РЖД-Сити
«РЖД-Сити» — проект по комплексному освоению территории грузового двора «Москва-Рижская».
Предусматривает строительство офисного комплекса для размещения сотрудников центрального аппарата «Российских железных дорог» и её дочерних структур. В связи с чем в настоящее время и носит текущее рабочее название.
Стоимость проекта по последним данным оценивается в 72 млрд рублей.[1] Общая площадь «РЖД-Сити» — по разным данным от 450 до 600 тыс. м², что, для сравнения, больше двух башен комплекса «Федерация» в «Москва-Сити».[2][3]
Хронология реализации проекта[править]
Изначально территорию грузового двора Рижского вокзала планировалось застроить жильём и административными зданиями. В декабре 2013 года координационный совет по развитию транспортной системы Москвы и области разработал план-график по закрытию грузовых дворов, которые расположены в границах Малого кольца Московской железной дороги, в том числе Рижского. Однако этот график был увязан с вводом в эксплуатацию новых транспортно-логистических центров в Московском регионе. Позднее в 2014 году заммэра Москвы по строительству Марат Хуснуллин заявил о разработке проекта планировки Рижского двора. Развитие этой территории, по его словам, Москва, РЖД и российские власти обсуждали с середины 2000-х годов. Тогда же стало известно о разработанном НИиПИ генплана Москвы проекте планировки двора Москва-Рижская, охватывавшего территорию в 50,8 гектаров. Проект предлагал реорганизацию части участка грузового двора с новым строительством. Предполагалось сохранить около 16 объектов, в том числе здание Рижского вокзала, художественное училище и другие значимые объекты, озеленить почти 6 га территории и около 10 га оставить под развитие транспортной инфраструктуры. Общая площадь наземной части нового строительства оценивалась в 400 тыс. м², подземной — 96 тыс. м², сохраняемой — 55 тыс. м². Как сообщали в «Российских железных дорогах», реорганизацией территории будет заниматься её дочерняя структура — «Желдорипотека». По оценкам же аналитиков консалтинговой компании Blackwood при заявленных параметрах потребовалось бы примерно $1,2 млрд инвестиций для реализации проекта.[4]
Через несколько лет, в 2019 году, в средствах массовой информации стали вновь появляться сообщения о планах застройки территории Рижского грузового двора на Третьем транспортном кольце. Так, в январе 2019 года заммэра Москвы по строительству Марат Хуснуллин заявил о намерении закрыть Рижский двор, не пояснив при этом как именно в дальнейшем будет реализован градостроительный потенциал освобождающейся территории.[5] Наконец в марте 2019 года стали появляться подробности о новой штаб-квартире РЖД для центрального аппарата компании и её дочерних структур на месте Рижского грузового двора. Агентство «РИА Новости» в конце того же месяца получило в своё распоряжение материалы и презентацию проекта вместе с изображением проекта новой штаб-квартиры РЖД на месте грузового двора, сообщив, что строительство, согласно данным РЖД, должно начаться в 2020 году, а закончиться в 2024. В качестве обоснования строительства новой штаб-квартиры «Российских железных дорог» на территории «РЖД-Сити» в презентации указывалась необходимость обеспечения условий для оптимизации бизнес-процессов, логистики подразделений и создания условий для повышения технологичности холдинга. РЖД и её подразделения на тот момент занимали 360 тысяч квадратных метров офисных площадей и 60 зданий в разных частях Москве, из них 59 % находилось в собственности железнодорожного холдинга, а остальные арендовались. Компания указывала в презентации на значительные операционные затраты по обслуживанию и эксплуатации зданий в размере 5,3 миллиарда рублей в год, акцентируя внимание на износе самих строений и рассредоточенности персонала.[6][7]
Источники[править]
- ↑ РЖД планирует построить новый офис за 72 млрд рублей
- ↑ СМИ сообщили о плане РЖД построить офис за 72 млрд руб.
- ↑ РЖД потратит 72 млрд на новый офис. Монополист хочет сэкономить и сблизить сотрудников
- ↑ Московские власти и РЖД сдвинули с мертвой точки проекты по реорганизации территорий грузовых дворов
- ↑ РЖД может закрыть в Москве минимум два грузовых двора
- ↑ Стало известно, как будет выглядеть новый офис РЖД в Москве
- ↑ РЖД не будут вкладывать свои деньги в строительство нового офиса в Москве
|
Одним из источников этой статьи является статья в википроекте «Рувики» («Багопедия», «ruwiki.ru») под названием «РЖД-Сити», находящаяся по адресу:
«https://ru.ruwiki.ru/wiki/РЖД-Сити» Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC-BY-SA 4.0 и более поздних версий. |