Иосиф Григорьевич Колкер
Иосиф Григорьевич Колкер
- Дата смерти
- 16 сентября 2005 года
- Место смерти
- Новосибирск, РФ
- Научная сфера
- физика
- Учёное звание
- профессор
- Известен как
- физик, специалист в области прочности летательных аппаратов
Иосиф Григорьевич Колкер — деятель науки и техники[1]
Карьера[править]
Сын врача Григория Ароновича Колкера.
В 1941 закончил ЛИВФ по специальности инженера-механика по самолётам и моторам.
Затем трудился мастером по ремонту самолётов в Хабаровске.
С началом ВОВ добровольно отправился на фронт, но вскоре был отправлен в г. Арсеньев на авиазавод, на котором трудился до 1948, достигнув поста начальника конструкторской бригады.
В 1948—1984 трудился в СибНИИА[2].
Википедия следующим образом описывает его деятельность:
- Провел первые комплексные наземные и летные исследования самолетов различных ведомств на прочность и жесткость, создал методы и средства таких исследований, провел на всех трассах СССР вероятностные исследования нагрузок, действующих на самолет в полете, и турбулентности атмосферы.
- Так исследовательские приборы, установленные на рейсовых самолетах Ту104, случайно помогли определить проблемы конструкции лайнера, приводившие к катастрофам, сформировать рекомендации по доработке лайнера и сформировать временные ограничения на эксплуатацию до устранения причин. На одной из машин, потерпевших катастрофу, оказались установлены приборы исследовательской группы И.Г. Колкера. И.Г. Колкер был вызван в Москву на доклад лично А.Н. Туполеву для дачи объяснений и это грозило серьезными неприятностями всем членам его исследовательской команды. Однако грамотный анализ информации и сделанный доклад был положительно воспринят А.Н. Туполевым и по его распоряжению группа в Новосибирске была усилена и оснащена новыми приборами.
С 1959 трудился в НГТУ. В 1960—1972 — декан самолётостроительного факультета, завкафедрой самолётостроения, а позже декан факультета приборных устройств и завкафедрой приборных устройств, профессор кафедр теоретической механики и прочности летательных аппаратов[3].
В 1962 — к.т.н.
В 1970 — с.н.с.
В 1974 стал д.т.н. и профессором.
Написал 115 трудов, получил 19 патентов.
Источники[править]
- ↑ Википедия
- ↑ Работал в должностях ведущего инженера-исследователя, начальника научной группы, начальника исследовательского отдела, старшего научного сотрудника. В СибНИИА создал лабораторию статических, повторно-статических и летно-прочностных исследований.
- ↑ Читал курсы лекций по дисциплинам: «Расчет самолета на прочность», «Проектирование и расчет самолета», «Конструкция самолета», «Экспериментальные методы в механике», «Сопротивление материалов». Являлся видным ученым в области прочности летательных аппаратов.
- Родившиеся 22 мая
- Родившиеся в 1918 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Тирасполе
- Умершие 16 сентября
- Умершие в 2005 году
- Умершие в Новосибирске
- Учёные по алфавиту
- Участники Великой Отечественной войны
- Физики СССР
- Физики России
- Евреи-физики
- Выпускники Санкт-Петербургского университета гражданской авиации
- Преподаватели Новосибирского технического университета
- Доктора технических наук