КамАЗ-6522
| Производитель: | КамАЗ |
| Годы пр-ва: | 2004 - настоящее время |
| Сборка: |  Камский автомобильный завод (Набережные Челны, Россия) |
| Тип(ы) кузова: | Самосвал |
| Колёсная формула: | 6×6 |
| КамАЗ-740.51-360 | |
|---|---|
| Производитель: | КамАЗ |
| Объём: | 11 760 см3 |
| Максимальная мощность: | 360 л.с., при 2200 об/мин |
| Максимальный крутящий момент: | 1410 Н·м |
| Конфигурация: | V8 |
| Цилиндров: | 8 |
| Клапанов: | 16 |
| Макс. скорость: | км/час |
| Расход топлива при смешанном цикле: | л/100 км |
| Расход топлива при городском цикле: | л/100 км |
| Экологические нормы: | ЕВРО-2...5 |
| Диаметр цилиндра: | 120 мм |
| Ход поршня: | 130 мм |
| Система питания: | турбодизель |
| Рекомендованное топливо: | дизельное |
| Масса: | 13950 кг |
| Связанные: | КамАЗ-6520 |
| Похожие модели: | Урал-6370, МАЗ-6317 |
| Грузоподъёмность: | 18000 кг |
КамАЗ-6522 — российский крупнотоннажный грузовой автомобиль-самосвал повышенной проходимости, выпускаемый Камским автомобильным заводом (КамАЗ) с 2004 года по настоящее время.
История[править]
КамАЗ-6522 имеет с высокую степень унификации с КамАЗ-6520 [1] отличается от него в основном наличием переднего ведущего моста. Предназначен для крупных строительных, карьерных и сельскохозяйственных работ в тяжёлых условиях.
В 2004 году началось серийное производство КамАЗ-6522[2].
Описание[править]
Автомобиль-самосвал имеет классическую компоновку с колёсной формулой 6х6[3].
Кабина — цельнометаллическая, поколения К3. Расположена над двигателем. Световые приборы перенесены на бампер (блок-фары)[4].
Дизельный двигатель КамАЗ-740.51-320-360 увеличенного рабочего объёма мощностью 320…360 л. с., имеющий турбонаддув с промежуточным охлаждением. Изначально мотор отвечал экологическим нормам Евро-2. С 2008 года на некоторые КамАЗ-6522 устанавливался двигатель Cummins ISLe 375. Сегодня экологические нормы подняты вплоть до Евро-5[5].
Сцепление — однодисковое, диафрагменного типа.
Коробка передач — механическая, 16 ступеней.
Раздаточная коробка — двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом.
Рулевое управление — с гидроусилителем.
Тормозная система — с пневматическим приводом.
Передний и задние мосты — Madara, с одноступенчатой главной передачей и планетарными колесными редукторами.
Технические характеристики[править]
- Колёсная формула — 6×6
- Весовые параметры и нагрузки, а/м
- Снаряженная масса а/м, кг — 13950
- Грузоподъемность а/м, кг — 18000
- Полная масса, кг — 25600
- Двигатель
- Модель — КамАЗ-740.51
- Тип — дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
- Мощность кВт(л. с.) — 260 (360)
- Коробка передач
- Тип — механическая, шестнадцатиступенчатая
- Модель — ZF 16S1820[6]
- Кабина
- Тип — расположенная над двигателем, с высокой крышей
- Исполнение — без спального места
- Колеса и шины
- Тип колес — дисковые
- Тип шин — пневматические, камерные
- Размер шин — 12.00 R20 (320 R508)
- Самосвальная платформа
- Объём платформы, м³ — 12
- Угол подъёма платформы, град — 50
- Направление разгрузки — назад
- Общие характеристики
- Максимальная скорость, км/ч — 90
- Угол преодол. подъёма, не менее, % — 25
- Внешний габаритный радиус поворота, м — 11,5
Модификации[править]
КамАЗ-6522 - двигатель КамАЗ-740.51 мощность 320 л.с. (Евро-2)
КамАЗ-6522-43 - двигатель КамАЗ-740.632 мощность 400 л.с. (Евро-4)
КамАЗ-6522-53 - двигатель КамАЗ-740.735 мощность 400 л.с. (Евро-5)
КамАЗ-6522-61 - двигатель КамАЗ-740.61 мощность 320 л.с. (Евро-3)
КамАЗ-6522-63 - двигатель КамАЗ-740.63 мощность 400 (Евро-3)
КамАЗ-6522-RG - двигатель Cummins ISLe-С375 мощность 375 л.с. (Евро-4)
КамАЗ-6522-RT – двигатель Cummins ISL 400 50 мощность (Евро-5)
КамАЗ-65222 – односкатная ошиновка, двигатель КамАЗ-740.50 мощность 360 л.с. (Евро-2, Евро-3)
КамАЗ-65222-43 - двигатель КамАЗ-740.632 мощность 400 л.с. (Евро-4)
КамАЗ-65222-53 - двигатель КамАЗ-740.735 мощность 400 л.с. (Евро-5)
КамАЗ-65222-63 - двигатель КамАЗ-740.63 мощность 400 л.с. (Евро-3)
Изображения[править]
КАМАЗ-6522.
КАМАЗ-6522.
КАМАЗ-6522.
КАМАЗ-6522.
КАМАЗ-65222.
КАМАЗ-65222.
.jpg)
.jpg)
Примечания[править]
- ↑ Камское трио Архивная копия от 14 января 2022 на Wayback Machine // Константин Закурдаев, За рулём, №7, 2010, стр. 202-203
- ↑ KAMAZ-6522-53. Официальный сайт ПАО 'КАМАЗ'. Архивировано из первоисточника 31 декабря 2021. Проверено 31 декабря 2021.
- ↑ КАМАЗ 6522: технические характеристики самосвала рус.. ГРУЗОВИК.БИЗ. Архивировано из первоисточника 31 декабря 2021. Проверено 31 декабря 2021.
- ↑ КамАЗ-6522: описание и характеристики. Линейка актуальных двигателей. Видео-обзоры. proogorod.com. Архивировано из первоисточника 31 декабря 2021. Проверено 31 декабря 2021.
- ↑ Самосвалы КАМАZ 6522-43 - технические характеристики, комплектации. azkamaz.ru. Архивировано из первоисточника 16 апреля 2017. Проверено 31 декабря 2021.
- ↑ Шасси KAMAZ - 6522-43 | Сахалин-Запчастьсервис
Ссылки[править]
- Официальный сайт производителя.
- Рестайлинговая модель КАМАЗ-6522-6011-43.
- ПОЛНЫЙ ОБЗОР КАМАЗА 6522
- Технические характеристики КамАЗ-6522
