Оранж парк (жилой комплекс)

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие значения
«Оранж парк»
Файл:ЖК «Оранж парк» (июль 2023).jpg
Благоустройство дворовой территории во второй очереди жилого комплекса, июль 2023 года.
Информация о здании
РасположениеСосновая улица, Котельники, Московская область
СтранаРоссия
Архитектор«Апекс» (проектное бюро)
Заказчик«Регионинвест»
«Восточный»
Подрядчик«Боэс Констракшн»
«Глобалстройтех»
Начало строительства2015
Завершение строительства2022
Высота99 метров
Количество этажей33 этажа (самый высокий корпус)

«Оранж парк» — крупный жилой комплекс в городе Котельники Московской области. Располагается в микрорайоне Опытное Поле по улице Сосновой рядом со станцией метро «Котельники», примыкая к Кузьминскому лесопарку. Пять корпусов второй очереди жилого комплекса с высотой 99 метров каждый являются самыми высокими зданиями Котельников.

Строительство жилого комплекса было начато в 2015 году и окончено в 2022 году. Всего было возведено десять корпусов на более чем 5,6 тыс. квартир с подземной автостоянкой, рассчитанной на более чем 1,7 тыс. машиномест. Суммарная стоимость реализации проекта согласно проектным декларациям могла превысить 36 млрд руб. Согласно данным ГИС ЖКХ по состоянию на август 2023 года, управление домами жилого комплекса осуществляют крупнейшая управляющая компания России «ПИК-Комфорт», а также «ПИК-Комфорт ЭлитСервис».

История[править]

Жилые корпуса «Оранж парка» построены российским девелопером ПИК на месте Люберецкого опытного поля Института удобрений и инсектофунгицидов (НИУИФ), где проводились различные исследования в области сельского хозяйства. На нём проводили опыты на овощных культурах и злаках. Само опытное поле было организовано в 1923 году на основе агропункта, созданного после революции на участке купца Сергеева.[1] Все сельскохозяйственные работы на будущем месте строительства жилых корпусов были прекращены в 2007 году.[2]

В 2009 году местный бизнесмен Ян Ровнер, почётный житель Котельников и владелец крупного местного автомобильного рынка «Автогарант», когда у власти ещё были губернатор Московской области Борис Громов и мэр Москвы Юрий Лужков, получил разрешительную документацию на строительство торгового центра, в который бы вели выходы с запланированной конечной станции метро (ныне станция «Котельники»). Однако, как утверждало издание Forbes, когда в двух столичных регионах сменилась власть, «взаимопонимание было утрачено».[3]

В конце 2009 года в районе строительства торгового центра, как передавали корреспонденты газеты «Коммерсантъ», проходили многотысячные митинги и протесты жителей района Выхино-Жулебино против стройки «нового Черкизона». Со слов одного из активистов, на одном из митингов у прораба протестующие отобрали схему первой очереди строящегося объекта, которой предусматривалось возведение 1774 торговых павильона. Между тем, главный архитектор Котельников Людмила Бабичева тогда признала, что «строить рынок начали явочным порядком, без разрешения». Застройщиком, против действий которого протестовали местные жители, являлась компания «Стройинвестгарант» — дочерняя структура «Автогаранта» Яна Ровнера. При этом главой Котельников на тот момент являлся Алексей Седзеневский, который ранее работал гендиректором «Автогаранта».[2]

Летом 2014 года в СМИ появилась информация, что крупный земельный участок около строящейся станции метро «Котельники» у Яна Ровнера был выкуплен совладельцем группы компаний ПИК Сергеем Гордеевым. На приобретённом участке, как позднее сообщало издание Forbes, Сергей Гордеев планировал построить торговый центр, транспортно-пересадочный узел (ТПУ), офисный комплекс и жильё.[4]

Застройка приобретённого участка началась в 2015 году с возведения корпусов первой очереди в жилом комплексе, который получил название «Оранж парк». В проекте застройки бюро «Апекс» были реализованы предложенные британской фирмой AHR Architects концепция развития территории участка и концепция фасадов. Главным архитектором первой очереди является Марина Ибятова, а главным инженером — Анастасия Харлап. В соответствии с актуальными требованиями к жилью внутренние дворы были сделаны свободными от машин, а на первых этажах было предусмотрено размещение развитой общественной инфраструктуры. Всего по концепции AHR Architects на территории жилого комплекса было построено пять корпусов переменной этажности с подземной автостоянкой.[5] Генеральным подрядчиком данной очереди строительства выступила турецкая компания «Боэс Констракшн».[6]

Возведение последних трёх корпусов второй очереди жилого комплекса «Оранж парк», август 2020 года.

На месте второй очереди «Оранж парка» изначально планировался к постройке крупный торговый центр в составе транспортно-пересадочного узла (ТПУ) у станции метро «Котельники», на первых этажах которого должна была расположиться автостанция для городских, пригородных и междугородних автобусных маршрутов. О таких планах летом 2015 года сообщали СМИ со ссылкой на зампреда правительства Подмосковья Германа Елянюшкина.[7] Тем не менее проект ТПУ в итоге был сильно урезан, а от строительства крупного торгового центра и вовсе отказались, на месте которого владелец участка решил возвести ещё пять 33-этажных жилых корпуса на более чем 2,5 тыс. квартир. Архитектором проекта второй очереди снова выступило бюро «Апекс», а генеральным подрядчиком — аффилированная с группой ПИК компания «Глобалстройтех».

Инфраструктура и окружение[править]

Северная часть жилого комплекса «Оранж парк» вплотную примыкает к транспортно-пересадочному узлу «Котельники», в составе которого находятся станция метро «Котельники», являющейся конечной станцией Таганско-Краснопресненской линии, и остановки маршрутов наземного общественного транспорта. В ТПУ «Котельники» также доступны автобусный маршрут до международного аэропорта Жуковский, а также маршруты пригородного и междугородного сообщения автовокзала «Котельники». По планам властей Московской области в ТПУ «Котельники» будет располагаться и станция линии скоростного трамвая Люберцы – Лыткарино – Молоково.[8]

Для жителей жилого комплекса, передвигающихся на личном автотранспорте, доступна Жулебинская развязка Новорязанского шоссе на автодороге федерального значения М-5 «Урал» у станции метро «Котельники». Выезд на находящиеся в непосредственной близости от жилого комплекса Волгоградский проспект, являющейся одной из вылетных магистралей Москвы, и МКАД осуществляется с Сосновой улицы через регулируемый перекрёсток под Жулебинской эстакадой названной транспортной развязки. В нескольких минутах езды на автомобиле жителям жилого комплекса также доступны такие крупные и скоростные автодороги, как: Северо-Восточная хорда Московского скоростного диаметра, Южная рокада с крупной развязкой МКАД с улицей Верхние Поля, а также в будущем — платная Южно-Лыткаринская автодорога (строится) через Лыткаринскую развязку на автодороге М-5 «Урал», платный дублёр Егорьевского шоссе (проектируется)[9].

С запада к жилому комплексу прилегает часть лесного массива Кузьминского лесопарка, отделённой от остальной части парка Кузьминки проезжей частью МКАД. Доступ в другую часть парка Кузьминки осуществляется по надземному пешеходному переходу через МКАД в районе развязки с Волгоградским проспектом. С противоположной стороны жилого комплекса располагаются практически никак не благоустроенные Большой и Малый опытные пруды, расположенные вдоль реки Люберка, протекающей в коллекторе. В шаговой доступности от жилого комплекса располагается усадьба Белая Дача с музеем и одноименным прудом с фонтанным комплексом.

  • Большой Опытный пруд у жилого комплекса, октябрь 2020 года.

    Большой Опытный пруд у жилого комплекса, октябрь 2020 года.

  • Территория Кузьминского лесопарка в непосредственной близости от жилого комплекса, декабрь 2021 года.

    Территория Кузьминского лесопарка в непосредственной близости от жилого комплекса, декабрь 2021 года.

Сведения о корпусах[править]

Корпуса «Оранж парка»
Адрес
(по ул. Сосновой)		 Год постройки Этажность Число
квартир		 Число мест на
подземной парковке		 Стоимость
строительства, руб.		 Источники
Дом 5, корпус 1, подъезд 1 2022 33 1497 804 12,56 млрд [10]
Дом 5, корпус 1, подъезд 2 2022 33
Дом 5, корпус 1, подъезд 3 2022 33
Дом 5, подъезд 1 2020 33 1020 395 6,18 млрд [11]
Дом 5, подъезд 2 2020 33
Дом 1, корпус 5 2020 30 844 179 5,29 млрд [12]
Дом 1, корпус 4 2019 30 348 1,82 млрд [13]
Дом 1, корпус 3 2018 30 905 182 5,31 млрд [14]
Дом 1, корпус 1 2017 30 1006 172 4,99 млрд [15]
Дом 1, корпус 2 2017 30
5620 1732 36,15 млрд
• Стоимость строительства в таблице приведена на основании данных из самых поздних опубликованных на ЕИСЖС проектных деклараций, а этажность — на основании данных из разрешений на строительство.

Фотогалерея[править]

  • Сосновая улица, проложенная вдоль Кузьминского лесопарка при строительстве жилого комплекса. Вид в сторону станции метро «Котельники», июнь 2022 года.

    Сосновая улица, проложенная вдоль Кузьминского лесопарка при строительстве жилого комплекса. Вид в сторону станции метро «Котельники», июнь 2022 года.

  • Обустройство плейхаба во дворе второй очереди жилого комплекса, июнь 2022 года.

    Обустройство плейхаба во дворе второй очереди жилого комплекса, июнь 2022 года.

  • Гостевые парковки располагаются за пределами дворовых территорий. Вид в сторону Кузьминского лесопарка, лето 2022 года.

    Гостевые парковки располагаются за пределами дворовых территорий. Вид в сторону Кузьминского лесопарка, лето 2022 года.

  • Дворовая территория первой очереди жилого комплекса, август 2022 года.

    Дворовая территория первой очереди жилого комплекса, август 2022 года.

Примечания[править]

  1. ↑ Котельники. Историческая застройка и фотографии. Проверено 28 июля 2023.
  2. ↑ 2,0 2,1 О. Кашин, А. Козенко Митинг против операции по смене поля. Коммерсантъ (2009-12-21).
  3. ↑ И. Грузинова Доходный пассажир: кто строит транспортно-пересадочные узлы в Москве. Forbes (2015-06-09).
  4. ↑ И. Грузинова Скрутить в узел. Почему экс-совладелец «Росбилдинга» Сергей Гордеев вкладывает деньги в строительство ТПУ.. Forbes (2015-06-03).
  5. ↑ Жилой комплекс «Оранж Парк». Проектное бюро АПЕКС. Проверено 28 июля 2023.
  6. ↑ В подмосковных Котельниках построят ЖК почти на 1,2 тыс квартир. РИА Новости (2016-10-31).
  7. ↑ И. Бушухин В подмосковных Котельниках построят крупный пересадочный узел. РБК (2015-07-30).
  8. ↑ Постановление Правительства Московской области от 13.10.2021 № 1011/35. Правительство Московской области (2021-10-13).
  9. ↑ Андрей Воробьев проверил ход строительства Мытищинской хорды. Правительство Московской области (2023-07-23).
  10. ↑ Дом по адресу: Котельники, ул. Сосновая 5, корпус 1. ЕИСЖС. Проверено 11 августа 2023.
  11. ↑ Дом по адресу: Котельники, ул. Сосновая 5. ЕИСЖС. Проверено 11 августа 2023.
  12. ↑ Дом по адресу: Котельники, ул. Сосновая 1, корпус 5. ЕИСЖС. Проверено 11 августа 2023.
  13. ↑ Дом по адресу: Котельники, ул. Сосновая 1, корпус 4. ЕИСЖС. Проверено 11 августа 2023.
  14. ↑ Дом по адресу: Котельники, ул. Сосновая 1, корпус 3. ЕИСЖС. Проверено 28 июля 2023.
  15. ↑ Дома по адресам: Котельники, ул. Сосновая 1, корпуса 1, 2. ЕИСЖС. Проверено 11 августа 2023.

Ссылки[править]

Предшественник:
нет данных 		ЖК «Оранж парк»
с 2017 года 		Преемник:
—
Ruwiki logo.png Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «Оранж парк (жилой комплекс)», находящаяся по адресу:

«https://ru.ruwiki.ru/wiki/Оранж_парк_(жилой_комплекс)»

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.
Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?»

Источник — http://cyclowiki.org/w/index.php?title=Оранж_парк_(жилой_комплекс)&oldid=1752628