Первый этап изучения Башкортостана

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Первый этап изучения Башкортостана — это история освоения и заселения Башкортостана с начала XVIII века, особенно в период правления Петра I. Тогда, на территорию Башкортостана устремились новые волны переселенцев. Целью было не только использование богатых природных ресурсов региона, таких как медь, железо и древесина, но и укрепление южных рубежей государства. Это привело к строительству металлургических заводов, крепостей и городов, что способствовало активному освоению территории.

На протяжении XVIII века Башкортостан стал важным промышленным и стратегическим центром Российской империи, в частности благодаря развитию горнодобывающей промышленности и торговых путей. Металлургические заводы и военные укрепления, построенные на его землях, сыграли значительную роль в экономике региона и страны в целом. Мощная воля Петра I направлена на «прыжок через пропасть отсталости». Для этого требовалось усилить экономическую и военную мощь России за счёт надёжной базы металлургии, которую тогда представлял Урал с его богатыми залежами руд, лесными и водными ресурсами.

Активизация политики освоения Башкортостана была связана не только с тем, что Пётр I рассматривал его как «ключ и ворота ко всем странам Средней Азии». Главной целью было окончательно «усмирить» периодически восстающий Башкортостан.

Политика освоения Башкортостана[править]

Царь начал реализацию политики полного усмирения края с основания в 1743 году военного и торгового пункта — Оренбурга — на южных границах башкирских земель. Оренбург быстро стал одним из важных военно-административных центров и крупным торговым узлом для торговли с Казахстаном и Средней Азией. Одновременно началось строительство крепостей вдоль рек Яик, Уй, Миасс, Сакмара и Самара. Окружив Башкортостан линией русских военных укреплений, он стал внутренней областью Российской империи, что открыло широкие возможности для дальнейшего освоения этого богатого края.

Государство принимало меры поощрения переселенцев в Башкортостан. В 1736 году был издан указ, разрешающий «разным людям, офицерам и дворянам, а также купцам брать башкирские земли», а также разрешающий «помещикам переселять своих крестьян в Башкортостан». Этот указ и другие социально-административные и военные меры усиливали власть царской администрации.

В дополнение к указу 1736 года Государственная Берг-коллегия (Министерство горного дела) в 1745 году разрешила всем желающим строить заводы на Южном Урале. Если ранее освоение башкирских земель велось лишь в военно-земледельческом направлении, то с этого времени оно включило и горнозаводское строительство. В горные районы Башкортостана начали прибывать новые переселенцы. Также активно началось освоение малонаселённых южных и юго-западных земель.

Строительство рудных заводов[править]

Первый медеплавильный завод на территории современного Башкортостана — Воскресенский — был основан в 1745 году на реке Тор (правый приток Нугуша). Вслед за ним появились Преображенский, Кананикольский, Богоявленский, Архангельский, Вознесенский и Верхне-Торский заводы. Медеплавильные заводы стали появляться не только на западных склонах и южных отрогах Урала, но и на равнинных и центральных районах Башкортостана.

Освоение сельскохозяйственных земель[править]

С ростом горнозаводской промышленности увеличивался приток переселенцев в Башкирию. Они селились как в горных районах, где было много заводов, так и на равнинах, благоприятных для сельского хозяйства. Большие площади были превращены в пахотные земли. Для сплава леса по Волге и Яику массово вырубались леса, а вокруг каждого металлургического завода работало множество угольных печей. В Приуралье Башкирии действовало около 150 заводов, производивших, помимо металлов, поташ, который использовали в мыловарении, стекольной и кожевенной промышленности. Оренбургская губерния занимала первое место в России по производству поташа.

Сельское хозяйство способствовало развитию мельниц, винокуренных и кожевенных предприятий. Однако транспортная система тормозила развитие агропромышленности, так как использовались в основном гужевой транспорт и баржи. Из-за низкой транспортной доступности, зерно было значительно дешевле, чем в центральных районах России. В 1859 году было открыто регулярное движение грузов и пассажиров по реке Белая, что улучшило ситуацию.

Исследователи Башкирии: вклад учёных XVIII века[править]

Учёные, такие как И. К. Кирилов, В. Н. Татищев, П. И. Рычков, И. И. Лепёхин и П. С. Паллас, внесли значительный вклад в изучение Башкирии. Они исследовали природные ресурсы, топографию и культуру региона, создавая подробные карты и описания местности. Эти экспедиции помогли открыть богатые месторождения полезных ископаемых и заложили основу для дальнейшего освоения территории. Работы этих учёных до сих пор остаются важными источниками знаний о Башкирии XVIII века.

Ссылки[править]

Рувики

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Рувики» («ruwiki.ru») под названием «Первый этап изучения Башкортостана», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий.

Всем участникам Рувики предлагается прочитать материал «Почему Циклопедия?».