Ранд-Транс

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Ранд-Транс

Логотип Домтрансавто.jpg



Основание
1995



Расположение
Флаг России Московская область, Домодедово
Ключевые фигуры
Валерий Старшинов (генеральный директор)
Карен Авагумян (фактический владелец)
Отрасль
общественный транспорт
Продукция
маршрутные автобусные перевозки





Число сотрудников
более 5000


Дочерние компании
ООО «Домтрансавто»
ООО «Стартранс»
ООО «ТК РИКО»
ООО «Альфа-Грант»
ООО «Автомиг»
ООО «Самара Авто Газ» и пр.


Сайт
rand-trans.ru
Луидор-223237 (MB Sprinter Classic) — самая многочисленная модель автобуса группы

Ранд-Транс — группа компаний, крупное негосударственное предприятие в сфере пассажирских автобусных перевозок, работающее в Москве, Санкт-Петербурге, Московской, Самарской, Архангельской, Ярославской областях, Пермском крае и республике Башкортостан.

Количество подвижного состава группы — более 6000 автобусов различной вместимости[1].

История[править]

Юридическое лицо ООО «Ранд-Транс» зарегистрировано в 2006 году (правопредшественник – ЗАО «Ранд-Транс», зарегистрированное в 2003 году)[2]. В 2016 году произошла реструктуризация компании в транспортный холдинг.

С 2016 года компании группы работают на маршрутах Москвы (с 2016 по 2021 год – ООО ТК «РИКО», с 2021 года – ООО «Стартранс»).

С 2016 года компания выступает субподрядчиком на маршрутах АО «Мострансавто». В настоящее время на нескольких маршрутах, обслуживаемых компаниями Ранд-Транса, уже «Мострансавто» является субподрядчиком. С 2017 года «Ранд-Транс» активно вытесняет «Мострансавто» с рынка пассажирских перевозок Подмосковья[3]. Компания обозначила своё присутствие во многих городах Московской области (Домодедово, Видное, Королёв, Дмитров, Балашиха, Долгопрудный, Лобня, Истра, Котельники, Люберцы, Можайск, Мытищи, Наро-Фоминск, Одинцово, Подольск, Раменское, Реутов, Щёлково, Электросталь).

С 2019 по 2021 год компания в лице ООО «Вест-Лайн» занималась перевозками в Рязани.

В 2019 году компания в лице ООО «Автомиг» зашла на рынок пассажирских перевозок Ярославля[4].

В июне 2020 года ООО «Автомиг» начало обслуживание маршрутов города Пермь[5].

В декабре 2021 года ООО «Автомиг» приступило к обслуживанию маршрутов Уфы[6].

С 1 апреля 2022 года ООО «Домтрансавто» обслуживает автобусные маршруты Санкт-Петербурга[7]. Компания работает на 56 маршрутах.

С 1 января 2023 года дочернее ООО «ТК РИКО» должно было начать обслуживание маршрутов города Архангельск[8]. В декабре стало известно, что автобусы компании не смогут выйти на маршруты из-за отсутствия газозаправочной инфраструктуры (новые автобусы работают на компримированном природном газе). Старт транспортной реформы в городе и выход на линию автобусов ТК «РИКО» отложен на февраль[9].

Структура[править]

Группа Ранд-Транс включает в себя следующие юридические лица:

• ООО «Ранд-Транс» — работает в Московской области (Балашиха, Домодедово, Королёв, Мытищи, Одинцово, Подольск, Раменское, Реутов, Щёлково, Электросталь)

• ООО «Ранд-Транс-1» — работает в Московской области

• ООО «Домтрансавто» — работает в Московской области и Санкт-Петербурге

• ООО «Стартранс» — работает в Москве и Московской области

• ООО «Стаффтранс» — работает в Московской области (Люберцы)

• ООО «Стаффтранс 1» — работает в Московской области (Люберцы)

• ООО «Вест-Лайн» — работает в Московской области (Балашиха, Домодедово, Люберцы)

• ООО «Балашиха-экспресс» — работает в Московской области (Балашиха, Котельники, Щёлково)

• ООО ТК «РИКО» — работает в Архангельской области

• ООО «Автомиг» — работает в Уфе, Перми и Ярославле

• ООО «Автокольцо» — работает в Московской области (Балашиха)

• ООО «Альфа Грант» — работает в Московской области (Балашиха, Видное, Домодедово, Дмитров, Долгопрудный, Истра, Можайск, Мытищи, Наро-Фоминск, Одинцово, Подольск, Раменское, Солнечногорск, Щёлково, Электросталь)

• ООО «Транс-вей» — работает в Московской области (Одинцово)

• ООО «Автомигтранс» — работает в Московской области (Подольск)

• ООО «Автороуд» — работает в Московской области (Солнечногорск)

• ООО «Самара Авто Газ» — работает в Самаре

Критика[править]

Жители преимущественно Московской области оставляют жалобы в социальных сетях на неудовлетворительное качество работы перевозчика (несоблюдение автобусами расписания, грязные и неисправные автобусы, неадекватное поведение водителей, отказ водителей принимать банковские карты и проездные, просьбы перечислить деньги на личный счёт или расплатиться наличными)[10]. Водители, в свою очередь, недовольны условиями труда и задержкой заработной платы (неоднократно сотрудники компании устраивали забастовки, что приводило к транспортным коллапсам, в частности, в городах Домодедово и Королёв)[11]. Многие СМИ связывают компанию с сыном министра внутренних дел России Владимира Колокольцева, а также с экс-генпрокурором России Юрием Чайкой[12].

Фотогалерея[править]

См. также[править]

Источники[править]

[]
Автоперевозчики Москвы в рамках новой модели транспортного обслуживания
Moscow Transport logo.svg

20-й таксомоторный парк (Питеравто)ГортаксиМосгортрансСтартранс (Ранд-Транс)Трансавтолиз (Автолайн)

[]
Автоперевозчики Санкт-Петербурга
Bus icon SPB.svgShare taxi icon SPB.svg

Вест-Сервис (Питеравто) • Домтрансавто (Ранд-Транс) • Пассажиравтотранс • Такси (Питеравто) • Третий парк