Самуил Матусович Горлин
Самуил Матусович Горлин
- Дата рождения
- 21 декабря 1913 года
- Место рождения
- Российская империя
Награды и премии
Самуил Матусович Горлин — советский механик, специалист по аэромеханике, доктор технических наук[1].
Карьера[править]
Самуил Горлин родился 21 декабря 1913 года в Игумене (Червень)в Минской губернии в еврейской семье Мони-Матуса Залмановича Горлина и Шейны Мордуховны Горлиной, вскоре переехавших в Минск.
В 1929 году окончил среднюю школу в Москве.
Как активный комсомолец был направлен на проведение коллективизации в Морозовский район.
В 1931 году принимал участие в проведении коллективизации и посевной в Весьегонском районе в Калининской области.
С октября 1930 года работал в ЦАГИ — препаратор, младший техник. Вёл экспериментальные исследования по аэродинамике воздушных винтов.
В 1937—1938 годах — секретарь комитета ВЛКСМ ЦАГИ.
В 1932—1937 годах с отличием окончил вечернее отделение самолётостроительного факультета Московского авиационного института.
Принимало участие в создании аэродинамической (№ 1) лаборатории нового ЦАГИ (г. Жуковский), ведущий инженер, затем — начальник трубы Т-104, размеры которой позволяли вести натурные испытания военных самолётов.
В 1942 году был назначен заместителем начальника лаборатории № 2. Принимал участие в работах по модернизации высокоскоростной трубы Т-106. Стал кандидатом технических наук.
В 1950 году был переведён в ОКБ реактивных двигателей.
С 1953 года и до конца жизни работал в МГУ. Будучи сотрудником УКСа непосредственно занимался проектированием экспериментальной базы будущего Института механики МГУ.
С 1954 года — старший научный сотрудник механико-математического факультета МГУ.
В 1960 году возглавил отдел аэромеханики недавно созданного Института механики МГУ.
В 1968 году — доктор технических наук.
Созданная в Институте механики МГУ труба А-6 позволила вести экспериментальные исследования в области фундаментальной и прикладной аэродинамики, аэродинамики летательных аппаратов, легковых и грузовых автомобилей, поездов, промышленных, гражданских и спортивных сооружений, природных комплексов.
Ценные результаты были получены при аэродинамических продувках спортсменов-саночников.
Умер 9 февраля 1978 года в Москве.
Труды[править]
- Горлин С. М., Слезингер И. И. Аэромеханические измерения (методы и приборы) — М.: Наука, 1964. — 720 с.
- Горлин С. М. Экспериментальная аэромеханика — М. : Высшая школа, 1970. — 423 с.
Источники[править]
- ↑ Википедия
- Родившиеся 21 декабря
- Родившиеся в 1913 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Российской империи
- Умершие 9 февраля
- Умершие в 1978 году
- Умершие в Москве
- Награждённые медалью «За оборону Москвы»
- Кавалеры ордена «Знак Почёта»
- Кавалеры ордена Красной Звезды
- Учёные по алфавиту
- Механики России
- Механики по алфавиту
- Механики СССР
- Участники коллективизации
- Выпускники Московского авиационного института
- Сотрудники НИИ механики МГУ
- Сотрудники ЦАГИ
- Доктора технических наук
- Ашкеназы
- Евреи в СССР
- Евреи-физики