НИТА

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

ООО "Фирма "НИТА"

Общество с ограниченной ответственностью
NITA-logo-ru.png



Основание
1990 год




Расположение
Россия Россия: Санкт-Петербург


Ключевые фигуры
Пятко Сергей Григорьевич[1] (президент компании)
Зыков Олег Николаевич (генеральный директор)
Воеводин Дмитрий Юрьевич (исполнительный директор)


Отрасль
авиационная радиоэлектроника, программное обеспечение, автоматизированные системы управления, связь






Число сотрудников
▲ 250 (2013 год)




Сайт
nita.ru

ООО «Фирма „НИТА“» (аббревиатура от Новые Информационные Технологии в Авиации) — Российская сертифицированная (по данным межгосударственного авиационного комитета)[2] коммерческая организация, занимающаяся производством серийного радиоэлектронного авиационного оборудования и програмного обеспечения для организации и автоматизированного управления воздушным движением. Так же занимается решением проблем аэронавигации, разработкой и производством авиационных тренажеров и симуляторов, проектированием объектов РТОП и авиационной связи. К 2005 году, в России, продукцией компании, было оснащено, по меньшей мере, 130 авиапредприятий (две трети от их общего числа), из которых более 100 — центры УВД[3].

При введении[4] системы сокращенных минимумов вертикального эшелонирования международной организацией гражданской авиации в качестве рекомендуемой практики выполнения полетов и в связи с ее эффективностью 29 марта 2010 года она была одобрена Российской правительственной комиссией по транспорту и связи[5]. Фирма «НИТА», единственная на тот момент в России, имела материально-техническую базу, позволяющую в рекордно короткие сроки модернизировать и ввести в эксплуатацию автоматизированную систему управления воздушным движением[6], которая позволяла диспетчеру работать в системе RVSM. Благодаря чему повысилась производительность и рентабельность авиационной транспортной системы России в целом[7][8][9].

История[править]

Фирма «НИТА» была основана в 1990 году аспирантами Санкт-Петербургской Академии Гражданской Авиации Зыковым О. Н. и Пятко С. Г. До 2000 года разработка и сборка систем велась в помещениях академии. В начале 1991 года ими была выпущена система тестирования знаний авиадиспетчера, которая поступила в большинство аэропортов страны. Параллельно велись разработки системы автоматизированного управления воздушным движением «АЛЬФА», которая В 1995 г. была установлена в аэропорту города Ноябрьск. После чего начались поставки системы отображения радиолокационной информации «НОРД» в комплекте с которой поставлялись современные, на тот момент, ЖК-дисплеи, вместо ЭЛТ-мониторов.

2000 год[править]

После поставки порядка 30 АС УВД с СО «НОРД» в ряд Российских аэропортов, компания начала арендовать здание бывшего детского сада, где в последствии и развернула все свое производство. В это время началась активная поставка авиадиспетчерских пультов в центры управления воздушным движением РФ.

2005 год[править]

К этому времени почти 150 аэропортов страны уже было оборудовано автоматизированными системами управления воздушным движением «АЛЬФА» и другим, выпускаемым этой фирмой, оборудованием. Впоследствии эта цифра увеличилась вдвое и к сегодняшнему дню составляет более 250. Таким образом, по состоянию на 2013 год, 75 % воздушного пространства РФ контролируется с помощью оборудования фирмы «НИТА».

Продукция[править]

АС УВД «Альфа»[править]

 → АС УВД "АЛЬФА"

АС УВД «АЛЬФА» предназначена для автоматизации процессов планирования использования воздушного пространства и автоматизированного управления воздушным движением со средней и высокой интенсивностью полетов. Является единственной в России АС УВД построенной на базе серийно выпускаемых унифицированных изделий.

Подсистемы АС УВД "АЛЬФА"
Подсистемы Описание
  • КСА УВД «АЛЬФА»

Комплекс средств автоматизации УВД «АЛЬФА» обеспечивает управление и полноценный контроль за зоной ответственности диспетчера, автоматизируя процедуры УВД, пультовые операции и процессы анализа воздушной обстановки.

  • СОИ «НОРД»

Система отображения информации «НОРД» обеспечивает обработку радиолокационной, пеленгационной, картографической, плановой и метеорологической информации, а так же ее оцифровку и отображение на рабочих местах пунктов УВД.

  • КСА ПВП «ПЛАНЕТА»

Комплекс средств автоматизации планирования воздушного движения «ПЛАНЕТА» обеспечивает пункты УВД плановой информацией, а так же ведет расчет плановых траекторий полетов и анализ загрузки воздушного пространства.

  • Магнитофон «ГРАНИТ»

Система регистрации информации «ГРАНИТ» используется для организации непрерывного документирования переговоров, записи системной и технологической информации.

  • СКРС «МЕГАФОН»

Система коммутации речевой связи «МЕГАФОН» применяется для организации оперативной речевой связи в центрах организации воздушного движения и аэропортах гражданской авиации.

  • КСПИ «ЛАДОГА»

Комплекс средств передачи информации «ЛАДОГА» предназначен для сбора, обработки и передачи или обмена данных от радиолокационных станций, радиопеленгаторов и приемопередающих центров по каналам связи в центры УВД.

  • СЗИ «СФЕРА»

Система защиты информации «СФЕРА» предназначена для исключения несанкционированного доступа к информации хранимой и обрабатываемой в автоматизированных системах.

Комплект автоматического зависимого наблюдения[править]

Современная концепция ИКАО в сферах связи, навигации и наблюдения в процессах УВД, предпологает применение глобальной навигационной спутниковой системы GNSS, включающей в себя элементы размещенные на земле, спутниках и на борту воздушного судна[10]. Для этих целей фирмой «НИТА» был разработан комплекс систем отвечающих нормам данной концепции.

Комплект включает в себя:

  • Наземную станцию для функционирования системы радиовещательного автоматического зависимого наблюдения (изделие «ПУЛЬСАР-Н»)
  • Наземную приемную станцию самогенерируемых радиовещательных сигналов (изделие «СОНАР»)
  • Бортовую авиационную радиостанцию для организации автоматического зависимого наблюдения воздушного судна в сети АЗН-В (изделие «ПУЛЬСАР»)
  • Бортовую радиостанцию определения, приема и передачи координат летательного аппарата (изделие «ПУЛЬСАР-М»)
  • Локальную контрольно-корректирующую станцию (ЛККС) в качестве источника дифференциальных данных (изделие «ОРБИТА»)

Прочее[править]

Так же компания занимается производством обучающих систем:

  • комплексные диспетчерские тренажеры
  • корпоративные системы языковой подготовки авиационного персонала

Является компанией-поставщиком решений по оснащению вертодромов и аэродромов авиации общего назначения, универсальных модулей контейнерного типа и командно-диспетчерских пунктов мобильного развертывания.

Источники[править]

  1. ↑ Пятко Сергей Григорьевич
  2. ↑ Реестр сертифицированных предприятий-изготовителей оборудования аэродромов и воздушных трасс
  3. ↑ Интервью с президентом компании ООО "Фирма «Нита» Сергеем Пятко Взлет, 12/2005 стр.36
  4. ↑ Федеральное управление гражданской авиации США
  5. ↑ Протокол заседания Правительственной комиссии по транспорту и связи
  6. ↑ ООО "Фирма «НИТА» завершила работы в рамках Федеральной целевой программы «Модернизация ЕС ОрВД в РФ до 2015 года»
  7. ↑ применения сокращенных интервалов вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации
  8. ↑ Зиновьев Анатолий Николаевич «Госкорпорация по ОрВД» о введении RVSM в России
  9. ↑ ГОСНИИ АС Анализ особенностей ИВП на интервале времени перехода на сокращенные нормы эшелонирования в РФ и сопредельных странах
  10. ↑ CNS/ATM SYSTEMS

Ссылки[править]

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=НИТА&oldid=474031