Алексей Николаевич Котенко
Алексей Николаевич Котенко
- Дата рождения
- 17.3.1916 (4.03)
- Место рождения
- Екатеринославская губерния, Российская империя
- Место смерти
- Ростов-на-Дону, РСФСР, СССР
- Гражданство
-
Российская империя
СССР
Награды и премии
Алексе́й Никола́евич Коте́нко (4 (17) марта 1916, Екатеринославская губерния, Российская империя — 19 июля 1986, Ростов-на-Дону, РСФСР, СССР) — шофёр автоколонны Управления военно-восстановительных работ № 8 Юго-Западного фронта. Участник Великой Отечественной войны. Герой Социалистического Труда (1943). Награждён Орденом Ленина и золотой медалью «Серп и молот»[1].
Биография[править]
Алексей Николаевич Котенко родился 4 (17) марта 1916 в Екатеринославской губернии (ныне — Днепропетровская область, Украина) в крестьянской семье. В 1932 году юный Алексей окончил семилетку и поступил на Никитовский доломитный комбинат учеником счетовода. Кабинетная работа его мало прельщала, поэтому он решил окончить курсы шофёров и там же устроился водителем[1][2].
В 1939−1941 годах Алексей Котенко проходил службу в Красной армии водителем грузовика. В сентябре 1941 года был призван на фронт в специальное формирование Наркомата путей сообщения, которому срочно требовались шофёры. В 1942 году часть, в которой служил Алексей Николаевич, вошла в состав Управления военно-восстановительных работ № 8, обеспечивающее оборону воинских частей в боях под Сталинградом. Благодаря мастерству вождения Алексею Котенко удавалось избегать попаданий вражеских бомб в машину. За помощь в обороне города, первой наградой Алексея Николаевича была медаль «За оборону Сталинграда»[1].
5 ноября 1943 года за особые заслуги в обеспечении перевозок для фронта и народного хозяйства и выдающиеся достижения в восстановлении железнодорожного хозяйства в трудных условиях военного времени Котенко Алексею Николаевичу Указом Президиума Верховного Совета СССР присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением ордена Ленина и Золотой медали «Серп и Молот». 4 января 1944 года в Москве Наркомат путей сообщения отметил Алексея Николаевича знаком «Почётному железнодорожнику»[1].
Дальнейший боевой путь шофёра Котенко пролегал в Карпатах. Алексей Николаевич участвовал в восстановлении линии Стрый — Мукачево — Чоп Львовской железной дороги. Отступая, гитлеровские войска оставили за собой 13 километров разрушенных путей. Военный Совет фронта в апреле 1945 года наградил Алексея Котенко орденом Красной Звезды. Кроме того, Алексей Николаевич удостоился знаком «Отличный восстановитель». После окончания войны с Германией воинская часть Алексея Николаевича был передислоцирована на Дальний Восток, для участия в Маньчжурской операции[1].
После увольнения в запас Алексей Николаевич поступил на Центральные технические курсы НКПС, которые окончил в конце 1946 года, освоив квалификацию техника 1-го класса. Затем Алексей Котенко был назначен заместителем начальника автоотдела Управления дороги на Северо-Кавказской магистрали, а позже возглавил его. В 1951 году окончил Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта. В 1952 году получил звание инженер-майора тяги. С сентября 1956 года, находясь в служебной командировке в Австрии, два года работал приёмщиком тепловозов[1].
Вернувшись домой в сентябре 1958 года был назначен начальником Батайских авторемонтных мастерских (Ростовская область), а уже в следующем году утверждён на должность начальника Ростовского автотреста. В том же году был избран депутатом Ростовского горсовета и председателем постоянной комиссии по транспорту и связи. В августе 1981 года вышел на пенсию[1].
Последние годы жизни Алексей Николаевич проживал в Ростове-на-Дону. Умер 19 июля 1986 года и был похоронен на Северном кладбище Ростова-на-Дону[1].
Награды и звания[править]
- Герой Социалистического труда с вручением ордена Ленина и золотой медали «Серп и Молот» (5 ноября 1943)[1]
- Орден Красной Звезды (6 июня 1945)[3]
- Орден Знак Почёта (5 октября 1966)[1]
- Медаль «За оборону Сталинграда» (1942)[3]
- Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.» (9 мая 1945 года)[3]
- Знак «Почётный железнодорожник» (4 января 1944)[1]
- Знак «Отличный восстановитель» (1945)[1]
Память[править]
Имя Алексея Котенко увековечено на Памятнике героям-автомобилистам в Москве[1].
Примечания[править]
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 Сергей К Алексей Николаевич Котенко. Международный патриотический интернет-проект "Герои Страны". Проверено 17 мая 2025.
- ↑ Герои труда военных лет 1941-1945 / Нина Раскова, Олег Куприенко, Татьяна Даведова. — Москва, 2001. — С. 157.
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Котенко Алексей Николаевич. Память Народа 1941-1945. Проверено 17 мая 2025.
Ссылки[править]
Алексей Николаевич Котенко на сайте «Герои страны»
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Знание.Вики» («znanierussia.ru») под названием «Котенко, Алексей Николаевич», расположенная по следующим адресам:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. Всем участникам Знание.Вики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?». |
|---|
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Екатеринославской губернии
- Умершие 19 июля
- Умершие в 1986 году
- Умершие в Ростове-на-Дону
- Герои Социалистического Труда
- Кавалеры ордена Ленина
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Кавалеры ордена «Знак Почёта»
- Награждённые медалью «За оборону Сталинграда»
- Награждённые медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»
- Почётные железнодорожники
- Участники Великой Отечественной войны по алфавиту