Михаил Анатольевич Будниченко

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Будниченко

Михаил Анатольевич Будниченко

Михаил Будниченко.jpg



Дата рождения
18 ноября 1959 года
Место рождения
Северодвинск, РСФСР, СССР


Гражданство
Союз Советских Социалистических Республик СССР → Российская Федерация Россия


Род деятельности
Судостроение







Награды и премии

Юбилейная медаль «300 лет Российскому флоту» Медаль ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени — 1973 года RUS Order of Naval Merit ribbon.svg


Михаил Анатольевич Будниченко (презентационный ролик) // SAFUniversity (4 окт. 2018 г.) [3:15]
«Севмаш» спустил подлодку нового поколения «Архангельск» // Александр Веккер (29 нояб. 2023 г.) [8:40]

Михаил Анатольевич Будниченко (род. 18 ноября 1959 года, Северодвинск) — российский кораблестроитель, генеральный директор производственного объединения «Севмаш»[1].

Биография[править]

Михаил Будниченко родился 18 ноября 1959 года в Северодвинске.

Будниченко потомственный кораблестроитель. Его отец, Анатолий Михайлович, работал на Севмаше с 1954 года. Он свыше 28 лет возглавлял трубозаготовительный цех № 9 предприятия[2].

"Михаил Анатольевич потомственный корабел. Я помню его отца, который многие годы возглавлял цех 9. Он был патриотом, любил и отлично знал свое дело. Михаил Анатольевич вырос в атмосфере уважения к труду. Думаю, его судьба является блестящим подтверждением воспитания, которое дали ему отец с мамой, с ранних лет сформировав в нем человеческий потенциал в хорошем смысле этого слова. М.А. Будниченко внес огромный вклад в развитие Севмаша как профессиональный судостроитель, который многие годы работал под руководством замечательных руководителей и перенимал их опыт"

Первое высшее образование Михаил Будниченко получил в филиале Северного (Арктического) федерального университета. Диплом Севмашвтуза с квалификацией «инженер-механик» по специализации «судовые силовые установки» был вручен ему в 1983 году. Также в 2012 году он окончил Финансовый университет при правительстве Российской Федерации по специализации «финансы и кредит».

На "Севмаш" Будниченко пришёл в 1977 году учеником судового слесаря-монтажника стапельного цеха 50. В 1978-1984 годах работал слесарем-монтажником в 50 и 55 цехах предприятия. А затем мастером монтажных работ (1984-1987), старшим мастером монтажных работ (1987-1991), начальником участка электрооборудования (1991-1993) в крупнейшем стапельном цехе 55.

В 1993-1997 годах он работал в этом же цехе заместителем начальника по производству – начальником производственно-диспетчерского отдела. Участвовал в строительстве головных и серийных подлодок проектов «Гранит», «Акула», «Антей». Его цех первым на предприятии начал выполнять крупные заказы для Северной железной дороги и предприятий металлургии.

Будниченко был назначен на должность заместителя генерального директора ФГУП «ПО «Севмаш» – начальника производства продукции технического назначения и товаров народного потребления в 1997 году. Помимо организации нового структурного подразделения, он решал вопросы загрузки предприятия. В частности, при его участии было организовано серийное производство транспортно-упаковочных контейнеров для хранения и перевозки отработавшего ядерного топлива реакторов АПЛ и АЭС[3].

В 2007 году Михаил Будниченко был назначен первым заместителем генерального директора по производству — начальником производственно-диспетчерского отдела. С мая 2012 года – первый заместитель генерального директора.

28 октября 2012 года совет директоров ОАО "ПО "Севмаш" принял решение о назначении Михаила Будниченко на должность генерального директора предприятия[4].

"Каждый коллектив силен своим руководителем. Я считаю, что во главе Севмаша сейчас стоит профессиональный и энергичный человек. Думаю, успешной работе коллектива под руководством Михаила Анатольевича способствуют такие его личные качества, как целеустремленность, настойчивость в достижении цели и жизненный оптимизм"

Михаил Будниченко имеет звания «Заслуженный машиностроитель Российской Федерации» (2004) и «Почётный судостроитель» (2009)[2].

Профессиональная деятельность[править]

За время работы на "Севмаше" Михаил Будниченко принимал участие в испытаниях и сдаче атомных подводных лодок второго, третьего и четвертого поколений. Работал на головной АПЛ проекта «Гранит» и участвовал в строительстве серий «Гранитов», «Антеев» и «Акул»[5]}}.

В период 2012—2022 годов под его непосредственным руководством Военно-морскому флоту РФ было передано девять кораблей. Три из них, АПЛ «Казань», «Новосибирск» и «Князь Олег» были сданы в 2021 году[6].

В 2022 году передана заказчику исследовательская подводная лодка «Белгород»[7]. Состоялись подъем Военно-морского флага на АПЛ «Генералиссимус Суворов» и вывод из эллинга АПЛ «Император Александр III». С 2022 года предприятие строит обитаемый подводный аппарат (ОПА) проекта 03660 «Ясон», аналогов которому нет в отечественном судостроении. Аппарат предназначен для технических работ на магистральных подводных газопроводах[8][9].

«Мы завершили строительство атомных подводных ракетоносцев серии „Ясень“ и „Борей“, передав в состав Военно-морского флота четыре корабля. За этой серией пошли корабли усовершенствованных проектов — „Борей-А“ и „Ясень-М“. Это технически более сложные атомоходы с интеллектуализацией боевых действий, с внедрением передовых информационных технологий и радиоэлектронным вооружением. Они обладают новыми характеристиками с точки зрения физических полей, систем управления оружием, маневренных свойств. Аналогов таким кораблям во флотах других стран нет. А в составе нашего Военно-морского флота уже несут службу пять АПЛ этих проектов, а также исследовательская подводная лодка „Белгород“, построенные на Севмаше»

В 2023 году более 25 млн тонн нефти уникального сорта Arctic Oil (ARCO) добыла морская ледостойкая стационарная платформа «Приразломная», построенная в 2013 году[10][11]. Это единственный в России реализованный проект по освоению нефтяных месторождений на арктическом шельфе[12].

Под руководством Будниченко разработана программа финансового оздоровления и развития предприятия. За десять лет объем производства увеличился в 1,4 раза, более чем в 2 раза выросла выручка предприятия[6]. Это обусловлено увеличением объемов производства по контрактам гособоронзаказа.

«Очень важно, что у руля завода стоит человек, который прошел все этапы карьерной лестницы кораблестроителя, своими руками строил атомные субмарины. Без этих знаний невозможно сложить в одну цепочку все многообразные и объемные задачи, которые сегодня стоят перед Севмашем. Но жизнь предприятия — это не только производство. Это и обеспечение социальных гарантий коллектива, и поддержка молодого поколения…»

Будниченко считает важным для себя как генерального директора решение вопросов оплаты труда и социальной защиты работников предприятия. За десять лет заработная плата сотрудников предприятия увеличилась в 2,7 раза. Действует жилищная программа, по которой за эти годы построено девять многоквартирных домов — это 663 квартиры общей площадью 39,647 тыс. кв. м[13].

Награды[править]

Библиография[править]

См. также[править]

Источники[править]

  1. ↑ Руководители. Севмаш (13.09.2022). Проверено 10 ноября 2023.
  2. ↑ 2,0 2,1 Анна Маркина Строитель подлодок. Достояние Севера (21.12.2014). Проверено 10 ноября 2023.
  3. ↑ Будниченко Михаил Анатольевич (18 ноября 1959 г.). ВКонтакте (18.02.2018). Проверено 10 ноября 2023.
  4. ↑ Главой "Севмаша" назначен Михаил Будниченко. Российское судоходство (30.10.2012). Проверено 10 ноября 2023.
  5. ↑ Наталья Есеневич Кто есть кто в истории Северодвинска. ВКонтакте (08.02.2022). Проверено 10 ноября 2023.
  6. ↑ 6,0 6,1 Десять лет на заводе-гиганте "Севмаш". Каких успехов достигла ведущая верфь России. ТАСС (1 ноября 2022). Проверено 10 ноября 2023.
  7. ↑ Совет директоров АО "ПО "Севмаш" продлил полномочия генерального директора Михаила Будниченко. Санкт-Петербургский Клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ (01 ноября 2022). Проверено 10 ноября 2023.
  8. ↑ Итоги года корабелов: Севмаш. Корабел.ру (04.02.2023). Проверено 10 ноября 2023.
  9. ↑ Алексей Латышев, Алёна Медведева «Вопрос стратегической безопасности»: как в России реализуется программа создания атомных подлодок «Ясень-М» и «Борей-А». RT (17 марта 2023). Проверено 10 ноября 2023.
  10. ↑ Олег Кулешов Новый рекорд «Приразломной». Северный рабочий (25 августа 2023). Проверено 10 ноября 2023.
  11. ↑ Сергей Северин Интервью с Михаилом Будниченко: "Вопрос импортозамещения перед Севмашем не стоит". Nuclear-submarine-decommissioning.ru (29.04.2015). Проверено 10 ноября 2023.
  12. ↑ Руководитель Севмаша награждён грамотой правительства. sudostroenie.info (14 Января 2020). Проверено 10 ноября 2023.
  13. ↑ Роман Азанов "Здесь построено больше половины всего атомного флота нашей страны" (20 декабря 2019). Проверено 10 ноября 2023.


Ruwiki logo.png Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «Будниченко, Михаил Анатольевич», находящаяся по адресу:

«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Будниченко,_Михаил_Анатольевич»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.
Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Михаил_Анатольевич_Будниченко&oldid=1920708