Ледопроходимость

Три ледокола во льдах (1994 год)

Ледопроходимость или ледовая ходкость — одна из ключевых эксплуатационных характеристик ледоколов и судов ледового плавания, определяющая их способность перемещаться среди сплошных и битых ледовых масс задействую максимальную мощность своей силовой установки.

Краткая информация

В рамках отечественной морской традиции ледопроходимость (ледовая ходкость) ледоколов и транспортных судов измеряется максимальной толщиной сплошного бесснежного ледяного покрова, который судно способно преодолевать с минимальной устойчивой скоростью непрерывного хода (около 2—3 узлов). Ледопроходимость как ходовой параметр, наряду с ледовой прочностью и маневренностью во льдах, относится к ледовым качествам судовой конструкции. Она оказывает существенное влияние на безопасность мореплавания в арктических районах, так как известны случаи, когда судно с недостаточной ледопроходимостью застревало, затем вмерзало в лёд с риском провести весь зимний сезон на одном месте или даже — быть раздавленным льдами. Если же судно, вследствие недостатка ледопроходимости, застревало в дрейфующих льдах, то они могли в процессе дрейфа вынести его на мели или подводные скалы.

Источники

• Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. — Л. : «Судостроение», 1987. — Т. 1. — С. 296. — 512 с. — ББК 39.4. — УДК 629.12(031).

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Ледопроходимость», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Ледопроходимость» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».