Кызыл — Ак-Довурак (автодорога)
| |||
| Страна |  Россия
| ||
| Регион |  республика Тыва
| ||
| Статус | региональная | ||
| Владелец | государственная | ||
| Управляется | ГУ УАД РТ «Тываавтодор» | ||
| Длина | 294,4 км | ||
| Начало | Кызыл | ||
| Через | Шагонар Чадан | ||
| Конец | Ак-Довурак (294,4 км) | ||
| Дорожное покрытие | асфальт | ||
Автодорога Кызыл — Ак-Довурак — автомобильная дорога регионального значения Кызыл — Ак-Довурак.
Имеет учётный номер 93К-02[1].
Является главной транспортной артерией, связывающей четыре из пяти городов Тувы. До 31 декабря 2017 года допускалось использование прежнего обозначения автодороги А162. С 1 января 2017 года участок дороги от Кызыла до Чадана войдёт в состав автодороги федерального значения Р257 «Енисей»[2]
Краткий маршрут[править]
- 0 км — Тээли
- 40 км — Ак-Довурак - прим
- 44 км — Кызыл-Мажалык
- 120 км — Чадан - примыкает к началу автодороги «Чадан - Хандагайты»
- 178 км — Ак-Дуруг
- 234 км — Шагонар
- 301 км — шахта Красная горка
- 349 км — Кызыл — примыкает к развязке объездной дороги федеральной автотрассы М54 «Енисей»
Маршрут[править]
Начинается трасса в Тээли — райцентре Бай-Тайгинского кожууна республики Тыва. Почти весь маршрут трассы проходит в долине Тувинской котловины. Это сухая степная зона, покрытая ковылями и полынью, с множеством кустов карагтника (Акация карагана). Лес встречается только в долинах рек непосредственно вдоль русла. Сначала дорога пролегает вдоль русла реки Хемчик — левого притока Верхнего Енисея. Через 38 км она примыкает к трассе А161, ещё через 2 км налево уходит участок длиной 2 км до Ак-Довурака. Далее в двух км за мостом через Хемчик трасса проходит через Кызыл-Мажалык, после чего пролегает через безлюдную территорию. По пути пересекает множество рукавов реки Чыргакы. Через 70 км после Кызыл-Мажалыка дорога преодолевает перевал Шеми-Ооргазы. В 6 км перед Чаданом с юга примыкает начало трассы Чадан - Хандагайты. Сам Чадан так же расположен в русле одноименной реки у её слияния с рекой Хондергей. В 15 км за Чаданом прямо уходит старый участок трассы, заброшенный после появления Саяно-Шушенского водохранилища в связи с затоплением участка перед Шагонаром. Сейчас используется как местная дорога с Запада до Чаа-Холя. Ещё через 7 км направо уходит дорога до Чаданского угольного разреза. Через 8 км трасса преодолевает перевал Лесистый после чего длительный спуск до деревни Ак-Дуруг, расположенной в русле реки Чаа-Холь. Перевал Лесистый проложен через хребет Адыр-Даш. Хребет покрыт лиственничным лесом. Сразу за Ак-Дуругом находится стационарный пост ДПС и трасса вновь начинает подъём на перевал, за которым дорога спускается в Тувинскую котловину и за деревней Арыг-Узю оказывается в долине реки Шагонар. В 56 км от Ак-Дуруга дорога оказывается в Шагонаре. После Шагонара дорога тянется в русле Верхнего Енисея и через 67 км к ней примыкает с юга дорога до Хову-Аксы. Рядом находится шахта «Красная горка». Через 18 км расположена деревня Усть-Элегест. За ней расположен последний отрезок в 22 км в конце которого расположен Кызыл. На въезде в город конец трассы соединяется с объездной дорогой вокруг Кызыла федеральной автотрассы М54 «Енисей».
Отсутствие достаточного финансирования привело к отсутствию проведения ремонта дорожного полотна уже на протяжении 20 лет. Осуществляется исключительно текущий ямочный ремонт, что, однако, вследствие сухих степных почв обеспечивает поддержание полотна в удовлетворительном состоянии. Правительство республики Тыва неоднократно пыталось передать дороги А161—А163 на баланс федерального бюджета, однако по данному вопросы не последовало положительного решения.
Источники[править]
- ↑ ПОСТАНОВЛЕНИЕ от 23 декабря 2011 г. № 753 О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПЕРЕЧЕНЬ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ РЕГИОНАЛЬНОГО ИЛИ МЕЖМУНИЦИПАЛЬНОГО ЗНАЧЕНИЯ РЕСПУБЛИКИ ТЫВА
- ↑ Постановление Правительства Российской Федерации № 975 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации» (14 сентября 2015). Проверено 5 августа 2016.
 | Это заготовка статьи. Вы можете помочь проекту, исправив и дополнив её. |