Сапрыкин, Евгений Герасимович

Материал из Циклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
← другие однофамильцы Сапрыкин

Евгений Сапрыкин



Дата рождения
22 февраля 1911 года
Место рождения
Воронежское Хабаровского уезда Приморской области
Дата смерти
1975
Гражданство
СССР


Род деятельности
машинист локомотива





Награды и премии

Герой Социалистического Труда
Орден Ленина Орден Трудового Красного Знамени Орден Трудового Красного Знамени Орден «Знак Почёта» Орден «Знак Почёта»
Медаль «За трудовое отличие»Медаль «За трудовую доблесть» Почётный железнодорожник

Евгений Герасимович Сапрыкин — машинист локомотивного депо Литовко Дальневосточной железной дороги, Герой Социалистического Труда (1959).

Евгений Сапрыкин родился 22 февраля 1911 года в селе Воронежское Хабаровского уезда Приморской области (ныне Хабаровский район Хабаровского края)[1]. Прошёл срочную службу в Красной Армии и по завершении 15 декабря 1930 года пришёл работать в паровозное депо станции Ин. Сначала работал кочегаром, но прошёл обучение на курсах машинистов паровозов и стал работать помощником машиниста, а затем и машинистом паровоза[2].

В январе 1936 года Евгений Сапрыкин был откомандирован в Дальлаг на сооружение железной дороги Волочаевка II — Комсомольск-на-Амуре, где он работал старшим машинистом парового экскаватора. За участие в этой стройке был награждён своей первой наградой, медалью «За трудовое отличие»[2].

Повторно был призван в РККА в сентябре 1938 года. Служить направили в 7-ю отдельную железнодорожную бригаду, которая в составе управления Строительства № 4 НКПС участвовала в сооружении тоннеля под Амуром у Хабаровска. На строительстве туннеля приходилось быть одновременно машинистом парового экскаватора и машинистом паровоза. За участие в сооружении тоннеля он был награжден орденом «Знак Почета» и второй медалью «За трудовое отличие». Демобилизовавшись в марте 1940 года, вновь вернулся в паровозное депо Ин, работал там машинистом паровоза[2].

Вскоре его командировали на станцию Литовко, на недавно построенной линии Волочаевка — Комсомольск, работать в местном паровозном депо машинистом. С началом Великой Отечественной войны положение на транспорте ухудшилось, многие паровозники были призваны или ушли добровольцами в Красную Армию. Взамен ушедших на фронт работать брали подростков. В этих условиях паровозная бригада Евгения Сапрыкина вместо положенных по обычной норме 12-13 поездок в месяц совершали по 20-22 поездки. Также бригада работала по Лунинскому методу обеспечивая производство промывочного ремонта своими силами[1].

Паровозная бригада Сапрыкина одной из первых на отделении дороги получила звание «фронтовой». Благодаря качественному уходу за паровозом пробег паровоза между подъёмочными ремонтами удалось увеличить на 15-20 % от нормы[1].

В послевоенные годы объём грузовых перевозок продолжал расти. В это время на железнодорожном транспорте развернулось движение машинистов-тяжеловесников. В числе первых, из числа машинистов депо Литовко, Евгений Герасимович начал вождение тяжеловесных поездов. За счёт грамотного использования возможностей техники удалось перевезти сверх плана в тяжеловесных составах более 200 тысяч тонн грузов, сэкономлено немало топлива[2].

Указом Президиума Верховного Совета СССР от 1 августа 1959 года Евгению Сапрыкину за выдающиеся успехи в деле развития железнодорожного транспорта было присвоено звание Героя Социалистического Труда с вручением Ордена Ленина[1].

Паровозная бригада Сапрыкина неоднократно переходила на обслуживание запущенных паровозов и благодаря грамотному техническому уходу, ремонту, добивалась высоких результатов работы при их эксплуатации. Так один из самых старых паровозов депо, в котле которого всё заросло толстым слоем накипи, был нелюбим всеми машинистами депо, все отказывались на нём ездить. Этот паровоз был взят бригадой Сапрыкина и в течении нескольких суток, благодаря тяжёлому труду был очищен от накипи. Спустя короткое время бригада вывела локомотив в передовые[2].

С 1960 года Евгений Сапрыкин работал в депо Комсомольск-на-Амуре. В марте 1966 года вышел на пенсию. Избирался депутатом Комсомольского-на-Амуре горсовета трудящихся[1].

Умер Евгений Герасимович Сапрыкин в 1975 году[2].

Примечания[править]

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Hero of the Soviet Union medal.png [1] на сайте «Герои страны»
  2. 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 Владимир Зуев Машинист – герой труда. Гудок. Дальневосточная магистраль (2010-04-30). Проверено 13 декабря 2023.
Руниверсалис

Одним из источников, использованных при создании данной статьи, является статья из википроекта «Руниверсалис» («Руни», руни.рф) под названием «Сапрыкин, Евгений Герасимович», расположенная по адресу:

Материал указанной статьи полностью или частично использован в Циклопедии по лицензии CC BY-SA.

Всем участникам Руниверсалиса предлагается прочитать «Обращение к участникам Руниверсалиса» основателя Циклопедии и «Почему Циклопедия?».