Институт имени Н. Е. Жуковского
Институт имени Н. Е. Жуковского
- Основание
- 2014
- Расположение
- Россия, Москва
- Ключевые фигуры
- Дутов Андрей Владимирович (генеральный директор)
Национальный исследовательский центр «Институт имени Н. Е. Жуковского» (ФГБУ «НИЦ „Институт имени Н. Е. Жуковского“») — российский научно-исследовательский центр. Выполняет роль единого центра управления прикладной наукой в авиационной сфере для формирования опережающего научно-технического задела на основе принципов междисциплинарной конвергенции наук и межотраслевой интеграции технологий. Объединяет крупнейшие научно-исследовательские институты авиационной промышленности.
История создания[править]
Создан в соответствии с федеральным законом № 326 от 4 ноября 2014 года[1].
Деятельность[править]
Цели:
- организация и выполнение научно-исследовательских работ
- разработка новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники
- ускоренное внедрение в производство научных разработок
- использование научных достижений в области авиастроения в интересах развития экономики Российской Федерации
Функции:
- научно-исследовательской деятельность, разработка и научное сопровождение внедрения новых технологий в области авиастроения
- подготовка предложений о координации научно-исследовательской, научно-технической и производственной деятельности организаций в интересах реализации крупных инновационных проектов в области авиастроения
- содействие в развитии научно-исследовательской и инновационной инфраструктур авиационной промышленности
- участие в подготовке научных кадров в области авиастроения
- оценка уровня исследований и разработок в области авиастроения, уровня технологического развития авиационной промышленности, эффективности осуществления научной деятельности
- прогнозирование научного и технологического развития Российской Федерации в области авиастроения
- участие в формировании государственной научно-технической политики развития авиационной промышленности
- участие в реализации проектов международного научного и научно-технического сотрудничества в области авиастроения
- использование полученных научно-технических результатов в целях развития других секторов экономики Российской Федерации
Подведомственные организации[править]
В состав Центра входят ведущие научно-исследовательские институты авиационной промышленности[2]:
- Центральный аэрогидродинамический институт им. профессора Н. Е. Жуковского (ЦАГИ)
- Центральный институт авиационного моторостроения имени П. И. Баранова (ЦИАМ)
- Государственный научно-исследовательский институт авиационный систем (ГосНИИАС)
- Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С. А. Чаплыгина (СибНИА)
- Государственный казённый научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС)
ЦАГИ[править]
→ ЦАГИ
Основан в 1918 году по инициативе выдающегося ученого-механика Николая Жуковского, стоявшего у истоков аэродинамики. Крупнейший государственный научный центр авиационной и ракетно-космической отрасли в России. В ЦАГИ разрабатываются концепции перспективных летательных аппаратов, новые аэродинамические компоновки самолетов и вертолетов, конструктивно-силовые схемы, критерии оценки устойчивости и управляемости летательных аппаратов, алгоритмы системы управления летательных аппаратов, стандарты в области прочности, теория флаттера, проводятся фундаментальные и прикладные теоретические и экспериментальные исследования в области авиационной, ракетной и космической техники. Институт обладает уникальной экспериментальной базой, способной в наземных условиях моделировать полет летательных аппаратов при скоростях от 10 м/с до значений, соответствующих М=25. ЦАГИ осуществляет государственную экспертизу всех летательных аппаратов, разрабатываемых в российских конструкторских бюро, и даёт окончательное заключение о возможности и безопасности первого полёта.
ЦИАМ[править]
→ ЦИАМ
Основано в 1930 году. Сегодня это единственная в России научная организация, осуществляющая полный цикл исследований, необходимых при создании авиационных двигателей и газотурбинных установок на их основе, а также научно-техническое сопровождение изделий, находящихся в эксплуатации. В ЦИАМ ведутся работы по созданию опережающего научно-технического задела для авиационных двигателей и газотурбинных установок различного назначения, разработке новых горюче-смазочных материалов, ведутся исследования по возобновляемым источникам энергии, в том числе водородной энергетике, проводятся уникальные высотные и климатические испытания авиационных и аэрокосмических двигателей. Институт обладает крупнейшей в Европе экспериментальной базой для проведения высотных испытаний двигателей, их узлов и систем. Наиболее сложные и энергоемкие виды обязательных испытаний авиационных двигателей, воспроизводящие натурные условия эксплуатации (высота, скорость, температура, влажность и др.), могут быть выполнены в России только на стендах научно-испытательного центра ЦИАМ. В начале 1950-х годов в г. Лыткарино Московской области была построена уникальная стендовая база института — филиал ЦИАМ.
ГосНИИАС[править]
→ ГосНИИАС
Основан в 1946 году. Занимается системными исследованиями в области авиации, разработкой алгоритмов, информационного и программного обеспечения авиационных комплексов и анализом эффективности авиационных систем. ГосНИИАС — ведущий российский научно-исследовательский центр в области разработки комплексов авиационного бортового оборудования.
СибНИА[править]
→ СибНИА
Основан в 1941 году. Крупнейший авиационный исследовательский и научный центр на востоке России, занимающийся проведением фундаментальных, поисковых и прикладных исследований в области авиационной и космической техники. СибНИА является ключевым центром компетенций в России в области исследований авиатранспортных систем, проектирования, разработки и летных испытаний воздушных судов малой авиации. Экспериментальная база института позволяет проводить статические, усталостные и динамические испытания натурных конструкций летательных аппаратов весом до 500 тонн, агрегатов и фрагментов конструкций, аэродинамические исследования по разработке и доводке облика летательных аппаратов, лётные испытания воздушных судов и бортового оборудования.
ГкНИПАС[править]
→ ГкНИПАС
Полигон создан в 1941 году и является одним из крупнейших полигонов России с площадью более 10000 гектаров. Экспериментальная база полигона позволяет проводить испытания и отработку авиационных боевых комплексов и их основных узлов и агрегатов. Испытательные стенды полигона обеспечивают работы со снаряжёнными изделиями, моделируя при этом условия их реального применения.
Источники[править]
- ↑ О Национальном исследовательском центре "Институт имени Н.Е.Жуковского" (рус.). pravo.gov.ru. Проверено 11 января 2017.
- ↑ Распоряжение Правительства Российской Федерации от 04.12.2015 г. № 2489-р. government.ru. Проверено 17 января 2017.
Литература[править]
- Сергей Птичкин Взлёт в трёх измерениях (русский) // Российская газета. — 2016. — № 7154 (286).