Крушение туристической субмарины в Египте

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Крушение туристической субмарины в Египте
Файл:Синдбад подлодка.jpg
Дата
27 марта 2025
Место

Флаг Египта Египет Хургада

Причина

кораблекрушение

Круше́ние туристи́ческой субмари́ны в Еги́пте (англ. Tourist submarine sinking off Egypt Red Sea coast) — крушение прогулочной подводной лодки «Синдбад» (Sindbad) 27 марта 2025 года в Красном море в районе египетского курорта Хургада. На борту лодки находились 45 туристов[1]. В результате аварии погибли шесть человек, 23 пострадали[2]. Согласно выводам следствия, субмарина неожиданно затонула прямо у причального понтона[3].

Подробности[править]

Трагедия произошла 27 марта 2025 года в Красном море в километре от берега в районе Хургады, когда субмарина с двумя членами экипажа везла туристов на подводную экскурсию с осмотром кораллового рифа. По словам губернатора Красного моря Амра Ханафи, на момент инцидента на судне Sindbad находилось 50 человек: 45 туристов и 5 членов экипажа. Из 45 туристов большинство были россияне. Кроме них, в числе участников тура были граждане Индии, Норвегии и Швеции[4].

Все российские туристы приехали на отдых по путёвкам туроператора «Библио Глобус»[5]. Принимающей стороной выступала компания ALS Tour[6].

Большинство находившихся на борту были спасены и доставлены в отели и больницы в Хургаде[7]. Большинство травм оказались не опасными для жизни (ушибы, порезы и легкое переохлаждение), однако четыре человека в критическом состоянии были помещены в отделении интенсивной терапии[4].

Губернатор провинции Красное море Амр Ханафи посетил в больнице спасённых с подводной лодки «Синдбад»[8].

29 марта представители консульства РФ в Хургаде получили тела шести погибших, в том числе двух детей, из морга городской больницы Хургады для подготовки к отправке на родину рейсом российской авиакомпании[3].

Причины происшествия[править]

По официальной версии, 27 марта около 10 утра субмарина Sindbad потерпела крушение в 1 км от берега[9].

По версиям очевидцев, трагедия случилась, когда подлодка начала погружение с открытыми люками прямо около причала (по всей видимости, речь идет о понтонном причале, заякоренном в море), причем часть людей еще находились на верхней палубе или только заходили на судно. «Подводная лодка не затонула полностью, она просто погрузилась в воду в тот момент, когда на борт поднимались люди, а люки не были задраены. То есть вся трагедия произошла из-за ошибки, на мой взгляд, одного человека, который начал спуск, не убедившись, что все люди находятся в самой подлодке и что все люки задраены», — сказал один из туристов. Еще одна туристка рассказала: «Нас спасло то, что мы были наверху подводной лодки, у нас не было времени зайти внутрь. Мы стояли в очереди на посадку, когда подлодка начала погружаться в воду. Египтянин, отвечавший за погрузку, крикнул: „Стой, стой!“. Но, естественно, никто внутри его не услышал»[10].

На фотографиях, сделанных во время происшествия, видно, что подлодка затонула прямо рядом с причальной морской платформой сразу после посадки пассажиров, отметили египетские СМИ[3].

Адвокат Хусам Салем, представлявший интересы капитана батискафа, сообщил, что его подзащитный неоднократно настаивал на увеличении численности экипажа и просил провести техническое обслуживание судна, однако руководство компании не отреагировало на это[11].

Компания Sindbad Submarines[править]

В рекламе египетской компании Sindbad Submarines заявлено, что: «из 14 рекреационных подводных лодок в мире две находятся здесь, в Хургаде, Египет, готовые взять вас в незабываемое путешествие на 25 метров ниже уровня моря. Исследуйте 500 метров потрясающего кораллового рифа и встретите удивительных морских жителей Красного моря. Отдыхайте в комфортных и безопасных условиях с кондиционером нашей подводной лодки, оснащённой 44 местами для пассажиров, двумя местами для пилотов и просторными круглыми видовыми окнами для пассажиров»[12].

Подводные лодки компании Sindbad были спроектированы в Финляндии. Они рассчитаны на давление на глубине до 75 метров[4].

Ранее уже поступали жалобы на состояние субмарин компании Sindbad Submarines[13].

Следствие[править]

Губернатор провинции Красное море заявил, что он проверил техническое состояние подлодки и установил, что лицензия на управление субмариной действительна, а командир имеет необходимые сертификаты Академии наук, технологий и морского транспорта. По словам Амра Ханафи, подводная лодка принадлежит гражданину Египта, и подтвердил, что соответствующие органы продолжают расследование с участием экипажа судна, чтобы определить причину аварии[8].

Следователи Московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте Западного межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 3 ст. 263 УК РФ (нарушения правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц)[14].

28 марта 2025 года прокуратура провинции Красное море приняла решение об освобождении Ахмеда С., капитана подводной лодки «Синдбад». Он был отпущен под залог по месту жительства[3].

Похожие инциденты на Красном море[править]

В ноябре 2024 года туристическое судно Sea Story затонуло недалеко от Хургады, 11 человек из 46 погибли, а 35 выжили. В феврале 2025 года туристическое судно с шестью людьми на борту перевернулось у мыса Эз-Зайт к северу от Хургады, но все шесть человек, находившихся на борту, были спасены[1].

Дополнительная информация[править]

В день крушения батискафа в Хургаде сообщалось о гибели супружеской пары врачей из Татарстана — 38-летней Кристины и 40-летнего Равиля Валиуллиных. Во время подводной экскурсии с ними были две дочери — 15-летняя Лиана и 10-летняя Наиля, которым удалось выжить[15]. На следующий после трагедии день, 28 марта стало известно, что Кристина Валиуллина, считавшаяся погибшей, выжила. Об этом сообщил генконсул РФ в Хургаде Виктор Воропаев[16].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 Six dead, 9 injured in tourist submarine sinking off Egypt Red Sea coast англ.. Ahram Online (27 03 2025).
  2. Число погибших из-за ЧП с батискафом у берегов Хургады возросло до шести (27 марта 2025 года). Проверено 27 марта 2025.
  3. 3,0 3,1 3,2 3,3 النيابة تصرح بدفن جثث المتوفين الروس الـ6 ضحايا غرق غواصة الرحلات سندباد بالغردقة (Ar). Almasryalyoum (29 03 2025).
  4. 4,0 4,1 4,2 Staff, Al Jazeera. Six killed in tourist submarine sinking off Egypt: What we know (28 марта 2025 года). Проверено 28 марта 2025.
  5. Испорченные жилеты и отсутствие инструктажа: что известно о крушении батискафа в Египте (27 марта 2025 года). Проверено 27 марта 2025.
  6. Как выглядит подлодка, на которой в Египте погибли россияне. Фото (27 марта 2025 года). Проверено 27 марта 2025.
  7. Генконсульство России в Хургаде. Официальный Telegram-канал ГК России в Хургаде (2025-03-27). Проверено 27 марта 2025.
  8. 8,0 8,1 إنقاذ 39 سائحا في غرق غواصة بالغردقة| صور (Ar). Ahram (27 03 2025).
  9. Six dead including two children after tourist submarine sinks in Egypt’s Red Sea (28 марта 2025 года). Проверено 28 марта 2025.
  10. Kiernan, Kelly-Ann. Harrowing moment doomed submarine starts sinking as tourists begin to scream (28 марта 2025 года). Проверено 28 марта 2025.
  11. СМИ: капитан затонувшего батискафа заявил, что покинул его последним (март 2025 года). Проверено 30 марта 2025.
  12. Sindbad Submarines. Tripadviser. Проверено 2025 03 27.
  13. Туристы жаловались на состояние батискафов компании Sindbad Submarines перед крушением (27 марта 2025 года). Проверено 27 марта 2025.
  14. СК завел дело из-за инцидента в Красном море с российскими туристами (27 марта 2025 года). Проверено 27 марта 2025.
  15. Кристина жива: появилась новая информация о трагедии с батискафом в Египте. Проверено 28 марта 2025.
  16. Считавшаяся погибшей туристка выжила после крушения батискафа в Хургаде (28 марта 2025 года). Проверено 28 марта 2025.
Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Крушение туристической субмарины в Египте», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».