Околка судна

Понятие «околка» может иметь и другие значения.

Американский ледокол «Хили» разламывает лёд вокруг танкера «Ренда», шедшего под российским флагом (Аляска, 2012 год)

Околка судна — комплекс манёвров и мероприятий, с помощью которых ледокол проводит освобождение застрявших в морских льдах плавсредств.

Краткая информация

Как правило, необходимость в околке возникает при проводке судов сквозь тяжёлые льды. Очень часто околка судна может ограничиться многократным прохождением ледокола вдоль его подветренного борта. Однако нередко околка требует от экипажа ледокола совершения весьма непростых и продолжительных манёвров и чем ближе ледокол способен приблизиться к бортам судна, тем более эффективными они будут.

В отечественных публикациях выделяют два основных способа околки судов, выбор которых диктуется условиями окружающей морской караван ледовой обстановки. Первый способ предполагает что ледокол во главе каравана для освобождения засевшего во льдах судна (или судов) приближается к нему задним ходом со стороны подветренного борта и проходит вдоль него. Затем ледокол меняет свой ход на противоположный и снова следует вдоль подветренного борта передним ходом стремясь пройти как можно ближе к форштевню судна, чтобы освободить его ото льдов и создать вокруг него участок чистого пространства. Этот способ, как правило, применяется в несложных ситуациях относительно тонких льдов. Иногда при этом ледоколу достаточно просто подойти задним ходом к носовой оконечности застрявшего судна и размыть винтами скопление битого льда перед форштевнем.

Если же состояние льдов таково, что околка задним ходом чревата поломкой винтов и рулей у ледокола, то задействуется второй способ: ледокол, находящийся во главе каравана, разворачивается на обратный курс, проходит вдоль подветренного борта застрявшего судна, разворачивается опять и снова проходит вдоль того же борта аналогично первому способу. При штилевой погоде, а также при попутных и противных ветрах околку проводят у того борта, где лёд слабее.

Обычно средние временные затраты ледокола на околку составляют от получаса до полутора часов.

Источники

• Алексеев, Григорий Михайлович Особые случаи морской практики. — М. : «Морской транспорт», 1959.
• Юдовин, Борис Соломонович Энергетические установки ледоколов. — Л. : «Судостроение», 1967. — УДК 629..124.791.2-8.
• Морской энциклопедический справочник / Н. Н. Исанин. — Л. : «Судостроение», 1987. — Т. 2. — С. 14. — 520 с. — ББК 39.4. — УДК 629.12(031).

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Околка судна», расположенная по адресу: — «https://руни.рф/index.php/Околка_судна» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA. Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».