Локомотивное депо Нижнеднепровск-Узел
48.483528, 35.139891
| Нижнеднепровск-Узел | |
|---|---|
 Электровоз на путях депо | |
| Год основания | |
| Основные серии локомотивов |
ВЛ8, ВЛ11, ДЭ1, 2ТЭ116 |
Локомотивное депо Нижнеднепровск-Узел — предприятие железнодорожного транспорта на станции Нижнеднепровск-Узел Приднепровской железной дороги.
Создано депо было в 1932 году в связи со значительным ростом грузопотоков по железной дороге.
В локомотивном парке ранее состояли паровозы серий ТА, ТБ, отечественных О, Щ, Э, ФД. Ныне в парке депо электровозы ВЛ8, ВЛ11, ДЭ1, тепловозы 2ТЭ116. Локомотивы депо осуществляют перевозки грузов на трех железных дорогах: Приднепровской, Донецкой и Южной.
Начальник депо (на 1936 год) Г. А. Сафронов был награждён орденом Ленина[1].
С началом Великой Отечественной войны много работников депо ушла на фронт, оставшиеся рабочие вывозили технику, локомотивы, вагоны на Урал, в Сибирь. Силами депо укомплектованы два бронепоезда, на одном из них воевала локомотивная бригада в составе Доронин М. А., Кукибный Н. А., Синенко Я. М.
В 1957 году началось освоение электровозов. Началось поступление электровозов ВЛ22М и ВЛ23. К 1965 году эксплуатация паровозов была прекращена, депо стало эксплуатировать тепловозы и электровозы.
В депо работал Герои Социалистического Труда К. В. Векшин (1959)[2]. Машинисты депо Фокин А.И, Каплан М.И, Бубликов М.И дважды награждены орденом Ленина, 15 человек награждены орденом Ленина и 37 человек другими орденами.
Примечания[править]
- ↑ Собрание законов, 1936, № 20 от 31 августа
- ↑ Векшин Константин Дмитриевич.
 | Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Локомотивное депо Нижнеднепровск-Узел», расположенная по адресу:
Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?». |
|---|