самым совершенным, но механик Николай Петрович Зеров постоянно работал над его техническим совершенствованием. По его инициативе и при личном участии на Камском флоте внедрили гидравлическую систему форсунчатых игл. В результате режим работы двигателей был улучшен, а также увеличен срок службы игл. Машинной командой под руководством Николая Петровича выполнены обязательства по продлению срока эксплуатации главных двигателей судна без их среднего ремонта.

Николай Петрович совместно с сотрудниками кафедры автоматики и телемеханики Пермского политехнического института принимал участие в разработке и внедрении на теплоходе нового подруливающего устройства, которое основано на полупроводниках. В период с 1966 года по 1970 год (восьмая пятилетка) Николай Петрович Зеров внёс 16 рационализаторских предложений. Он принимал участие в разработке рабочих чертежей по переоборудованию шлюпочной палубы. Палубу приподняли и сделали над ней капитальный металлический тент. Затем такую работу проделали на всех однотипных судах Камы и Волги. 4 мая 1971 года Указом Президиума Верховного Совета СССР Николай Петрович Зеров за успехи, достигнутые в выполнении заданий пятилетнего плана по развитию речного транспорта, удостоен звания Герой Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот».

Награды и звания

Николай Петрович Зеров за трудовые и военные заслуги удостоен следующих наград и званий:

• Герой Социалистического Труда с вручением Золотой медали «Серп и Молот» (4 мая 1971 года)
• Орден Ленина (14 сентября 1966 года, 4 мая 1971 года)
• Орден Красной Звезды (9 февраля 1945 года)
• Медаль «За трудовое отличие» (4 ноября 1953 года)
• Медаль «За оборону Кавказа» (1 мая 1944 года)
• Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9 мая 1945 года)

Литература

• Герои Труда. — Пермь, 1975. — С. 114—116.
• Музей Камского речного пароходства: Буклет. — Пермь, 1997.
• О присвоении звания Герой Социалистического Труда. Указ Президиума Верховного Совета СССР от 4 мая 1971 года // Звезда. — 1971.

Ссылки

•  Николай Петрович Зеров на сайте «Герои страны»

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Зеров, Николай Петрович», расположенная по следующим адресам: — https://baza.znanierussia.ru/mediawiki/index.php/Зеров,_Николай_Петрович — «https://znanierussia.ru/articles/Зеров,_Николай_Петрович» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».