СВП Кайман-10
Перейти к навигации
Перейти к поиску
Ошибка создания миниатюры:
СВП Кайман 10 модифицированное для экспедиции
СВП Кайман-10 — амфибийное судно с круглогодичным навигационным периодом для частного и коммерческого применения. Предназначено для движения по воде, болотам, песку, снегу, льду, торосам. Диапазон температур −35 +40. Максимальный ветер 15 м/с.
Ошибка создания миниатюры:
Судно на воздушной подушке Кайман
Файл:Салон СВП Кайман-10.jpg
Базовый салон СВП Кайман на 10 пассажиров
Технические характеристики[править]
| Наименование | Показатель |
|---|---|
| Число посадочных мест в салоне (включая водителя) | 10 |
| Габаритные размеры, L х B х H, м | 7,20 х 2,50 х 2,62 |
| Внутренние размеры салона, L х B х H, м | 4,30 х 1,70 х 1,5 |
| Масса неснаряжённого аппарата, не более, кг | 1200 |
| Грузоподъёмность, кг | 900 |
| Максимальная скорость | км/ч |
| по воде более | 85 |
| по снегу более | 100 |
| по грунту более | 55 |
| Преодолеваемый уклон затяжного подъема, не менее, град | 12 |
| Мощность двигателя, л/с | 250 |
| Объём топливного бака, л. | 300 |
| Расход топлива, бензин Аи-95, л/ч | 25-30 |
Отличительные особенности[править]
Проектировалось с целью повысить эксплуатационную эффективность малых судов на воздушной подушке до 9 м и решить следующие задачи:
- Сократить расход топлива, за счет использования отдельного мотора воздушной подушки и вентиляции пятна контакта на воде.
- Увеличить проходимость по неровной поверхности, за счет повышения тяговооруженности и регулированию мягкости гибкого ограждения.
- Увеличить полезную длину палубы и пассажирского салона.
- Увеличить надежность за счет упрощения трансмиссии и исключения ременных и карданных передач.
- Уменьшить стоимость эксплуатации за счет уменьшения трудоемкости и стоимости при производстве гибкого ограждения.
Описание конструкции[править]
- Корпус и кабина стеклопластика. Три отсека с герметичными переборками. Алюминиевая защита днища.
- Лобовое остекление — триплекс, боковое — поликарбонат 4 мм.
- Винт композитный 3-х лопастный
- Маршевый двигатель Subaru EZ36D 260 л.с. 4-тактный, инжектор, жидкостное охлаждение
- Двигатель воздушной подушки Kohler ECV980 35 л.с. 4-тактный, инжектор, воздушное охлаждение
- Топливо бензин АИ-92, АИ-95, Расход 1 л на 1-2 км.
- Топливные баки 2х150 л
- Топливная система дублированная. Два бензонасоса по одному на каждый бак.
- Встроенный насос подкачки баллонов надувного борта.